Renault Argentina lanzó una original promoción en la redes sociales a la que denominó: “Bajale un peso a un Renault Duster”. Esta acción de captación de seguidores en Twitter permitirá que los fans de la marca puedan participar del sorteo del nuevo SUV de la marca.
¿Cómo funciona? A partir de esta semana, por cada nuevo seguidor que se sume a @RenaultArg -el perfil oficial de la automotriz en Twitter- se bajará un peso del precio total de un Renault Duster, que es de $84.990. Así, cuando el valor llegue a $0, el auto se sorteará entre todos los seguidores (en las primeras dos jornadas y al momento de publicar este post, el Duster ya había bajado $1.130).
Para concursar se debe completar un formulario que se encuentra en el sitio de Renault Argentina en Facebook en http://www.facebook.com/RenaultArgentina, desde donde también se podrá seguir a la marca en Twitter y así participar del sorteo. En la misma dirección se podrá consultar on-line cuántos seguidores se van sumando minuto a minuto y cuánto falta para llegar a completar tantos seguidores como pesos cuesta este nuevo modelo.
Expansión digital
Esta iniciativa de Renault es parte de su expansión en el mundo digital, que comprende la creación de un micrositio de Duster dentro de Facebook. Allí se puede buscar información e imágenes de Duster como en un micrositio convencional y también acceder a una vista 360 viral del vehículo, compuesto por 36 fotos que se pueden comentar y etiquetar individualmente.
Además, la marca cuenta con un canal de consulta online específico para Duster en Twitter bajo el hashtag #Duster0dudas y una aplicación web para teléfonos celulares que permite visualizar tips específicos para cada superficie de manejo. Para descargar la aplicación web simplemente hay que ingresar al hipervínculo: http://mirenault.com/dustermovil.
Si alguno todavía duda del poder de Facebook, acá hay una muestra más. Toyota está relanzando el modelo FJ Cruiser en Australia y decidió realizar una campaña on line vinculada a la red social por excelencia con una apuesta fuerte, interesante, original y atractiva para los usuarios.
Se trata de Like my ride, una carrera por conseguir los famosos “Me gusta” (Likes) que todo usuario de Facebook conoce y del cual hace uso y abuso permanentemente, dando su parecer a todo tipo de contenido. En este caso por cada “Me gusta” que un usuario haga sobre la aplicación, el precio de una Toyota FJ Cruiser baja u$s 5. Además, a medida que va superando etapas, la unidad se va accesorizando.
El precio del vehículo tiene un mínimo prefijado por la automotriz que es de u$s 30.334, exactamente u$s 20.000 menos que el precio oficial que tendrá cuando salga a la venta, sin mencionar los accesorios.
Los que deseen participar por la camioneta pueden registrarse y dejar sus datos y participan del sorteo de la misma. El elegido se hará acreedor a la chance de comprarla al “precio social” de cierre (el cual al momento de publicar este post ya había sido alcanzado, una semana antes de la fecha prevista).
Hoy en día, Facebook está casi en todo lo que nos rodea, o mejor dicho, casi todo lo que nos rodea está en Facebook. Hace tiempo que las marcas decidieron meterse en donde está la gente y algunas automotrices como Porsche, marca premium y exclusiva si las hay, llevan varios cuerpos de ventaja por sobre el resto. La casa de Sttutgart puede dar muestra de esto con su última acción originada en su fan page: conseguir un millón de fans (o de Me gusta) y celebrarlo ploteando un auto con el nombre de más de 27.000 de ellos, debido a resultaba imposible hacerlo con el de un millón.
Se eligió un 911 GT3 R Hybrid el cual recibió un ploteado blanco y celeste (los colores de Facebook), el cual hoy forma parte del Museo Porsche en Alemania y que tiene su propio sitio web en el que la marca dice le agradece a sus fans: http://www.porsche.com/thankyou
Puede sonar simple, lo es. Puede parecer algo rídiculo, quizás. Pero es innovador, se atrevieron y es noticia. Hay mucho por hacer, este camino para conocer y hacer participar a la gente en las redes sociales recién comienza. Y a Porsche le miramos la patente.
Quienes vieron el programa de este miércoles por la noche de CQC y se quedaron hasta bien entrado el nuevo video fueron los primeros en ver el estreno del comercial de TV del nuevo Fiat Uno. Quienes no aguantaron hasta la 1.10 de la madrugada -como quien escribe- pueden verlo ahora, en primicia en Cosas de Autos (gracias a la gentileza de la propia automotriz, claro).
Es una pieza original para el mercado brasileño que fue adaptada en la que se muestra el espíritu joven del nuevo producto de Fiat, con su variedad de colores y personalización.
