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Adrenalina de la mano de Citroën Argentina y sus pilotos del WTCC

Posted on 30 julio 2014 by Sergio Cutuli

Adrenalina de la mano de Citroën Argentina y sus pilotos del WTCC

Citroën Argentina invitó este martes a compartir una jornada distinta junto a su equipo Citroën Racing de WTCC, en la previa del Gran Premio de Argentina que se correrá el fin de semana en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

La marca del doble chevrón convocó a la prensa y a invitados especiales a una exhibición a cargo de sus tres pilotos oficiales: el argentino José María López, líder del campeonato, y sus compañeros de equipo, los franceses Yvan Muller y Sebastien Loeb, escoltas en el torneo.

Adrenalina de la mano de Citroën Argentina y sus pilotos del WTCC

La particularidad de este evento de Citroën tuvo que ver con la posibilidad de subir al auto (en realidad a un showcar de idénticas características) como co-drivers. Quienes tuvieron la chance de hacerlo pudieron experimentar la sensación de ir en un auto de carreras de última generación como lo es el Citroën C-Elysée de WTCC, el auto a batir de esta temporada.

Adrenalina de la mano de Citroën Argentina y sus pilotos del WTCC

Matías Rossi, en la butaca derecha.

El lugar elegido por el circuito privado conocido como Owners Club, ubicado en la localidad bonaerense de General Rodríguez, rodeado de clubes de polo y haras de caballos.

Ricky Sarkany y su hija Sofía, el arquero de Boca Agustín Orión, las hermanas Juana y Manuela Viale, el piloto Matías Rossi, y el medallista olímpico Sebastián Crismanich fueron algundos de los afortunados.

Pero lo más emocionante de la jornada tuvo que ver -sin dudas- con la presencia de un grupo de chicos de la Fundación Baccigalupo, quienes también se subieron a bordo del auto y vivieron la adrenalina de “correr”.

Su emoción al bajar del vehículo contagió a los presentes, en el marco de una acción del programa de Responsabilidad Social Empresaria (RSE) que lleva adelante la automotriz.

Adrenalina de la mano de Citroën Argentina y sus pilotos del WTCC

Adrenalina de la mano de Citroën Argentina y sus pilotos del WTCC

Nota relacionada: Otro papelón en un autódromo: intempestiva irrupción de Felipe Solá en un evento privado

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Concurso: Citroën Argentina premia al fan #1 de la marca en el WTCC y lo lleva a Termas

Posted on 02 julio 2014 by Sergio Cutuli

Concurso: Citroën Argentina premia al fan #1 de la marca en el WTCC

Con motivo de la inminente carrera del Mundial de Turismo (WTCC) que se correrá en agosto en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, Citroën Argentina lanza un concurso en Facebook para alentar a su piloto José María Pechito López y premiar al fan número uno de la marca en la categoría.

¿De qué se trata? El concurso denominado “¿Querés ser el fan número uno?” invita a seguir en Facebook a Citroën Argentina y alentar a Pechito y todo el equipo Citroën Total WTCC hasta entre el 1 y el 25 de julio de 2014. Los tres fans que sumen la mayor cantidad de puntos se llevarán los premios.

La modalidad para sumar puntos y poder ganar se relaciona con estas opciones:
-Compartir una foto.
-Compartir un video.
-Subir tu selfie en un concesionario Citroën.
-Reclutar nuevos fans.
-Subir el pack de portadas.
-Obtener el voto de un amigo sobre un contenido posteado por el participante.

¿Cuáles son los premios?
El primer premio consiste en el “Race Great Package”: pasajes aéreos para 2 (dos) personas a Termas de Río Hondo, Santiago del Estero para presenciar la carrera; dos noches de alojamiento en habitación doble; meet&greet con los pilotos de Citroën Total WTCC; acceso a boxes, al paddock y a la competencia.

El segundo y tercer premio constan de: “Kit del Fan”, un set de merchandising exclusivo compuesto por: campera Citroën Total; guantes oficiales de los pilotos del Citroën Total WTCC; gorra; bolso Citroën Total y cuaderno Citroën.

