Como cada mes, Citroën Argentina dio a conocer su lista de precios actualizada en la que por primera vez se incluye a su más reciente lanzamiento comercial, el Citroën C3 Picasso. La versión “de calle” del C3 Aircross es un producto muy esperado en nuestro mercado como alternativa a crossovers o monovolúmenes de la competencia como Volkswagen Suran o Chevrolet Meriva, por mencionar algunos.

El C3 Picasso, producido en Brasil, fue la estrella del stand de Citroën en el reciente Salón del Automóvil de Buenos Aires donde ocupó el lugar central rodeado de varias unidades de diferente nivel de equipamiento. Ahora se conocen los precios de lanzamiento para cada una de ellas:

Citroën C3 Picasso Base: $80.018
Citroën C3 Picasso SX: $86.129
Citroën C3 Picasso Exclusive $94.728

El equipamiento de serie incluye aire acondicionado con guantera refrigerada; equipo de sonido con cd, mp3, entrada auxiliar y USB con mandos al volante; computadora de a bordo; levantavidrios eléctricos delanteros; cierre centralizado con mando a distancia y faros antiniebla traseros.

A partir de la SX se le suma levantavidrio conductor secuencial con antipinzamiento; levantavidrios eléctricos traseros; cierre centralizado con mando a distancia con 2 plips; asiento conductor con regulación en altura (manual); mesas tipo avón en el respaldo de los asientos delanteros; alarma perimétrica y volumétrica; doble airbag frontal; faros antiniebla delanteros.

La versión Exclusive le agrega al anterior: 6 parlantes + Bluetooth con Audiostreaming + efecto HiFi-Like; aire acondicionado automático con fachada digital; apoyabrazos delanteros individuales; espejos de vigilancia de niños; tapizado de cuero; frenos con ABS y Repartidor Electrónico de Frenado; tercer apoyacabeza trasero; limitador y regulador de velocidad; sensor de estacionamiento trasero.

Todas las versiones están equipadas con el motor de 1.6 litros, 16v que alcanza a una potencia máxima de 110 cv acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. La garantía es de 2 años con kilometraje ilimitado.

Esta nueva alternativa de la marca del doble chevrón destinada a las familias jóvenes mide 4.092 mm. de largo, 1.723 mm. de ancho (sin contar los espejos) y 1.634 mm. de alto. La distancia entre ejes, por su parte, es de 2.540 mm. mientras que la capacidad volumétrica del baúl es de 403 lts.

Citroën C3 Picasso – Viví tu auto

Semanas antes de su lanzamiento comercial (previsto para la primera semana de julio) y en eel marco del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, Citroën exhibirá el C3 Picasso, la versión “de calle” del C3 Aircross. Este nuevo monovolumen que se produce en Porto Real, Brasil se posiciona como la segunda oferta de los vehículos familiares compactos de la automotriz francesa, detrás del Berlingo.

“Tenemos muy buenas expectativas con este Citroën C3 Picasso ya que es un nuevo concepto de auto que nos va a permitir insertarnos en el segmento B2 familiar. Es un vehículo urbano con vocación realmente de familia, y muy adaptable a todos los usos de la vida cotidiana. Con él pasamos a tener la mayor oferta familiar del mercado argentino”, declaró Diego Pizzichini, Director de Marketing de Citroën Argentina. “Como el C3 Aircross, el C3 Picasso incorpora elementos de la nueva imagen de marca ya que su diseño único y novedoso se asocia totalmente a la nueva identidad Créative Technologie”, adelantó.

Este C3 Picasso está inspirado en el modelo similar que se produce en Europa, el cual fue lanzado hace dos años. Fue desarrollado en Brasil sobre la plataforma del C3 (mientras que en Europa se hizo lo propio sobre la plataforma del Peugeot 207 SW) y contó con la supervisión de Jean-Pierre Ploué, Director de Estilo global de PSA Peugeot Citroën. “El C3 Picasso tiene un estilo único, adaptado a los gustos de los consumidores de América Latina. Un diseño bien integrado, elegante y refinado, pero también es funcional y con equipamiento de protección”, expresó Luis Basavilbaso, Director General de Citroën Argentina.