Ya en los concesionarios
Mientras tanto, Fiat Auto Argentina confirmó este jueves que el nuevo Uno ya está en su red de concesionarios. “Con el inicio del operativo de ‘puertas abiertas’ en la red de concesionarias de la marca, Fiat Auto Argentina inicia la comercialización del Nuevo Uno en todo el país. De esta forma, se incorpora a la gama de producto de la marca un modelo osado en sus conceptos y en sus líneas, y que llega para redefinir el segmento de los autos compactos, y que ya es suceso en el principal mercado de la región”, anuncia.
“En esta etapa, el Nuevo Uno se ofrece con 2 versiones de equipamiento, denominadas Attractive y Way, que se ofrecen solamente en carrocería 5 puertas durante la etapa de lanzamiento. Ambas versiones están equipadas con el nuevo motor 1.4 Fire Evo que otorga 85 CV de potencia y cumple con la norma de emisiones Euro IV”, agrega.
Los precios son los comunicados oportunamente en la preventa: Nuevo Fiat Uno Attractive 5 puertas: $ 53.300
Nuevo Fiat Uno Way 5 puertas: $ 55.800
El nuevo Uno es un éxito en Brasil y en nuestro país generó gran expectativa en todo este tiempo. Una muestra de ello es lo que sucedió en este blog con el post de su presentación a la prensa en Brasil: al día de hoy cosechó 124 comentarios y 132 “me gusta” en Facebook.
Ford Argentina prepara el desembarco en nuestro país del Nuevo Ford Fiesta Kinetic Design, el hatchback compacto producido en Coatitlán, México que llegará el mes que viene. A través de Facebook -en sintonía a las tendencias que corren- la automotriz confirmó este martes el precio de lanzamiento: $80.900. El mismo está vigente al menos hasta el 30 de noviembre y se sitúa tal como se especulaba hace un tiempo entre $75.000 y $85.000.
Ford adelantó que en un comienzo el Fiesta Kinetic Design sólo estará disponible en su versión Titanium con el equipamiento similar al que nuestros colegas pudieron apreciar en el contacto que tuvieron con el modelo en Deadborn, Detroit: techo solar eléctrico, siete airbags, frenos con ABS, Control de Tracción y la motorización Sigma TiVCT de 1.6 litros y 120 cv con caja manual de 5 velocidades. Por el momento no habrá opción de cuero y caja automática, así como tampoco se ofrecerá en un comienzo la versión sedán. La garantía ofrecida, en tanto, será de 3 años o 100.000 km, lo que ocurra primero.
Los colores disponibles también fueron confirmados y son nueve: Lima Squeeze (el verde que se usa para su promoción), Blanco Oxford, Negro Perlado, Plata Estelar, Gris Onix, Azul Ibiza, Magenta, Rojo Vulcario, y Amarillo Perlado.
Redes sociales a full
Las novedades de este importante lanzamiento pueden seguirse en facebook.com/nuevofordfiesta y en Twiter en: twitter.com/nuevofordfiesta, aunque lo más importante ya se dijo en estos primeros tres días desde que la marca abrió su participación en las redes sociales.
Chevrolet Argentina informó este jueves el inicio de la preventa de su próximo y más importante lanzamiento del año, el Cruze. La preventa tendrá lugar desde el 15 de septiembre y hasta el 20 de octubre, inclusive, y sólo es para la motorización naftera (1.8 litros de 141 cv) con caja manual. Los precios según las versiones serán de $105.000 para la LT y de $121.700 para la LTZ.
No se especificaron más detalles respecto al nivel de equipamiento pero sí que “dependiendo de la versión elegida, climatizador automático, control de velocidad crucero, techo solar eléctrico, computadora de a bordo, tapizados de cuero, sensor de lluvia, columna de dirección regulable en altura y profundidad, levantavidrios eléctricos one touch, volante multifunción y sistema de audio con CD, MP3 y entrada auxiliar para dispositivo de audio portátil”.
También se confirmó que tendrá una garantía de 2 años sin límite de kilometraje. También que estará disponible en seis colores: Olympic White, Carbon Flash Metallic, Switchblade Silver, Misty Lake, Velvet Red y Pewter Gray.
Siguiendo la tendencia de algunas marcas a nivel mundial la primicia de los precios de la preventa la tuvieron los fans de Chevrolet en Facebook.
Cualquier excusa es válida para hacer un sorteo y agradecerles a todos el estar del otro lado, leyendo, comentando, sugiriendo, participando y haciendo crecer Cosas de Autos. Por eso, con motivo de que este lunes el blog alcanzó la marca de los primeros 1.000 fans en Facebook (facebook.com/cosasdeautos) se me ocurrió que era una buena oportunidad para hacer un sorteo y que se lleven algo a sus casas.
En este caso se trata del libro “Ser o no ser” la biografía de Carlos Alberto Reutemann que Sudamericana acaba de editar y cuyo autor es el periodista, escritor y guionista uruguayo Gabriel Pandolfo. Si bien el libro hace un repaso por toda la vida del Lole (deportiva, sentimental y política) lo que al menos a mí me interesó es el motivo por el cual el santafesino se hizo conocido; quizás por eso en la tapa se lo ve sonriente, luciendo su más conocido buzo antiflama rojo. El libro contiene gran cantidad de fotos que repasan la vida del subcampeón mundial de Fórmula 1, muchas de ellas poco conocidas.