Más info en: facebook.com/Citroen.Argentina

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Pechito López es piloto oficial Citroën en WTCC y será compañero de Loeb

Posted on 16 diciembre 2013 by Sergio Cutuli

Pechito López es piloto oficial Citroën en WTCC

Citroën anunció este lunes en conferencia de prensa sus pilotos oficiales para la temporada 2014 del campeonato mundial de autos de turismo (WTCC) y de rally mundial (WRC). Lo más destacado para nosotros es la confirmación de la incorporación del argentino José María López como tercer piloto del equipo de WTCC, por lo que el cordobés será compañero del múltiple campeón de rally y debutante en autódromos, Sébastien Loeb, y del experimentado Yvan Muller.

La marca francesa pondrá en pista tres unidades del modelo Citroën C-Elysée WTCC que fue desarrollado en los últimos meses por ambos pilotos y con el cual giró -casi en secreto- el propio Pechito López hace algunas semanas.

“Después de una década pasada en la cumbre del WRC, estamos entusiasmados con la idea de escribir un nuevo capítulo de nuestra historia común con Sébastien Loeb”, dijo Yves Matton, director del Citroën Racing. “Elegimos el WTCC porque se trata de una disciplina que ofrece a la vez gastos controlados, un calendario verdaderamente mundial e importantes repercusiones mediáticas. Como fue el caso en rally-raid y en WRC, intentamos atraer a los mejores pilotos a nuestro equipo. Yvan Muller, muy comprometido en el desarrollo del automóvil, es uno de los motores de nuestro crecimiento. Pero también esperamos mucho de José-Maria López, que se mostró muy cómodo en sus primeras pruebas al volante del C-Elysée WTCC”, agregó el mandamás del team galo.

Pechito López es piloto oficial Citroën en WTCC

López, cabe recordar, debutó en el WTCC este mismo año en su visita a la Argentina donde corrió la doble fecha disputada en agosto en el circuito de Termas de Río Hondo con un BMW 320; el ex tester de Fórmula 1 cumplió una destacada tarea e incluso ganó la segunda carrera, despertando el interés de los equipos presentes.

“Debemos aprender todo acerca de esta disciplina (el WTCC)”, dijo Matton. “Tenemos la sensación de haber trabajado mucho en el Citroën C-Elysée WTCC, incluso si no tenemos ninguna base de comparación en la medida en que la reglamentación es nueva para todos los competidores. La opinión de Yvan Muller, que estima que el automóvil está bien diseñado, nos reconforta en nuestras orientaciones”, amplió.

Pechito López es piloto oficial Citroën en WTCC

WRC sin figuras
Tras el retiro del rally de Loeb y de la salida del español Dani Sordo (que se fue a Hyundai), Citroën decidió apostar a la juventud. Es por eso que confirmó tres tripulaciones totalmente nuevas para el Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team conformadas por: Kris Meeke-Paul Nagle, Mads Ostberg-Jonas Andersson y -no en todas las fechas- también Khalid Al Qassimi-Chris Patterson, quienes pelearán el campeonato de Medio-Oriente.

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Video: Loeb voló con su Peugeot 208 y batió el récord en Pikes Peak

Posted on 01 julio 2013 by Sergio Cutuli

Loeb voló con su Peugeot 208 y batió el récord en Pikes Peak

El múltiple campeón mundial de rally Sébastien Loeb se convirtió este domingo en el hombre más rápido en trepar Pikes Peak. Lo hizo en un tiempo de 8m13s878 al mando de su Peugeot 208 T16 que le permitió colocarste al tope del clasificador general y en la divisional Unlimited, donde estaba inscripto su vehículo.

En su debut en esta competencia, el francés no dejó dudas de sus habilidades a lo largo de los casi 20 km de recorrido y 156 curvas en un ascenso que hace cumbre a los 4.300 metros de altura sobre el nivel del mar en las montañas de Colorado, EE.UU.

Loeb voló con su Peugeot 208 y batió el récord en Pikes Peak

El segundo mejor registro fue para el estadounidense Rhys Millen, quien hasta hoy ostentaba el récord, obtenida el año pasado con un Hyundai Genesis Coupé y un tiempo de 9m46s164 (ver nota). Millen bajó su propio marca y completó la trepada en un tiempo de 9m02s192 al volante de un Hyundai PM580T, pero no le alcanzó para batir a Loeb.

