El español Jaime Alguersuari, piloto del equipo Toro Rosso, hizo historia el pasado fin de semana al pilotar un Fórmula 1 del equipo Red Bull a 185 km/h sobre la arena de Playa Ruanillo en República Dominicana. En un hecho sin precedentes, el monoplaza de exhibición fue adaptado para transitar por este terreno levantándolo hasta darle un despeje de casi 15 cm. con la idea de alcanzar los 200 km/h; esto finalmente no se logró porque la arena estaba muy suelta y el auto se tornaba ingobernable, pero de todas formas cumplió con creces con lo previsto. “Estoy muy feliz y emocionado, quiero agradecer a todo el equipo que haya hecho posible alcanzar este reto”, comentó Alguersuari tras su pasada por la playa dominicana, al que asistieron más de 200.000 espectadores.
Los colegas de Sport le consultaron dónde se ve en cinco años, a lo que Alguersuari -de 20 años- respondió sin dudar: “Me veo campeón del mundo. Es mi objetivo y tengo derecho a pensarlo, como todos los pilotos. Creo que estamos en el buen camino, Red Bull tiene un coche ganador y yo debo luchar para algún día tener un coche competitivo”.
Evento tras evento, sorpresa tras sorpresa
Red Bull ya nos tiene acostumbrados a este tipo de eventos con su auto de Fórmula 1 transitando las calles de diferentes ciudades del mundo (incluso las de Buenos Aires) y en terrenos adversos como fue el caso hace unos meses del suizo Sébastien Buemi, quien giró sobre un lago congelado en Canadá calzando neumáticos con clavos.
¿Ahora qué sigue? A la marca de bebida energizante, dueña de la escudería puntera del campeonato con Mark Webber y Sebastian Vettel, y de Toro Rosso ya le quedan pocos desafíos por cumplir.
A anotar sus datos: se llama Jaime Alguersuari, es español y nació el 23 de marzo de 1990 en Barcelona. ¿Quién es? El chico que inscribirá su nombre como el más joven piloto en tomar parte de un Gran Premio de la Fórmula 1. Es que Alguersuari ocupará el lugar que dejará vacante el francés Sébastien Bourdais en el equipo Toro Rosso (ex Minardi), que lo acaba de despedir. La escudería fue escueta y clara en su comunicado en el que señala que “el Gran Premio de Alemania del pasado fin de semana fue el último de Sébastien Bourdais con Toro Rosso” debido a que “no ha cumplido las expectativas creadas por el equipo”. “Estoy decepcionado y conmocionado por la decisión tomada por la escudería Toro Rosso de no autorizarme más a manejar para ella hasta el final de la temporada. Estimo que actuando de esa forma, el equipo no respetó sus obligaciones contractuales conmigo”, dijo Bourdais, que amenaza con acciones legales.
Mientras tanto, Jaime Alguersuari se frota las manos y se prepara para salir a pista el domingo 25 en el Gran Premio de Hungría. “Llevo pilotando coches desde que casi era niño y monoplazas muy rápidos en los últimos años. No me da vértigo la Fórmula 1, me siento preparado para dar la talla como piloto… No tengo miedo en absoluto”, declaró el catalán, quien ya fue el campeón más joven de la F3 británica la temporada pasada.
Con 19 años y 4 meses desplazará al neozenlandés Mike Thackwell, quien no logró clasificar para el Gran Premio de Holanda de 1980 en lugar de Jochen Mass y se quedó con las ganas de correr y de aparecer en los libros.
España potencia
Insisto. España hace poco no tenía casi historia en la Fórmula 1 y ahora es potencia. No sólo tiene un bicampeón del mundo carismático y talentoso como Fernando Alonso sino que muy posiblemente lo vea en 2010 sobre una Ferrari, nada menos. A eso le suma que habrá una escudería española (la Campos Meta 1) y un piloto joven que es una promesa como Alguersuari. Además, el circuito de Valencia es uno de los mejores del calendario y sponsors de la talla del Banco Santander y Repsol (o Telefónica en su momento) son vitales a la hora de apoyar una escudería. ¿Argentina? No tiene nada, ni piloto, ni autódromo, ni equipo, ni sponsor, ni un soporte de formación para los jóvenes talentos. Sólo la “esperanza” de que el gobierno de turno ponga una millonada de plata para devolverle al país parte de la historia perdida trayendo el circo a estas tierras.