Características principales
A decir de Citroën, “el C3 Picasso cuenta con un diseño más discreto, racional y moderno, adaptado a las necesidades de un consumidor actual, que valora el equilibrio estético”. Esto se traduce en un vehículo más “limpio” (sin aditamentos como las barras en el techo o el neumático de auxilio en el portón trasero propios de la versión Aircross) y también algo más compacto en cuanto a sus dimensiones: mide 4.092 mm de largo (es 188 mm. más corto); 1.723 mm de ancho (apenas 10 mm. más anogosto); cuenta con una distancia entre ejes de 2.540 mm (acá no hay cambios) y su altura es de 1.640 mm (es 110 mm. más bajo).

Todas las unidades de este modelo que se comercializarán en nuestro país estarán equipadas con la motorización naftera de 1.6 litros, cuatro cilindros, 16v de 110 cv de potencia @ 5.800 rpm y un torque neto de 142 Nm @ 4.000 rpm, con caja manual de 5 velocidades. Habrá tres niveles de equipamiento y los precios se informarán oportunamente, aunque se sabe que estarán por debajo de los del Aircross (desde $82.297 hasta $97.167).

Este sábado, unas 40.000 personas vivieron la fiesta del Rally Mundial junto a los pilotos franceses Sébastien Loeb y Sébastien Ogier en plena Avenida Nueve de Julio y disfrutaron de un espectáculo único.

Al igual que hace dos años en las inmediaciones de los bosques de Palermo, Loeb desplegó toda su magia al volante del Citroën DS3 WRC en cada una de sus pasadas por el circuito armado para la ocasión. Afortunadamente el tiempo acompañó y las familias se dieron cita para seguir de cerca los acontecimientos de un show que se extendió por más de tres horas.

El Rally de Argentina se pone en marcha este jueves en Córdoba pero la Ciudad de Buenos Aires tuvo un inmejorable anticipo de la mano del siete veces campeón y de su joven compañero de equipo, reciente ganador en Portugal.

Este sábado, las calles porteñas volverán a experimentar la pasión del automovilismo y en especial del rally cuando se presente el road show que Citroën montará alrededor del Obelisco. El Citroën Total World Rally Team con el francés Sebastian Loeb a la cabeza deleitará al público que seguramente colmará las inmediaciones del circuito callejero para ver de cerca sus habilidades sobre el DS3 WRC.

El cronograma de actividades comenzará a las 14.15 con una conferencia de prensa y posterior vuelta de honor de los binomios Loeb-Elena y Ogier-Ingrassia. Luego, alrededor de las 15, los autos 0, 00 y 000 presentarán el Rally de Argentina seguidos de los productos de la marca Citroën, un show de drifting y un desfile de autos antiguos.

A las 15.30 está previsto el comienzo del show del WRC, el cual constará de varias pasadas y la presencia de celebridades invitadas como acompañantes. El cierre del evento tendrá lugar a las 17 con posterior firma de autógrafos.

El siete veces campeón del mundo será la gran figura del Rally de Argentina que se corre la semana que viene en Córdoba, y él mismo invita a que el público argentino se acerque a verlo en el Obelisco.

El sábado previo al comienzo del Rally de Argentina 2011, fecha que forma parte del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) de la FIA, el equipo Citroën Total WRT realizará una exhibición denominada “road show” con su piloto emblema y siete veces campeón del mundo, Sebastián Loeb, y su compañero y joven promesa Sébastien Ogier.

Al volante del nuevo DS3 WRC, ambos harán una demostración de sus habilidades de conducción nada menos que alrededor del Obelisco porteño, en la Avenida 9 de Julio desde Avenida De Mayo, hasta Avenida Perón. La cita es el sábado 21 de Mayo, desde las 14, apenas cinco días antes del comienzo del rally que mueve multitudes en las sierras cordobesas.

Es un evento con entrada libre y gratuita y el circuito estará completamente delimitado por vallas, brindándole a los espectadores la máxima seguridad desde cualquier lugar donde lo sigan.

La premisa de la marca francesa, que contará con el apoyo de Total, Red Bull, Fric Rot Edox y Personal, es intentar superar la experiencia del road show de 2009, en el Monumento a los Españoles, al cual asistieron más de 30 mil personas.