Tercero se ubicó el francés Jean-Philippe Dayraut con un MINI Countryman y un tiempo de 9m42s740 mientras que el quinto registro (9m46s530) fue para el japonés Nobuhiro Monster Tajima, que ganó en la categoría de los eléctricos con un prototipo E-runner Pikes Peak Special. Monster al final no subió con un Toyota 86 como se había dicho meses atrás (ver nota).

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El veterano Monster Tajima subirá Pikes Peak con una Toyota 86 (o eso dice que es)

Posted on 21 mayo 2013 by Sergio Cutuli

Monster Tajima subirá Pikes Peak con una Toyota 86

El piloto japonés Nobuhiro Tajima, más conocido como Monster, trepará el 30 de junio próximo Pikes Peak con una Toyota 86. O al menos con un vehículo parecido, desarrollado sobre una coupé 86. Tajima, de 62 años, está ultimando su Super 86 en Japón y tiene por delante el desafío de seguir siendo el “Rey de la Montaña”, por primera vez con un auto que no sea Suzuki.

Monster Tajima subirá Pikes Peak con una Toyota 86

Monster Tajima conquistó su primer Pikes Peak en 1992, logro que repitió en 1993 y 1995. Siempre con Suzuki, volvió a logarlo en 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011. En 2012, en tanto, decidió probar suerte al mando de un auto eléctrico desarrollado por su equipo y no logró pasar el corte clasificatorio (ver nota).

Monster Tajima subirá Pikes Peak con una Totota 86

Tajima junto a su auto de carrera y dos 86 de calle.

Esta edición, el veterano nipón no la tendrá fácil, se las verá contra el novato Sébastien Loeb y su potente Peugeot 208 T16 Pikes Peak de 875 hp (ver nota).

El Toyota Super 86 de Monster Tajima está equipado con un motor V6 de 3 litros twin-turbo que desarrolla 670 cv y alcanza un torque neto de 809 Nm acoplado a una caja de cambios secuencial de seis velocidades. La estructura es de acero y la carrocería de un compuesto de carbono y kevlar, conjunto que suman un total de 1.080 kg.

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Rally de Argentina: Kärcher completó más de 400 lavados en sólo 2 minutos cada uno

Posted on 08 mayo 2013 by Sergio Cutuli

Rally de Argentina: lso autos se lavan con la tecnología de Kärcher

Durante el reciente Rally Argentina 2013, donde Sébastien Loeb se quedó con un nuevo triunfo (ver nota), la estación de lavado instalada por Kärcher concretó más de 400 lavados con una duración promedio de 2 minutos cada uno.

Por la dinámica que tuvo la competencia, la empresa alemana lavó los autos de todos los equipos hasta tres veces por día con sus hidrolavadoras sin usar detergentes. Aproximadamente, cada auto fue lavado entre 9 y 10 veces a lo largo de toda la competencia.

En su predio de 150 m2, Kärcher instaló dos estaciones con capacidad para lavar dos vehículos en forma simultánea, equipadas con hidrolavadoras autónomas modelo HD 1040 y HD 801.

“La exigencia técnica de este tipo de rally serrano, con un recorrido que atravesó saltos, charcos, tramos arenosos, con tierra suelta y con barro, hicieron del lavado una necesidad imperiosa para el trabajo de los mecánicos. Las hidrolavadoras Kärcher permitieron eliminar, rápida y eficazmente, la suciedad adherida”, resaltó la compañía.

Entre los concurrentes estuvo desde luego el piloto argentino Juan Carlos Alonso, quien realizó una gran carrera finalizando tercero en su categoría y cuyo equipo cuenta con el apoyo de Kärcher.

Juan Carlos Alonso pasó por la estación de lavado de Kärcher.

Juan Carlos Alonso pasó por la estación de lavado de Kärcher.

“Las hidrolavadoras Kärcher demostraron, una vez más, su capacidad de respuesta ante la exigencia de la competencia”, declaró Juan Cruz Dato, Gerente General de Kärcher Argentina y agregó que “los equipos de trabajo mostraron una gran eficiencia en la tarea de 420 lavados”.

