Video: Ford revela detalles del motor argentino de la Nueva Ranger

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Ford Ranger motor Puma 3.2

Bajo el título “El corazón de la nueva Ranger también es argentino”, Ford Argentina continúa su fase de presentación en el mercado local de su nueva pick-up mediana global, la cual ya está en proceso de pre-venta.

La automotriz recuerda que para la fabricación del impulsor de este vehículo, se realizó una una inversión de u$s 21 millones en la Planta de Motores de Ford ubicada en el Centro Industrial Pacheco donde se produce el motor Puma Diesel que convertirá a la nueva generación de la Ranger en la pick-up más potente de su segmento.

“Reafirmando el compromiso de la marca del óvalo en el país, está importante inversión genera más trabajo y producción local sustituyendo el motor importado que equipó a la anterior generación de Ranger”
, señala la marca del óvalo.

El Motor Puma 3.2 TDCi alcanza una potencia máxima de 200 cv y un torque neto de 470 de Nm y “fue diseñado para brindar una capacidad de remolque superior y una excepcional eficiencia en el consumo de combustible”, remarca la automotriz.

Entre los destacados de este motor Puma ssobresalen su bomba de aceite de presión variable que reduce el desgaste y alarga los intervalos entre servicios y el turbo de geometría variable que posibilita el ahorro de combustible y el incremento de la eficiencia, reduciendo al mínimo los niveles de emisiones. Además incorpora indicador de paso de marchas que le sugiere al conductor el momento preciso para realizar el cambio de velocidad para minimizar el consumo.

“Con la Nueva Ford Ranger y sus tecnologías inteligentes, la marca del óvalo le ofrece al mercado argentino la posibilidad de acceder a una exclusiva pick up con el máximo rendimiento en consumo de combustible, absoluta confiabilidad y toda la robustez de una verdadera Raza Fuerte”, puntaliza Ford.

Sobre el Autor

Amante de los autos desde chico y periodista desde los 20 años, conjugué pasión con oficio y en 2006 le di forma a este blog. Para saber más sobre mí hacé clic en la casita ->

Comentarios

  1. A los señores de ford quiero comunicarles que hace 6 meses exactos que compre una
    Ford Ecosport 0 Km. y he tenido la agradable novedad que hoy se me ha roto la bomba
    de nafta costo total del arreglo $ 1.500,00, o sea que compro una unidad nueva para no
    caer al mecanico ni tener que comprar repuestos, mas tratandose de una unidad 0 km.
    y todo lo contrario, o sea, que al costo de la unidad tengo que agregarle el costo de
    $ 1.500,00 pesos más encareciendome la compra y espero que la bonita no me dé otra sorpresita mas. Los felicito sigan sacando al mercado
    unidades en esas condiciones. FELICITACIONES….!!!!!!!!!! LES DESEA UN CLIENTE CHOCHO…… CHOCHO……CHOCHO…….

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    caer al mecanico ni tener que comprar repuestos, mas tratandose de una unidad 0 km.
    y todo lo contrario, o sea, que al costo de la unidad tengo que agregarle el costo de
    $ 1.500,00 pesos más encareciendome la compra y espero que la bonita no me dé otra sorpresita mas. Los felicito sigan sacando al mercado
    unidades en esas condiciones. FELICITACIONES….!!!!!!!!!! LES DESEA UN CLIENTE CHOCHO…… CHOCHO……CHOCHO…….

  3. Ford: se sigue equivocando: no puede sacar esas ecosport que son unas catangas superadas en todo (diseño, motorizacion, equipamiento). Dediquense al Focus (tricuerpo) al fiesta k) y a la Kugar, que en lo otro NO EXISTEN. Las ecosp son un obstáculo en las rutas y en los estacionamientos y los fiestas esos tan bien equipaditos son un estorbo en las autopistas rápidas y en las rutas abiertas porque quieren andar rápido pero no tienen con qué.(les faltan burros)