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	<title>Comments on: Argentina: todos los autos deberán contar con doble airbag y frenos con ABS; no incidirá en el precio</title>
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	<description>Lo que tenés que saber sobre autos y algo más...</description>
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		<title>By: norberto</title>
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		<dc:creator>norberto</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Nov 2010 14:22:39 +0000</pubDate>
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		<description>Seria de suma importancia que los autos fabricados en Argentina salgan de fabrica con abs , se evitarian muchos choques , sobre todo en dias de llovizna, como asi tambien ni bien se pone en funcionamiento el auto se prendan solamente las luces bajas ( un infimo costo).-</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Seria de suma importancia que los autos fabricados en Argentina salgan de fabrica con abs , se evitarian muchos choques , sobre todo en dias de llovizna, como asi tambien ni bien se pone en funcionamiento el auto se prendan solamente las luces bajas ( un infimo costo).-</p>
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		<title>By: juan</title>
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		<dc:creator>juan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 22:08:38 +0000</pubDate>
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		<description>excelente post</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>excelente post</p>
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		<title>By: Guillermo</title>
		<link>http://www.cosasdeautos.com.ar/2009/11/argentina-todos-los-autos-deberan-contar-con-doble-airbag-y-frenos-con-abs-no-incidira-en-el-precio/comment-page-1/#comment-76809</link>
		<dc:creator>Guillermo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:52:14 +0000</pubDate>
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		<description>Bienvenida la medida, era necesaria desde hace años. Pero tomemos conciencia que por más equipamiento de seguridad que tengan los autos, si no cambiamos nuestra conducta (me incluyo) al volante no cambiarán las cosas. Como ejemplo tenemos España, autos con elementos de seguridad, rutas buenas y pésima conducta de los conductores, resultado: récord de muertes cada fin de semana en las rutas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bienvenida la medida, era necesaria desde hace años. Pero tomemos conciencia que por más equipamiento de seguridad que tengan los autos, si no cambiamos nuestra conducta (me incluyo) al volante no cambiarán las cosas. Como ejemplo tenemos España, autos con elementos de seguridad, rutas buenas y pésima conducta de los conductores, resultado: récord de muertes cada fin de semana en las rutas.</p>
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		<title>By: Guillermo</title>
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		<dc:creator>Guillermo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 15:33:16 +0000</pubDate>
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		<description>Bienvenida la medida, era necesaria desde hace años. Pero tomemos conciencia que por más equipamiento de seguridad que tengan los autos, si no cambiamos nuestra conducta (me incluyo) al volante no cambiarán las cosas. Como ejemplos tenemos España, autos con elementos de seguridad, rutas buenas y pésima conducta de los conductores, resultado: récord de muertes cada fin de semana en las rutas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bienvenida la medida, era necesaria desde hace años. Pero tomemos conciencia que por más equipamiento de seguridad que tengan los autos, si no cambiamos nuestra conducta (me incluyo) al volante no cambiarán las cosas. Como ejemplos tenemos España, autos con elementos de seguridad, rutas buenas y pésima conducta de los conductores, resultado: récord de muertes cada fin de semana en las rutas.</p>
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		<title>By: Lucho GT</title>
		<link>http://www.cosasdeautos.com.ar/2009/11/argentina-todos-los-autos-deberan-contar-con-doble-airbag-y-frenos-con-abs-no-incidira-en-el-precio/comment-page-1/#comment-76775</link>
		<dc:creator>Lucho GT</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 04:01:47 +0000</pubDate>
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		<description>Al fin!!!
Aunque el item de los apoyacabezas es casi arcaico, creo que no hay modelo (incluido el Fiat Uno) que no tenga 4 apoyacabezas de serie. Como dice Brambati, deberían incluir el apoyacabeza trasero central; además de 5 cinturones de seguridad inerciales, con pretensores en los delanteros.

No quiero ser más papista que el Papa, pero imagino que la cláusula de: &quot;apoyacabezas para todas las plazas contiguas a las puertas&quot; hará referencia a las ventanillas, porque sino un auto de dos puertas podrá tener sólo dos apoyacabezas delanteros (plazas contiguas a las puertas) sin la obligación de tenerlos en el asiento trasero.

De todas formas, bienvenidos los airbags y el ABS!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Al fin!!!<br />
Aunque el item de los apoyacabezas es casi arcaico, creo que no hay modelo (incluido el Fiat Uno) que no tenga 4 apoyacabezas de serie. Como dice Brambati, deberían incluir el apoyacabeza trasero central; además de 5 cinturones de seguridad inerciales, con pretensores en los delanteros.</p>
<p>No quiero ser más papista que el Papa, pero imagino que la cláusula de: &#8220;apoyacabezas para todas las plazas contiguas a las puertas&#8221; hará referencia a las ventanillas, porque sino un auto de dos puertas podrá tener sólo dos apoyacabezas delanteros (plazas contiguas a las puertas) sin la obligación de tenerlos en el asiento trasero.</p>
<p>De todas formas, bienvenidos los airbags y el ABS!!</p>
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		<title>By: Ignacio</title>
		<link>http://www.cosasdeautos.com.ar/2009/11/argentina-todos-los-autos-deberan-contar-con-doble-airbag-y-frenos-con-abs-no-incidira-en-el-precio/comment-page-1/#comment-76774</link>
		<dc:creator>Ignacio</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 02:49:19 +0000</pubDate>
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		<description>Sergio, no solo dudo del plazo del cumplimiento, sino del cumplimiento en sì, todavìa estamos esperando el tren bala, ahí el tiro les salió por culata, jaja ¡cuac!. Igual esto es una cuestión importante, la intervención del gobierno es necesaria, pero el público tiene que ser mas exigente en temas de seguridad. A no esperar que todo venga de Presidencia.