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Rally de Argentina: Loeb se despidió con una nueva victoria; VW lidera los campeonatos

Posted on 06 mayo 2013 by Sergio Cutuli

Rally de Argentina: Loeb se despidió con una nueva victoria

Sébastien Loeb (Citroën DS3) se despidió del Rally de Argentina ganando por octavo año consecutivo la competencia de automovilismo más importante que se desarrolla en el país y que es organizada por el Automóvil Club Argentino.

Rally de Argentina: Ogier finalizó segundo y lidera el campeonato

El piloto francés se vio amenazado durante el comienzo de la competencia por su compatriota Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R), pero desde que capturó la punta no le dio posibilidades a sus rivales. De esta manera, Loeb se quedó con el escalón más alto del podio secundado por Ogier y su compañero de equipo en VW, el finés Jari-Matti Latvala, quien tuvo una última jornada brillante y ganó los cuatro especiales, incluido el Power Stage.

“Es bastante increíble ganar por octava vez el Rally de Argentina, ante un público tan fervoroso, el fanatismo por el rally aquí es increíble”, declaró Loeb al llegar al podio en Villa Carlos Paz. “Ganar no era primordial para mí, pero me dejé llevar cuando me di cuenta que tenía posibilidades. Ogier también fue rápido, pero yo fui un poco más regular antes de hacer el break al finalizar la segunda etapa. Me hace muy feliz brindarle este triunfo al equipo, se lo merece”, agregó el nueve veces campeón mundial de la especialidad.

Rally de Argentina: Loeb se despidió con una nueva victoria

Los campeonatos
Con la decisión de Loeb de sólo participar en algunas fechas de esta temporada, la última de su carrera profesional antes del retiro, Ogier se afianza en la cima del campeonato de pilotos acumulando 122 puntos. Loeb suma 68 y su compañero Mikko Hirvonen, que finalizó sexto, acumula 57.

Por su parte la marca del doble chevrón acrecentó su récord en esta prueba al conseguir su novena victoria consecutiva en suelo argentino. Mientras tanto, el Volkswagen Motorsport lidera el actual campeonato de marcas con 154 unidades, 14 más que el Citroën Total Abu Dhabi WRT.

Loeb demostró que está en plenitud y Citroën sufre por saber que está “regalando” un campeonato de marcas y posiblemente también uno de pilotos en una despedida que se hace aún más dolorosa, tras años de cosechar victorias.

Rally de Argentina: Loeb se despidió con una nueva victoria

Pozzo, el mejor argentino
Gabriel Pozzo, que corrió con un Ford Fiesta RS, fue el mejor piloto argentino clasificado al finalizar en la undécima colocación. El cordobés cumplió una destacada actuación en su regreso al WRC después de diez años de ausencia en la especialidad y fue uno de los más aplaudidos por el público de su provincia que lo vivaron en cada tramo de la competencia.

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Autos y fútbol: Citroën firmó el acuerdo que lo liga a Boca Juniors por dos años

Posted on 27 abril 2013 by Sergio Cutuli

Citroën firmó el acuerdo que lo liga a Boca Juniors por dos años

Este viernes, en el mismísimo estadio La Bombonera, el Director General de Citroën Argentina, Luis Basavilbaso, y el presidente del Club Atlético Boca Juniors, Daniel Angelici rubricaron el acuerdo de sponsoring que une por dos años a la automotriz con la institución de la ribera.

Además de los directivos y algunos jugadores del plantel profesional, también estuvieron presentes Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen como representantes del Citroën Total Abu Dhabi WRT, quienes a partir del 1 de mayo, junto a Sébastien Loeb-Daniel Elena y Dani Sordo-Carlos del Barrio, disputarán el Rally de Argentina buscando el octavo triunfo consecutivo de la marca.

Desde febrero de 2013, Citroën se unió a Boca Juniors en una alianza que considera “histórica”, para sellar el acuerdo se realizó un evento especial en el legendario estadio Alberto J. Armando que incluyó la presencia de los autos dentro y fuera del mismo y la participación de pilotos (Mikko Hirvonen y su compañero Jarmo Lehtinen) y jugadores del primer equipo de Boca.

