El Salón Internacional del Automóvil de San Pablo ya es historia. Sin embargo, “aún queda tela para cortar”, como dice el dicho. Sobre el final de la segunda jornada de prensa, el stand del importador de autos exclusivos Platinus develó algunos de sus más preciados tesoros: un Koenigsegg, un Spyker y un Pagani Zonda R. Lejos el auto diseñado por el argentino fue el que más miradas atrajo, sobre todo por tener ploteado en sus laterales el récord de velocidad que consiguió en Nürburgring, Alemania, el cual lo convierte en el auto más veloz del mundo.

Sin embargo, la gente de Platinus le dedicó la mayor cantidad de tiempo de la presentación a un crédito local, el Vorax. Se trata del primer superdeportivo brasileño, producido por la casa Rossin-Bertin.

Esta propuesta, que se exhibió con dos unidades, una blanco y otra roja, saldrá a la venta en el primer semestre de 2012 a un precio de R$700.000 (unos u$s 400.000) que provocó las sonrisas de varios colegas por considerarlo algo elevado, a pesar de que está lejos de los R$ 6 millones del Koenigsegg y R$10 millones del Pagani.

El Vorax tiene un motor BMW V10 de 570 cv que según su propio creador, Fharys Rossin, ex-diseñador de General Motors, le permite alcanzar los 330 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,6 segundos. Se fabricará en la planta de Rossin-Bertin en Santa Catarina y esperan vender nada menos que 50 unidades por año.