Hay cinco ejemplares de este libro entre todos los que envíen un e-mail a: concurso3@cosasdeautos.com.ar con sus datos personales (nombre completo, DNI y teléfono de contacto) y respondan las siguientes cinco preguntas acerca de su relación con Cosas de Autos:
1. ¿Cuánto hace que leés Cosas de Autos?
2. ¿Cómo llegaste? (Por búsquedas / Por recomendación).
3. Cuántas veces por día lo visitás.
4. ¿Sos de dejar comentarios? ¿Y de leer los comentarios de los otros?
5. ¿Qué es lo que más te gusta y qué le cambiarías?
El sorteo se realizará el domingo 29 de agosto y al día siguiente se darán a conocer los ganadores. Nota: el envío del libro a los ganadores no está incluido.
Un agradecimiento a la gente de Sudamericana en especial a Fabián F. -amigo de la casa- quien gestionó los ejemplares para que hoy podamos celebrar con más ganas.
ACTUALIZADO 30 de agosto
Realizado el sorteo los ganadores del libro son:
Francisco Bouzat
Enrique Lisjak
José María Sosa
Jorgelina Berducq
Sebastian de Pablo
Combinaremos con ellos de manera particular la entrega de un ejemplar a cada uno. Muchas gracias a todos por participar.
En la madrugada del sábado 1 de mayo, mientras se desarrollaba una jornada más de las tradicionales picadas de 1/4 de milla en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, se produjo un terrible accidente entre una moto que estaba en plena competencia y un auto que regresaba de hacer lo propio por la misma pista. Como consecuencia del choque frontal entre ambos vehículos perdió la vida el conductor de la moto Honda CBR 600RR, de nombre Orlando A. y apodado “El enano”, mientras que el conductor del Fiat 128 blanco resultó ileso, así como el otro motociclista, al mando de una Yamaha.
El fenómeno Facebook
Este hecho -acontencido pasadas las 3.30 de la madrugada del sábado- escapó a la cobertura de los medios tradicionales y más aún en un día feriado, donde no hubo publicaciones, pero “explotó” enseguida en internet. Rápidamente muchos de los que fueron testigos de ese episodio se unieron en Facebook y dieron forma al grupo “Accidente en el Gálvez”, donde -hasta el momento- hay más de 1.500 miembros.
Allí se pueden ver dos videos: el de la previa del accidente (que acompaña este post) y el que muestra en baja calidad toda la competencia, desde de una vista detrás del largador. Estos registros podrían llegar a ser muy valiosos para la causa judicial de este accidente; hasta la presunta hermana del conductor del Fiat 128 -quien fue demorado por la Policía- pidió contactarse mediante Facebook con quien realizó la filmación original.
En el mencionado grupo de la red social, los usuarios también dejan impresiones de lo ocurrido y mensajes para la familia y amigos de Orlando. Uno de ellos señala que Orlando A. sería un habitué en este tipo de carrera de 1/4 de milla y dueño de concesionarias de motos en Zona Oeste de GBA pero que sólo le gustaba correr en circuitos y no en la calle. “El para casi lo unico que lo usaba era para ir a las picadas, a un lugar seguro en donde cualkiera puede ir y sacarse la calentura antes de hacer cagada en … Ver más la calle…y mira como fueron las cosas…por culpa de Varios HDP(Organizacion, Personal en pista), lo estan velando hoy….Estoy Indignadisimo, Triste como puede estar cualkier fierrero, y esperanzado de que se haga justicia y las cosas realmente pueden mejorar”, comenta Sebastián.
La mayoría de los que aseguran haber estado en el lugar coinciden en que se trató de una negligencia por parte de la organización, de mala iluminación y proponen un boicot al Autódromo como escenario de “picadas” de 1/4 de milla. Asimismo remarcan que es habitual que quien acaba de competir en esta pista, denominada “la de abajo”, deba regresar unos metros en sentido contrario hasta ingresar en un calle de retorno, por lo que deslindan de responsabilidad al piloto del 128.
Sin dudas que este hecho nos deja un sabor amargo a todos los que nos gustan los autos o las motos pero que al mismo tiempo sentimos que la calle no es el lugar para correr. Quien acude a un sitio habilitado y supuestamente seguro elige minimizar los riesgos y en parte se pone en manos de un tercero -el organizador- quien le cobra por eso. La justicia ahora deberá determinar de quién fue la responsabilidad para que un accidente terminara con la vida de un competidor y quizás hasta acabe también con este modalidad en la “Catedral del automovilismo”, como se le llama al alicaído autódromo porteño.