Citroën firmó el acuerdo que lo liga a Boca Juniors por dos años

Por su parte los periodistas invitados tuvieron la posibilidad de pasar por los vestuarios y transitar el túnel que desemboca en el mismo campo de juego, donde se encontraron con el Citroën DS3 WRC, vehículo que competirá en el Rally Mundial a disputarse en Córdoba.

Basavilbaso y Angelici se alternaron en la palabra destacando cada uno la importancia de este acuerdo que une una automotriz líder con el club de fútbol más representativo del país y uno de los más reconocidos del mundo, siendo el club argentino con más títulos internacionales junto al Milán; además es el primero en cantidad de socios y el que reúne la mayor cantidad de seguidores en las redes sociales en toda Latinoamérica.

Por el otro lado se destacó a Citroën como sinónimo de innovación y tecnoligía, con una fuerte presencia industrial en el país y, en el plano internacional, asociada al éxito de manera contundente: es la más ganadora de la última década y poseedora de innumerables récords que marcaron la historia del WRC. El Rally Mundial es sinónimo de triunfo para Citroën, conquistó ocho Campeonatos Mundiales de Constructores, los últimos cinco de manera consecutiva y le permitió a Sebástien Loeb convertirse en el piloto más ganador de la historia con 77 victorias y nueve Campeonatos del Mundo.

Citroën firmó el acuerdo que lo liga a Boca Juniors por dos años

Citroën y el fútbol
Citroën viene desarrollando desde hace mucho tiempo, y como parte de su estrategia de comunicación y marketing en distintos mercados, una relación directa con el mundo del fútbol. La marca es, por ejemplo, sponsor de la Federación Francesa de Fútbol y de la Selección Nacional de ese país hasta el Mundial Brasil 2014.

Además, continúa inaugurando territorios de activación inéditos y se suma a la élite de equipos de fútbol que, en las ligas más importantes del planeta, cuentan con el auspicio de Citroën, como es el caso del Celta de Vigo de España. “Esta nueva alianza futbolística en la Argentina, determina cómo es posible abordar nuevas formas para estar cerca de sus clientes y seguidores con acciones distintivas”, resaltó la automotriz.

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Peugeot 208 T16 Pikes Peak: de 0 a 100 km/h en 1,8 segundos

Posted on 24 abril 2013 by Sergio Cutuli

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

El 2013 será un año especial para el nueve veces campeón mundial de rally, Sébastien Loeb. No sólo porque se despide de la actividad disputando sólo algunas pruebas que él mismo eligió y que incluyen el Rally de Argentina, sino también porque participará en la legendaria trepada a Pikes Peak, en Colorado, EE.UU.

El francés, piloto oficial Citroën con el DS3, esta vez se pondrá tras el volante de un auto de los “primos”: el imponente Peugeot 208 T16 Pikes Peak que acaba de ser presentado y que competirá en la clase Unlimited.

La competencia tendrá lugar el 30 de junio y el equipo Peugeot Sport tiene sobradas esperanzas en que Loeb repetirá el éxito y la trascendencia que tuvo el récord de Ari Vatanen en 1988 con el Peugeot 405 Turbo.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Una bestia de 875 kilos
Este 208 fue diseñado específicamente para la Pikes Peak International Hill Climb tiene una carrocería de fibra de carbono montada sobre una estructura tubular de acero, e incluye un spoiler trasero derivado del exitoso Peugeot 908 Le Mans.

En la parte central-trasera de este 208 hay un motor V6 Twin Turbo que eroga 875 hp, asociado a una caja de 6 marchas y con tracción en las cuatro ruedas.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Esta “pequeña bestia” acelera de 0 a 100 km/h en sólo 1.8 segundos, alcanza los 200 km/h con partida detenida en apenas 4,8 segundos, y los 240 km/h en 7 segundos.

El auto que llevará Loeb pesa apenas 875 kilos. Es nada para un vehículo de 4.500 mm de largo; 2.000 mm de ancho; 1.300 mm de alto y con una distancia entre ejes de 2.695 mm. Por su parte las cubiertas son Michelin en la medida 31/71×18 con llantas de aleación de magnesio derivadas de la Fórmula 1.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

En el interior se deja ver un cuadro de instrumentos digital, una butaca también en fibra de carbono y una compleja jaula antivuelco, así como una pedales de competición en aleación y un volante deportivo forrado en Alcántara con caja de cambios que incluyen paddle shift.