Podés estar en la carpa VIP con el equipo
Para esta ocasión y mediante su flamante página oficial en Facebook, Citroën lanzó un concurso en el cual invita al público a ser parte del road show con la posibilidad de ganar una noche de hotel en Buenos Aires para dos personas y acceso a la carpa VIP del evento. Quienes deseen participar pueden hacerlo ingresando en: www.facebook.com/Citroen.Argentina

Con motivo de su lanzamiento oficial en la red social Twitter, y una semana después de haber hecho lo mismo en Facebook, Citroën Argentina anuncia un concurso especial para los fanáticos de la marca y en especial del automovilismo, quienes podrán disfrutar de la llegada del World Rally Championship a nuestro país, entre el 26 y el 29 de mayo en la provincia de Córdoba.

Participan del concurso todos los que se hagan seguidores la marca en Twitter (www.twitter.com/citroenrally) que realicen un comentario con la siguiente mención: Seguí a @CitroenRally y hacé RT para sorteo estadía 2 noches+préstamo auto para viajar al #RallyCordoba #ctrn http://t.co/Zw6ER1f

De esta forma, quienes cumplan con este requisito tendrán la chance de ganar el sorteo por: el préstamo de un vehículo marca Citroën, dos noches de hotel, acceso VIP a la carpa Citroën del Súper Especial y acceso VIP a la carpa Citroën del Especial Cóndor Cuesta Blanca + Cena en el stand de Citroën Racing con el equipo.

“El rally es un evento sumamente importante e intenso y Twitter nos pareció el medio ideal para transmitir en vivo la adrenalina de esta competencia. Es por ello que aprovechamos la ocasión para sumergirnos en esta Comunidad Social”, explicó Marion Sourdois, Community Manager de Citroën Argentina.

Las bases y condiciones se encuentran disponibles en www.citroen.com.ar, en la sección Citroën News, Concursos. Participan todos los seguidores que hayan retwiteado el concurso desde el inicio del sorteo hasta su finalización.

Como estaba previsto, el Citroën DS3 comienza su comercialización en la Argentina inaugurando la oferta premium de la marca del doble chevrón o como la llaman internamente: “La línea distintiva”. Por el momento estará disponible sólo en la versión Sport Chic la cual viene equipada con el motor naftero de 1.6 litros Turbo de 156 cv @ 6.000 rpm acoplado a una transimisión manual de 6 marchas.

Según el fabricante, alcanza una velocidad máxima de 214 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos. En tanto su consumo mixto sería de 6,7 litros cada 100km.

El Citroën DS3 Sport Chic inicia su venta a un precio de lanzamiento de $139.340 (casi u$s 35.000). Por su posicionamiento intenta ganarle terreno a otros deportivos compactos como el MINI Cooper (cuyo precio arranca en u$s 29.200) y el Audi A1 (cuyo precio arranca en u$s 29.700).

Destacados
El equipamiento de seguridad incorpora frenos con ABS; Control de Estabilidad (ESP); Control de Tracción (ASR); Asistencia al Frenado de Urgencia (AFU); doble airbag frontal; airbags laterales; airbags de cortina; fijación de asientos de niños ISOFIX.

Por el lado del equipamiento se destaca por contar con sistema de audio HI FI con cd, mp3 y amplificador; conectividad Bluetooth; climatizador automático; volante y butaca del conductor regulables en altura y profundidad; espejos retrovisores rebatibles eléctricamente; sensor de lluvia; sensor crepuscular; sensor de estacionamiento trasero; luces de LED diurnas.

Su particular diseño deportivo, derivado del concept DS Inside, se distingue por detalles como sus llantas de 17″; doble salida de escape; pedalera de aluminio; alerón trasero con luces de LED; asientos bajos, deportivos y envolventes con leyenda DS3 y su cuadro de instrumentos con toques cromados.

Las combinaciones disponibles de colores carrocería y techo son nueve con seis colores de carrocería (negro, blanco, gris, azul, amarillo y rojo) y tres de techo (blanco, negro y bordó). Los mismos se pueden combinar con las llantas, las que vienen en negro y blanco, con posibilidad de cambiar el color del centro de las mismas.

¿Sus medidas?
3,95 m de largo; 1,71 m de ancho y 1,46 m de alto. La capacidad del baúl es de 285 litros y se puede ampliar abatiendo el respaldo del asiento trasero en 1/3 y 2/3.

