Argentina: en julio cayó un 31.4% la producción y se retrajeron un 38.7% las exportaciones de 0km

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Planta Rosario de GM - Chevrolet Classic

La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) dio a conocer las cifras de julio de 2014 que dejaron en evidencia el presente que atraviesa el sector, con un claro retroceso respecto de 2013, año récord de la industria automotriz argentina.

En el séptimo mes del año -que contó con 22 días hábiles- la producción nacional de vehículos totalizó 49.324 unidades, lo que representa un 31,4% menos respecto del mismo mes del año pasado 2013, y un 3,1% por debajo del desempeño de junio último.

De esta forma, el acumulado enero-julio alcanza las 357.747 unidades producidas localmente, un 23,3% menos que las que se habían fabricado en idéntico período de 2013 (544.096 unidades).

En materia de exportaciones, el sector envío 24.085 vehículos a diversos destinos, lo que significa una baja del 30% respecto de junio y un 38,7% menos se si lo compara con julio de 2013.

Mientras que las ventas a concesionarios durante julio de este año totalizaron las 54.184 unidades, un 33,5% menos que en julio de 2013, cuando se habían vendido 81.425 unidades; sin embargo, en este sentido hubo un incremento del 2% más en comparación al volumen de junio de 2014.

Esto tuvo que ver con que julio fue el primer mes completo de vigencia del plan Pro.Cre.Auto, “cuyo efecto se vio reflejado en un incremento en el tráfico de clientes en las redes de concesionarios y una mejora en las ventas”, resaltó ADEFA.

“El volumen de ventas mayoristas se ha estabilizado a partir del segundo trimestre en alrededor de las 55.000 unidades mensuales, cifras que presentan un comportamiento similar al registrado por el sector en el año 2010. Si bien esto significa una baja en comparación con la cifra de ventas récord establecida en 2013 el mismo representa un buen nivel de actividad en términos relativos con la serie histórica”, puntualiza ADEFA.

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