El Peugeot 208, cabe recordar, es el nuevo compacto global de la marca del León, ya se produce en Brasil y se lanzará en nuestro país en el segundo semestre de este mismo año.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Será el debut de Sébastien Loeb en este remozado trazado de 12,4 millas de extensión (19.8 km) que desde hace algún tiempo ya no es de tierra sino de asfalto y que a lo largo de su recorrido cuenta con 156 curvas y se eleva hasta los 1.500 metros de altura.

Peugeot 208 T16 Pikes Peak

Loeb ofrecerá un Road Show en Córdoba
Como decíamos antes, entre el 1 y el 4 de mayo, Loeb buscará en nuestro país un nuevo triunfo en el marco del Rally de Argentina, al mando del DS3 del Citroën Total Abu Dhabi WRT, que también integran los pilotos Mikko Hirvonen y Dani Sordo ofrecerá un Road Show en La Cañada, en plena capital de Córdoba, el próximo 28 de abril donde el multicampeón dará una demostración de manejo en un show nunca visto.

A modo de despedida, la dupla más ganadora de todos los tiempos, Sébastien Loeb-Daniel Elena ofrecerá un Road Show en La Cañada, en plena capital de Córdoba, el próximo 28 de abril donde el multicampeón dará una demostración de manejo en un show nunca visto.

Citroën DS3 WRC de Loeb

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Rally Argentina 2012: Loeb lo hizo de nuevo y Citroën celebró por octava vez

Posted on 29 abril 2012 by Sergio Cutuli

Rally Argentina 2012: Loeb lo hizo de nuevo y Citroën celebró por octava vez

El francés Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC) se quedó con la 32da. edición del Philips Rally Argentina 2012 y así sumó su séptimo triunfo consecutivo en esta competencia, válida por el campeonato mundial de rally (WRC). De esta forma, Citroën obtuvo su octava victoria ininterrumpida en Argentina además de conseguir el 1-2 debido al segundo puesto del finlandés Mikko Hirvonen. Por su parte el noruego Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) completó el podio.

Loeb, con la ayuda de su compañero
Luego del retraso que sufrió el viernes el noruego Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC), los pilotos del Citroën Total WRC se adueñaron de la punta y tuvieron un increíble mano a mano por la victoria durante toda la competencia. Loeb se mantuvo al frente pero su compañero de equipo comenzó a acortar diferencias y todo indicaba que se tomaría revancha de la carrera del año pasado (en la que perdió por sólo dos décimas), pero llegó la orden y el ocho veces campeón del mundo finalmente venció por más de 15 segundos.

Rally Argentina 2012: Loeb lo hizo de nuevo y Citroën celebró por octava vez

A pesar de que Hirvonen no pudo ganar, consiguió un doble podio al terminar en segundo lugar tanto en la general como en el Power Stage Amarok disputado en Copina donde se venció Solberg y en el cual fue tercero una de las atracciones de esta prueba, Nasser Al-Attiyah (Citroën DS3 WRC).

Gracias a la victoria de Loeb, Citroën alcanzó su octavo triunfo de manera consecutivo en la Argentina: el español Carlos Sainz (Citroën Xsara WRC) venció en 2004 y luego siempre lo hizo Loeb.

El óvalo también tuvo su festejo
Ford, por su parte, también tuvo motivos para celebrar en su paso por Argentina. Petter Solberg se quedó con el Power Stage Amarok y fue sexto en la general de manera que la marca pudo quedarse con un buen recuerdo en su competencia número 150 en la que suma puntos de manera consecutiva.

Rally Argentina 2012: Petter Solberg se quedó con el Power Stage Amarok

Ligato, el mejor argentino
El piloto mexicano Benito Guerra (Mitsubishi Lancer Evo X) ganó en el Grupo de Producción escoltado por el peruano Nicolás Fuchs (Mitsubishi Lancer Evo IX). El tercer lugar del podio fue para el ucraniano Valeriy Gorban (Mitsubishi Lancer Evo IX). En tanto, el mejor argentino fue el cordobés Marcos Ligato (Subaru Impreza) quien acabó en la cuarta posición y 15to en la clasificación general.