La gama Citroën C5 había sufrido la pérdida del potente motor V6 de 3 litros pero ahora la automotriz francesa anuncia la incorporación del impulsor naftero de 1.6 litros Turbo de 156 cv con transmisión automática de 6 velocidades, el cual se suma al 2.0 HDi (también sale de la oferta el 2.0 Nafta de 143 cv que tenía como precio de lista $174.530). Esta nueva alternativa permite optar por uno de los sedán grandes generalistas más bonitos del mercado con un motor más conveniente y a un precio de lanzamiento de $197.760.

Llega únicamente con un nivel de equipamiento Exclusive que como destacado vuelve a incorporar la suspensión Hydractive III plus, la que permite mantener una altura constante cualquiera sea la carga del vehículo; cuenta con dos estados de rigidez y amortiguación y propone un modo “sport” más dinámico. Además, cuenta con numerosos detalles como son: proyectores de xenón; alarma volumétrica y perimétrica de serie; palanca de cambios en cuero; detalles metálicos en el volante; luces de LED bajo los faros antinieblas; llantas de 19″ con diseño Adriatique.

De esta manera, la gama C5 para el inicio de 2011 queda conformada del siguiente modo:
Citroën C5 1.6i Turbo Exclusive: $197.760
Citroën C5 2.0 Hdi Confort: $189.820

En el marco de su convención de fin de año de concesionarios, Citroën Argentina realizó el balance de 2010 y se planteó los objetivos de cara a 2011. En línea con la política del grupo PSA, Citroën vaticina que el año próximo se batirá una nueva marca de patentamientos con 675.000 unidades patentadas.

Cuando restan aún un par de días para cerrar el actual período, todo indica que 2010 será récord histórico con unas 650.000 unidades. En lo que respecta exclusivamente a la marca del doble chevrón, Luis Basavilbaso, Director General de Citroën Argentina, fue claro ante su auditorio: “El objetivo para 2011 es vender 30 mil unidades”.

¿Cómo hacerlo? Parte de la respuesta estaba presente a su lado y para muchos por primera vez, ya que se aprovechó para exhibir el Citroën C3 Aircross, del cual ya se inició la preventa.

Previo a su lanzamiento comercial y publicitario previsto para marzo, el Citroën C3 Aircross inicia en enero una preventa de 500 unidades que se extenderá durante todo febrero, anunció la automotriz francesa este miércoles.

“El nuevo C3 Aircross es un modelo con vocación aventurera, lleno de tecnología y que se destaca por su estilo audaz y seductor. Ofrece una atmósfera interior única, donde se fusionan la tecnología y el refinamiento, y donde se multiplican las percepciones de calidad”, resalta el comunicado de Citroën. “Un auténtico SUV Compacto Premium, desarrollado en el Mercosur es hecho sobre medida para satisfacer las necesidades de los mercados de Argentina, Brasil y otros latinoamericanos en los que se comercializará”, apunta.

Tres versiones, una misma motorización
El Citroën C3 Aircross estará disponible en tres versiones de equipamiento, siempre equipado con un motor de 1.6 litros, 16v de 110 cv de potencia. La versión C3 Aircross 1.6 16v incorpora: levantavidrios delanteros eléctricos; espejos retrovisores eléctricos; cierre centralizado con mando a distancia; barra de techo longitudinal; equipo de sonido con cd, mp3, entrada auxiliar; aire acondicionado; asientos traseros 1/3 y 2/3; llantas de 16″, guantera iluminada.

La versión SX 1.6 16v le suma al anterior: airbags frontales; llantas de aleación Buggy; brújula + inclinómetro (horizontal e vertical); levantavidrios eléctricos traseros; faros antinieblas; volante en cuero y alarma.

Por su parte la Exclusive 1.6 16v le incorpora al equipamiento anterior: climatizador automático digital; tapizado de cuero; equipo de sonido con USB y Bluetooth; frenos con sistema ABS; limitador y regulador de velocidad; espejos retrovisores y manijas cromadas; sistema de ayuda al estacionamiento trasero. Además, para esta versión, Citroën ofrece la posibilidad de sumarle el Pack Techno ($5.500) que incluye GPS incorporado a la consola con pantalla de 7″; airbags laterales; sensor crepuscular y sensor de lluvia.

