Abril marcará el debut de varios modelos en el mercado argentino y es el caso de la versión más potente de la Hyundai Genesis Coupé, la V6. Si bien en la sede local de la automotriz coreana se había dicho que esta motorización no llegaría antes del segundo semestre, al parecer las cosas cambiaron y decidieron la comercialización previo al Mundial de fútbol.
Pasaron entonces poco más de tres meses entre el lanzamiento de la Genesis Coupé con motor Theta de 2 litros y 200 cv y el de esta “picante” motorización V6 Lambda RS, 24v DOHC, con Dual CVVT de 3.8 litros y 310 cv.

Hoy, Cosas de Autos está en condiciones de adelantar que la versión con caja manual de 6 marchas estará disponible desde u$s 44.000 mientras que la opción con caja automática ZF, también de 6 velocidades, costará u$s 47.000. Esto la ubica u$s 7.000 por encima de la versión de la 2.0 que -vale decirlo- mantuvo su precio de u$s 37.000 desde la preventa, posicionándose como la coupé deportiva más accesible.

Buen nivel de equipamiento
Desde el equipamiento de seguridad se destaca por tener frenos de disco delanteros y traseros ventilados con sensor de desgaste de pastillas; ABS con EBD; Sistema de estabilidad (ESP) con Control de tracciónn (TCS) + Asistencia de frenado (BAS) + Control de frenado en curva (CBC).
Por el lado del confort sobresale por incorporar tapizados de cuero; llantas de aleación de 18″; climatizador automático; botón de arranque sin llave; equipo de sonido Premium Sound con 6 cd, mp3, conectividad para iPod, entrada auxiliar y puertos USB + 6 parlantes, subwoofer y parlante central + controles de audio en el volante; control de velocidad crucero; techo corredizo eléctrico y faros de xenón, entre otros.

Un detalle
Se trata del mismo vehículo que se comercializa en otros países pero las unidades que saldrán a la venta localmente no incorporarán un elemento estético y de performance como es el alerón trasero, sólo disponible en las versiones Track, tope de gama.

Post relacionado:
Primicia: el Hyundai Genesis ya se vende a u$s 37.000; el i10 llega en enero a u$s 13.900

En estos últimos meses los he mantenido al tanto de las últimas novedades de Hyundai y sus lanzamientos para el mercado argentino. Hace pocos días les adelanté la llegada al país de las primeras unidades de la coupé Hyundai Genesis y hoy les puedo anticipar que ya se las puede reservar a un precio promocional de u$s 37.000, con entrega en diciembre. Es un precio muy bueno teniendo en cuenta que se sabía que estaría por debajo de los u$s 40.000 pero no tanto; de todos modos hay que atender a esto de “promocional”, ya que indefectiblemente entrado 2010 este modelo (como muchos otros) aumentará de precio.
En un principio sólo estará disponible con motorización de 2 litros TCI de 200 cv pero oficialmente ya se anticipa que “no antes del segundo trimestre” del año que viene llegará la motorización V6 de 3.8 litros, con opción de caja manual y automática.

Se viene el i10 y a precio competitivo
Se acabaron las idas y vueltas en torno del Hyundai i10: el 25 de septiembre les adelanté que el benjamín de la marca coreana llegaba en enero y así es. Alrededor del 10 de diciembre arribarán a la Argentina las primeras unidades las cuales comenzarán a ser comercializadas a lo largo del primer mes de 2010, por lo que seguramente lo veremos en el stand permanente que Hyundai tiene en Cariló y el que año tras año dispone en Pinamar. Como si esto fuera poco, Cosas de Autos está en condiciones de adelantar los precios que tendrá este modelo:
Hyundai i10 M/T: u$s 13.900
Hyundai i10 A/T: u$s 15.400

Al día de hoy, esto ubica al i10 apenas u$s 1.500 por encima del Atos, siendo un modelo más moderno, con un diseño más interesante y con un equipamiento de seguridad que incluye airbag para el conductor y frenos con ABS, de serie.

No está confirmado pero es un secreto a voces: en Hyundai quieren mover el mercado local y la Coupé Genesis arribaría a fin de año. Según pude averiguar, las primeras unidades para la homologación lo harían en octubre mientras que en diciembre podría hacerse el lanzamiento de este modelo deportivo que llega para ocupar el lugar que dejó vacante la Hyundai Coupé FX.
Aunque falta mucho por definir, la Hyundai Genesis vendría en sus dos versiones, con motor de 4 cilindros, 2 litros Turbo, Dual CVVT, 16v DOHC y 210 hp con muy buen nivel de equipamiento en materia de seguridad -un clásico en la marca coreana- pero sin detalles de lujo como los tapizados de cuero. Esto le permitiría ser comercializada en el orden los u$s 42.000, un precio muy competitivo para quien gusta de este tipo de vehículos. Claro que para quienes buscan algo más “picante” también tendrán la posibilidad de decidirse por la versión equipada con el motor V6 de 3.8 litros, Dual CVVT, 24v DOHC y 306 hp que rondaría los u$s 65.000. Por precio y características este último será rival directo de otro lanzamiento del que les hablaba el otro día: el Nissan 370Z.
Para mediados de 2010, Hyundai baraja también la llegada a la Argentina de la última generación (la quinta) de la Hyundai Coupé FX, conocida como Tiburón, que en su momento tuvo buena aceptación en nuestro mercado. Claro está, se ubicaría, por debajo de la Genesis.

Post relacionado:
La Hyundai Tucson se producirá sólo en Brasil y no es segura su exportación a la Argentina