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Como en el Dakar, Kärcher lava los autos del Rally Argentina 2012

Posted on 27 abril 2012 by Sergio Cutuli

El Rally Argentina 2012, que tiene como epicentro la provincia de Córdoba ya comenzó. Y en su dura travesía por los caminos de tierra encontrarán el servicio de lavado de la empresa Kärcher, que instaló una estación de lavado equipada con potentes hidrolavadoras.

Kärcher lava el auto de Sebastian Loeb en el inicio del Rally Argentina 2012.

Kärcher lava el auto de Sebastian Loeb en el inicio del Rally Argentina 2012.

Ubicada en el Parque de Servicio de Villa Carlos Paz, la estación de lavado cuenta con 150 m2 de superficie y permite lavar hasta cuatro vehículos simultáneamente. “Para garantizar un lavado rápido y eficiente, la estación está equipada con cuatro hidrolavadoras de alta presión Kärcher 615, que eliminan la suciedad mediante un chorro de agua de alta presión –sin utilizar ningún detergente- y permiten un ahorro de agua de hasta 80% si se lo compara con el gasto de un lavado tradicional”, señala la firma.

“Este tipo de pruebas nos da la posibilidad de demostrar la eficacia de nuestras hidrolavadoras de alta presión bajo condiciones de trabajo extremas”, asegura Juan Cruz Dato, Gerente General de Kärcher Argentina. “La eficacia de la hidrolavadora para lavar autos es indiscutida y en el mundo ya es un hábito instalado porque garantiza excelentes resultados al remover la suciedad solamente por acción de la presión del agua, sin refregar y protegiendo la pintura. En segundo lugar, porque permite ahorrar el 80% del agua que se gastaría en un lavado con manguera. Y por último porque un lavado con hidrolavadora es en promedio 50% más rápido que uno tradicional, agrega.

Kärcher es líder mundial en soluciones de limpieza. En la Argentina ofrece una variada línea de hidrolavadoras de uso doméstico, profesional e industrial, aspiradoras y fregadoras. Este año, tal como sucedió en el último Dakar, los equipos del WRC podrán lavar sus autos al finalizar cada parte de la competencia para facilitar el trabajo de los mecánicos.

Por otro lado, en Facebook está llevando a cabo un sorteo entre quienes participen respondiendo una pregunta y compartan una imagen alusiva en su muro. ¿El premio? Una hidrolavadora, lógicamente.

Kärcher lava los autos del Rally Argentina 2012

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RSE en Argentina: Loeb subastará su casco y Citroën donará un C4

Posted on 18 abril 2012 by Sergio Cutuli

En su paso por Argentina, Loeb subastará su casco.

En su paso por Argentina, Loeb subastará su casco.

Este sábado, Citroën Argentina presentará una nueva edición de su ya clásico Road Show en las calles de Buenos Aires, en la previa la fecha del WRC. El múltiple campéon mundial Sèbastien Loeb hará de las suyas con su auto pero no todo quedará en el espectáculo. El piloto francés donará su casco el cual se subastará en internet en el marco de una subasta pública solidaria.

Hasta el miércoles 25 de abril, los interesados en tener esta joya podrán ofertar en Mercado Solidario de Mercado Libre para que todo lo recaudado se destine a una reconocida Organización con la que la marca viene colaborando regularmente como es “Un techo para mi país” .

A tono con su política de Responsabilidad Social Empresaria (RSE), la marca -a atrvés de su concesionario oficial D`ARC- también entregará un vehículo a la Escuela Técnica Raggio de la Capital Federal para ser utilizado como herramienta de estudio para apuntalar la formación industrial de sus educandos y responder así a las demandas laborales del mercado.

“Desde hace mucho tiempo y como parte de una estrategia que tiene el fin de afianzar sus lazos con el ámbito social, Citroën Argentina desarrolla distintos tipos de acciones. Se sabe que la educación es factor prioritario en el progreso de cualquier sociedad: por eso desde hace más de cinco años la marca es pionera en el ejercicio de aportes en materia de educación vial y educación técnica”, señala el comunicado de la automotriz.