Versiones y precios de preventa:
Citroën C3 Aircross 1.6 16v: $80.280
Citroën C3 Aircross SX 1.6 16v: $85.280
Citroën C3 Aircross Exclusive 1.6 16v: $94.780

El Citroën C3 Aircross se encuentra disponible en siete colores: Gris Manitoba, Brun Hickory, Dolomites, Negro Perla Nera, Gris Aluminio, Rojo Lucifer, Blanco Banquise.

El resideño de la Citroën Berlingo, presentado en abril de este año, sirvió para que este versátil modelo -que combina funcionalidades de utilitario y de vehículo familiar- creciera en ventas. Desde su lanzamiento se patentaron unas 2.600 unidades en los primeros diez meses del año de las versiones Multispace y Furgón, aunque lejos de la líder del segmento, la “prima” Peugeot Partner.

Es por eso que ahora Citroën sale a acortar la brecha y en una decisión muy destacable aumenta la oferta de versiones y -tal como señala su comunicado de prensa- “la Nueva Berlingo Multispace salda una deuda pendiente que tenía con sus seguidores, la incorporación del sistema de frenos ABS”.

De esta forma, a partir de noviembre, la versión Multispace ofrece, en sus dos motorizaciones 1.6i y 1.6 HDi, las siguientes evoluciones, según versión:

-Se incorpora la versión 1.6i 16V X como entrada de gama.
-La versión SX agrega de serie la computadora de abordo y airbag para acompañante.
-La nueva conformación del Pack incorpora sistema de frenos ABS, que se suma a los equipamientos que ofrece desde su lanzamiento: llantas de aleacion de 14″, faros antinieblas delanteros, computadora de abordo, airbag acompañante y pintura metalizada.

La familia Citroën Berlingo Multispace queda entonces conformada de esta manera:
Citroën Berlingo Multispace X 1.6i 16v
Citroën Berlingo Multispace SX 1.6i 16v
Citroën Berlingo Multispace SX 1.6 Hdi
Citroën Berlingo Multispace Pack 1.6i 16v
Citroën Berlingo Multispace Pack 1.6 HDi

Citroën Argentina anuncia que estará presente este sábado en el acto inaugural del Festival de la Noche de los Museos, organizado por el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires. Tal como lo hizo el año pasado, la marca francesa copará e intervendrá el Planetario Galileo Galilei, en Palermo, en un evento que contará con diferentes actividades.

La presencia de Citroën incluirá la instalación de un Museo Temático, denominado “El Museo del Futuro”, se proyectará la historia de la marca interviniendo lumínica y audiovisualmente la cúpula del Planetario y se realizará -tal como se adelantó en su momento- la premiación del concurso Créative Technologie 2010, con la presencia del titular de Cultura del gobierno porteño, Hernán Lombardi. Todos los proyectos finalistas quedarán expuestos en el Planetario, que abre sus puertas el sábado a las 21.30 y se podrá visitar hasta el 17 de este mes.

El DS3 se presenta en público
Quienes se acerquen al Planetario tendrán una sorpresa: podrán ver por primera vez el Citroën DS3, que se lanza a la venta el año próximo. El DS3 fue, precisamente, la fuente de inspiración del concurso Créative Technologie 2010, y luego de estar en la inauguración del nuevo edificio del Centro Metropolitano de Diseño (CMD), se mostrará al público.

Tras su lanzamiento en Uruguay, del cual Cosas de Autos se hizo eco hace pocos días, el DS3 prepara su desembarco en Argentina como primer exponente de la línea derivada del Concept Car DS Inside. El DS3 hace furor en Europa donde, en su lanzamiento, las primeras mil unidades se agotaron en apenas 24 horas y se llevan vendidas más de 40 mil desde marzo de este año.

El cambio de imagen de Citroën de la mano de sus últimos modelos y de la exclusiva línea DS es una estrategia mundial. El Citroën DS3 es el primer exponente de esta avanzada premium y mientras en Europa es una realidad, en Sudamérica su desembarco es aún algo lento. En Argentina el DS3 fue exhibido por primera vez hace pocos días atrás en el marco de la inauguración del Centro Metropolitano de Diseño (CMD) pero su comercialización comenzará en el primer trimestre de 2011, seguramente luego de recorrer distintos puntos turísticos del país como parte de su promoción.

