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	<title>Comments on: Brasil: el Volkswagen Gol gustó mucho y se reflejó en las ventas de julio</title>
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	<description>Lo que tenés que saber sobre autos y algo más...</description>
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		<title>By: hernan</title>
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		<dc:creator>hernan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Aug 2008 02:43:20 +0000</pubDate>
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		<description>entonces como dijo dañy el gol no es aleman?. Loco las sedes centrales son las que aprueban diseños, no me vengan con eso de que Dacia funciona autonoma de Renault, solo es una basofia diseñada por Renaul( en la insignia se lee by renault), a la cual alla no le ponen la marca. Y respecto de207 mercosur, lo mismo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>entonces como dijo dañy el gol no es aleman?. Loco las sedes centrales son las que aprueban diseños, no me vengan con eso de que Dacia funciona autonoma de Renault, solo es una basofia diseñada por Renaul( en la insignia se lee by renault), a la cual alla no le ponen la marca. Y respecto de207 mercosur, lo mismo.</p>
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		<title>By: Powerful Pablin</title>
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		<dc:creator>Powerful Pablin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Aug 2008 18:54:09 +0000</pubDate>
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		<description>Me gusta, me gusta, no veo que llegue septiembre para verlo rodar por las calles, y quien sabe, quizàs comprar uno-</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me gusta, me gusta, no veo que llegue septiembre para verlo rodar por las calles, y quien sabe, quizàs comprar uno-</p>
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		<title>By: Matias Antico</title>
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		<dc:creator>Matias Antico</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 13:51:14 +0000</pubDate>
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		<description>Hernan, el logan, el Sandero y 207 Brasil, no son precisamente diseños franceses, el primero es rumano, el segundo y el tercero son Brasileños.-</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hernan, el logan, el Sandero y 207 Brasil, no son precisamente diseños franceses, el primero es rumano, el segundo y el tercero son Brasileños.-</p>
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		<title>By: hernan</title>
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		<dc:creator>hernan</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 03:42:10 +0000</pubDate>
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		<description>Dany , el mercado manda. A mi me gusta. Osados como cuales los franceses, si muy lindos LOGAN, SANDERO 207 MERCOSUR, JAJA.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dany , el mercado manda. A mi me gusta. Osados como cuales los franceses, si muy lindos LOGAN, SANDERO 207 MERCOSUR, JAJA.</p>
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		<title>By: dany</title>
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		<dc:creator>dany</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Aug 2008 16:44:30 +0000</pubDate>
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		<description>Un diseño q no dice nada,como la mayoria de los alemanes,prefiero los diseños osados,q para convencinalismo ya hay bastante,y si encima es gris,es la nada mismo,</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un diseño q no dice nada,como la mayoria de los alemanes,prefiero los diseños osados,q para convencinalismo ya hay bastante,y si encima es gris,es la nada mismo,</p>
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		<title>By: Ignacio</title>
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		<dc:creator>Ignacio</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 16:08:15 +0000</pubDate>
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		<description>Además la solucion del motor transversal ayuda a que tenga mas espacio interior y sea mas seguro, es un nuevo auto con un diseño muy logrado y sin hacer cosas nuevas. 

Saludos, Ignacio.
http://ar.geocities.com/imanchad</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Además la solucion del motor transversal ayuda a que tenga mas espacio interior y sea mas seguro, es un nuevo auto con un diseño muy logrado y sin hacer cosas nuevas. </p>
<p>Saludos, Ignacio.<br />
<a href="http://ar.geocities.com/imanchad" rel="nofollow">http://ar.geocities.com/imanchad</a></p>
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		<title>By: Anonymous</title>
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		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 15:10:20 +0000</pubDate>
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		<description>En Argentina va a ser un éxito porque el auto difiere mucho (al menos por fotos) del interior del Fox.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En Argentina va a ser un éxito porque el auto difiere mucho (al menos por fotos) del interior del Fox.</p>
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		<title>By: MaXimO</title>
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		<dc:creator>MaXimO</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Aug 2008 14:43:50 +0000</pubDate>
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		<description>Lo ven, este gol es un auto 5 puertas de diseño convencional y bien logrado, con identidad volkswagen, con proporciones normales, sin niguna solucion extraña como los faros traseros por los parantes, o los ventilete o ventanita fija que forman el pilar A al estilo de los monovolumen, como es el caso del fiat punto.
El fox es alto y de medidas desproporcionadas, fino corto, y con un tablero feo, exepto el suran si me gusta y mucho, por q en realidad el fox es un monovolumen cortado, es decir es un Suran mas corto.
Y el tablero del nuevo gol es un tablero convencional, clasico, con cuatro indicadores de agujas bien ubicados y los demas elementos del tablero son normales y estan en lugares logicos, q comparado con el fox es todo alrreves, con ese tablerito orrible chiqito con un velocimetro y contavueltas diminuto a la izquierda y sin medidor de temperatura (q qisieron copiarle a al Citoen C3), los mandos de la ventilacion con dos rueditas de confusa operación.
Para mi el Fox era el sucesor del gol pero como qe nos les funciono..
En conclusion la gente siempre prefiere un auto clasico pero con un diseño bien hecho y con identidad de marca y con proporciones normales y sin soluciones extrañas como las tiene el fox, y los numeros de venta los dicen todo..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lo ven, este gol es un auto 5 puertas de diseño convencional y bien logrado, con identidad volkswagen, con proporciones normales, sin niguna solucion extraña como los faros traseros por los parantes, o los ventilete o ventanita fija que forman el pilar A al estilo de los monovolumen, como es el caso del fiat punto.<br />
El fox es alto y de medidas desproporcionadas, fino corto, y con un tablero feo, exepto el suran si me gusta y mucho, por q en realidad el fox es un monovolumen cortado, es decir es un Suran mas corto.<br />
Y el tablero del nuevo gol es un tablero convencional, clasico, con cuatro indicadores de agujas bien ubicados y los demas elementos del tablero son normales y estan en lugares logicos, q comparado con el fox es todo alrreves, con ese tablerito orrible chiqito con un velocimetro y contavueltas diminuto a la izquierda y sin medidor de temperatura (q qisieron copiarle a al Citoen C3), los mandos de la ventilacion con dos rueditas de confusa operación.<br />
Para mi el Fox era el sucesor del gol pero como qe nos les funciono..<br />
En conclusion la gente siempre prefiere un auto clasico pero con un diseño bien hecho y con identidad de marca y con proporciones normales y sin soluciones extrañas como las tiene el fox, y los numeros de venta los dicen todo..</p>
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