RSE en Argentina: Loeb subastará su casco y Citroën donará un C4

Entre 2009 y 2010 la filial argentina de Citroën entregó más de 15 unidades 0 km. del C4 a distintas entidades educativas de todo el país. Y desde el año pasado y en conjunto con el grupo PSA Puegeot Citroën, lleva adelante el programa federal de RSE denominado “Guardianes de la Educación”, donde además de haber donado otros 9 vehículos, cada uno de los concesionarios participantes se comprometieron -como padrinos de las donaciones- con cada institución para formar a sus profesores en la tecnología.

“Citroën cree firmemente en los valores sociales que apuntalan y completan su rol de empleador de mano de obra nacional, ese compromiso se materializa en acciones claras que buscan devolver a la sociedad parte de lo que recibe de ella”, destaca la marca.

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Rally de Argentina: Loeb lo hizo de nuevo (y contra todo pronóstico)

Posted on 30 mayo 2011 by Sergio Cutuli

Loeb ganó por sexta vez en Argentina.

El francés Sebastian Loeb se alzó este domingo con su sexta victoria en el Rally de Argentina, dándole además el séptimo triunfo consecutivo a Citröen. Loeb, al volante del DS3 WRC, superó al finlandés Mikko Hirvonen (Ford) y a su compañero de equipo, el francés SebastiAn Ogier, lo que le permitió escaparse en la punta del campeonato mundial.

“Fue una victoria increíble, realmente. Me pone muy feliz”, dijo Loeb. “Después del minuto de penalización en el primer día, no creí que fuera posible ganar. No me veía capaz para luchar por la victoria final del rally, pero estoy muy contento de cómo terminó todo. Era importante mantener el liderato del mundial y no perder puntos respecto a los demás rivales”, declaró.

En la última jornada, cuando todo hacía pensar que Ogier se quedaría con el triunfo, el joven piloto de Citröen sufrió un accidente en el primer tramo del día (volcó al final del tramo más largo de la jornada) y debió conformarse con el tercer puesto.

Loeb ganó por sexta vez en Argentina.

Villagra, sexto
El cordobés Federico Villagra (Ford) finalizó en el sexto lugar y fue el mejor argentino clasificado. “Fue un rally muy duro y el domingo complicado con mucha niebla al principio, que me exigió usar el freno, que se desgastó en demasía. Por suerte en ese tramo no tenía que luchar con nadie”, señaló

“El balance me dejó satisfecho porque anduvimos bien, hicimos buenos tiempos, así que la verdad estamos contentos”, remarcó el Coyote.

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Video: Loeb te invita a presenciar el road show de Citroën en el Obelisco

Posted on 20 mayo 2011 by Sergio Cutuli

Loeb te invita a presenciar el road show de Citroën en el Obelisco

Este sábado, las calles porteñas volverán a experimentar la pasión del automovilismo y en especial del rally cuando se presente el road show que Citroën montará alrededor del Obelisco. El Citroën Total World Rally Team con el francés Sebastian Loeb a la cabeza deleitará al público que seguramente colmará las inmediaciones del circuito callejero para ver de cerca sus habilidades sobre el DS3 WRC.

El cronograma de actividades comenzará a las 14.15 con una conferencia de prensa y posterior vuelta de honor de los binomios Loeb-Elena y Ogier-Ingrassia. Luego, alrededor de las 15, los autos 0, 00 y 000 presentarán el Rally de Argentina seguidos de los productos de la marca Citroën, un show de drifting y un desfile de autos antiguos.

A las 15.30 está previsto el comienzo del show del WRC, el cual constará de varias pasadas y la presencia de celebridades invitadas como acompañantes. El cierre del evento tendrá lugar a las 17 con posterior firma de autógrafos.

El siete veces campeón del mundo será la gran figura del Rally de Argentina que se corre la semana que viene en Córdoba, y él mismo invita a que el público argentino se acerque a verlo en el Obelisco.

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Sergio Cutuli

Amante de los autos desde chico y periodista desde los 20 años, conjugué pasión con oficio y en 2006 le di forma a este blog.

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