El Uruguay, en cambio, el DS3 ya está a la venta. A pesar de tratarse de un mercado muy pequeño el rival del MINI comenzó su desembarco con un stand al aire libre ubicado en el shopping Punta Carretas, en Montevideo. Allí se exhibe una unidad de color negro (techo y llantas también) junto a otro lanzamiento local, el Citroën C4 Picasso 5 plazas, y el resto de la gama, con la posibilidad de realizar un test drive.

Como es de esperar, el DS3 acapara todas las miradas de los presentes y la pregunta más recurrente es: ¿Cuál es su precio?. La respuesta de los promotores no es del todo bien recibida: u$s 39.900. A este precio, en nuestro país competiría directamente con el MINI One Countryman -recientemente lanzado- cuyo precio arranca en u$s 35.900; sin embargo, este modelo tiene un precio en Uruguay de altísimos u$s 51.900. Por eso es mejor esperar los precios de Citroën para la Argentina antes de hacer cuentas y comparaciones en vano.

En Brasil recién en 2012
El stand de Citroën en el Salón del Automóvil de San Pablo puso el foco en el más reciente y exitoso lanzamiento de la marca, el C3 Aircross. Si bien a su alrededor también se exhibieron algunas atracciones como el C5 Break (que no está en los planes de llegar a la Argentina), el concept car GT by Citroën y ediciones especiales de modelos existentes (como un C3 Black y el C4 Yin y Yan), no caben dudas de que el Aircross es la estrella.

En la muestra consultamos a Valentina Solari, responsable de comunicación de la filial argentina de Citroën, acerca de la ausencia del DS3 y nos comentó que se debe a que este modelo no llegará a Brasil hasta 2012, por lo que no tenía sentido exhibirlo con tanta antelación y quitarle protagonismo a los otros modelos.

Colaboración especial de Leonardo Pizzano para Cosas de Autos Blog desde Montevideo, Uruguay.

Este jueves por la noche, en el marco de la inauguración nuevo edificio del Centro Metropolitano de Diseño (CMD), Citroën exhibipo por primera vez en Argentina el primer vehículo de su nueva línea distintiva, el DS3.
Tal como lo había anticipado hace unos meses Diego Pizzichini, Director de Marketing de Citroën Argentina, no se iba a esperar a 2011 para comenzar a exhibirlo en el país. Y nada mejor que el debut tuviera lugar con el diseño y la segunda edición del Premio Citroën Creative Technologie (www.premiocitroen-creativetechnologie.com), cuya etapa de inscripción cierra el 18 de este mes.

El DS3 eleva sustancialmente la imagen de marca de la automotriz francesa acercándola a niveles premium. Es por eso que se prevé que la comercialización de la línea DS se realice en concesionarios especialmente acondicionados, ya que se trata de modelos personalizados y muy exclusivos.

“Quien se acerque a un Citroën DS3 buscará valor por sobre costo, hay un factor que lo excede y es puramente emocional. El mercado argentino es respetable desde el volumen y el grueso se mueve en las franjas más populares, pero también hay lugar para nuevas propuestas, inclusive en nichos de 100 ó 200 vehículos al año. Para nosotros va a ser un desafío“, había declarado Pizzichini en marzo.

Sobre el nuevo CMD
El evento del CMD convocó a referentes del sector empresario, la cultura, el diseño y funcionarios del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, encabezados por el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri. “Este Centro es una apuesta a futuro para seguir modernizando la Ciudad en las próximas décadas y lograr que los vecinos del Sur y del Norte alcancen el mismo bienestar. Nuestra tarea es facilitarle la vida a los que quieren desarrollar su talento, a la gente creativa, a la que construye, y no con discursos vacíos sino con hechos”, declaró Macri.

El nuevo edificio, ocupa los 14.000 m2 donde funcionaba el Mercado del Pescado y está ubicado en Algarrobo 1041, en el barrio de Barracas. La obra fue proyectada por el arquitecto Gastón Flores, ganador en 2002 del Concurso Nacional de Anteproyectos de Arquitectura Ex Mercado de Pescado, organizado por la Sociedad Central de Arquitectos y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Durante una década el equipo de arquitectura del CMD trabajó para hacer realidad el proyecto de aunar este inmueble con el Edificio Pescadito, ubicado en Villarino 2948.