Saludos, Ignacio.
http://imanchad.spaces.live.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sergio, no solo dudo del plazo del cumplimiento, sino del cumplimiento en sì, todavìa estamos esperando el tren bala, ahí el tiro les salió por culata, jaja ¡cuac!. Igual esto es una cuestión importante, la intervención del gobierno es necesaria, pero el público tiene que ser mas exigente en temas de seguridad. A no esperar que todo venga de Presidencia.</p>
<p>Saludos, Ignacio.<br />
<a href="http://imanchad.spaces.live.com" rel="nofollow">http://imanchad.spaces.live.com</a></p>
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	</item>
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		<title>By: ABS y Airbags en Argentina &#124; NitroxBlog</title>
		<link>http://www.cosasdeautos.com.ar/2009/11/argentina-todos-los-autos-deberan-contar-con-doble-airbag-y-frenos-con-abs-no-incidira-en-el-precio/comment-page-1/#comment-76772</link>
		<dc:creator>ABS y Airbags en Argentina &#124; NitroxBlog</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 01:17:30 +0000</pubDate>
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		<description>[...] vía cosas de autos [...]</description>
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	<item>
		<title>By: Sergio</title>
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		<dc:creator>Sergio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 23:39:27 +0000</pubDate>
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		<description>Llego tarde, pero llego al fin.
Excelente noticia.
Pero como todos los anuncios en Cristinalandia, dudo que se cumpla en los plazos estipulados.
Sergio.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Llego tarde, pero llego al fin.<br />
Excelente noticia.<br />
Pero como todos los anuncios en Cristinalandia, dudo que se cumpla en los plazos estipulados.<br />
Sergio.</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>By: Ignacio</title>
		<link>http://www.cosasdeautos.com.ar/2009/11/argentina-todos-los-autos-deberan-contar-con-doble-airbag-y-frenos-con-abs-no-incidira-en-el-precio/comment-page-1/#comment-76762</link>
		<dc:creator>Ignacio</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 20:22:45 +0000</pubDate>
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		<description>¡¡Muy buena noticia!!, ya era hora, debió haberse dado esta noticia hace tiempo, pero bueno tarde pero seguro. Además, en función de los acuerdos que hay con Brasil creo que es fundamental que ambos países adopten medidas similares casi al mismo tiempo.
Por otro lado, tengo una duda técnica ¿el sistema ABS puede ser agregado en cualquier auto moderno sin problemas, ahora para la colocación de ambos airbag no debe haber un re-diseño de la deformación de la carrocería?.
Otra cosa mas, es seguro que no afectará los precios, ¿pero cómo?, simple: teniendo una inflación anual de 15% en terminos reales, en 4 años los precios pueden trepar al 60% con facilidad y ahí absorver los &quot;costos&quot;.

Saludos, Ignacio.
http://imanchad.spaces.live.com</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>¡¡Muy buena noticia!!, ya era hora, debió haberse dado esta noticia hace tiempo, pero bueno tarde pero seguro. Además, en función de los acuerdos que hay con Brasil creo que es fundamental que ambos países adopten medidas similares casi al mismo tiempo.<br />
Por otro lado, tengo una duda técnica ¿el sistema ABS puede ser agregado en cualquier auto moderno sin problemas, ahora para la colocación de ambos airbag no debe haber un re-diseño de la deformación de la carrocería?.<br />
Otra cosa mas, es seguro que no afectará los precios, ¿pero cómo?, simple: teniendo una inflación anual de 15% en terminos reales, en 4 años los precios pueden trepar al 60% con facilidad y ahí absorver los &#8220;costos&#8221;.</p>
<p>Saludos, Ignacio.<br />
<a href="http://imanchad.spaces.live.com" rel="nofollow">http://imanchad.spaces.live.com</a></p>
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		<title>By: Daniel</title>
		<link>http://www.cosasdeautos.com.ar/2009/11/argentina-todos-los-autos-deberan-contar-con-doble-airbag-y-frenos-con-abs-no-incidira-en-el-precio/comment-page-1/#comment-76757</link>
		<dc:creator>Daniel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 17:40:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.cosasdeautos.com.ar/?p=6019#comment-76757</guid>
		<description>Me parece excelente esta noticia.
La única forma que el Mercosur empiece a consolidarse y crecer como grupo automotriz, es tomando medidas en conjunto. Aunque no se haya hecho una única decisión en Brasil y Argentina, al menos al final se llegará a la misma aplicación en forma y fechas.
Si Argentina mira y copia un poco más las decisiones brasileras, nos va a ir un poco mejor...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Me parece excelente esta noticia.<br />
La única forma que el Mercosur empiece a consolidarse y crecer como grupo automotriz, es tomando medidas en conjunto. Aunque no se haya hecho una única decisión en Brasil y Argentina, al menos al final se llegará a la misma aplicación en forma y fechas.<br />
Si Argentina mira y copia un poco más las decisiones brasileras, nos va a ir un poco mejor&#8230;</p>
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