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Dakar 2015: Peugeot develó el 2008 DKR, el “arma” con el que regresa al rally más duro

Posted on 15 abril 2014 by Sergio Cutuli

Peugeot 2008 DKR

Ya está, a Carlos Sainz y Cyril Despres ya tienen auto para el Dakar 2015. Tres semanas después de que Peugeot, Red Bull y Total anunciaron que se unirían para correr el rally raid más difícil del mundo, el Team Peugeot Total develó el DKR Peugeot 2008.

Desarrollado sobre el 2008 de calle, el SUV compacto que debería lanzarse en el Mercosur a fin de este mismo año o comienzos de 2015, el 2008 DKR luce formas más musculosas y un diseño más agresivo, propias de un prototipo.

Peugeot 2008 DKR

“Le dimos unas instrucciones muy precisas al Centro de Estilo de Peugeot”, explica el jefe de proyecto en Peugeot Sport, Jean-Christophe Pailler. “Les suministramos las dimensiones clave básicas, así como otra información relacionada con el espacio de la cabina que necesitábamos, el tamaño de las ruedas y el recorrido de la suspensión. También tenían datos aerodinámicos resultantes de nuestro trabajo de simulación previa”, agrega el francés.

De hecho, el equipo de diseño de Peugeot Sport tuvo que responder a una pregunta fundamental en una etapa muy temprana en relación con la transmisión de la nueva bestia: ¿tracción en las cuatro ruedas o en dos? La decisión influyó de manera efectiva en dos áreas clave del diseño del auto.

Peugeot 2008 DKR

“Llevamos a cabo un análisis en profundidad de lo que ya existía en el mundo de los rallys y sopesamos los beneficios de las distintas soluciones. Al final, se optó por un enfoque que era muy diferente al de la competencia. Dada la capacidad off-road de la transmisión de dos ruedas motrices y su capacidad para funcionar en la arena, es la elección con la que finalmente adoptamos”, señala Pailler.

Eso permitió utilizar ruedas más grandes y conseguir un mayor recorrido de la suspensión, con la utilización de neumáticos Michelin con un diámetro de 37″ (casi 94 cm). Estas consideraciones tuvieron un significativo efecto en cadena en lo que respecta al trabajo de los estilistas de Peugeot, pero los cuatro integrantes del equipo de diseño aceptaron con entusiasmo el reto de hacer el nuevo león, señala la automotriz.

“La principal dificultad residía en adaptar los ejemplos de estilo del modelo a los diferentes requerimientos técnicos impuestos por los terrenos hostiles visitados por la disciplina”, confiesa Giovanni Rizzo, diseñador del exterior del 2008.

“Había dos formas en las que podríamos haber abordado esta tarea: o bien mediante la adopción de una norma de 2008 y el injerto de piezas a medida, o bien inspirándose en la definición de las formas generales del 2008 para diseñar un vehículo que cumpliera con los requerimientos inherentes a su misión. Finalmente nos decidimos por el segundo camino para producir ¡una versión renovada del 2008. Por ejemplo, el 2008 DKR no tiene puertas traseras, por lo que es más parecido a lo que podría ser una versión coupé del modelo”, amplía Rizzo.

Por su parte Michaël Trouvé, Design Manager de Peugeot, admitió que “trasladar los ejemplos de estilo de la versión de calle a los nuevos retos del Dakar fue relativamente sencillo, pero la parte delantera resultó ser un reto más grande del esperado para el equipo de diseño”.

“Debido a que se necesitaba una buena manejabilidad, el ángulo de aproximación tenía que ser muy alto. Esto significó un voladizo muy corto, que a su vez dio lugar a un diseño front-end que era muy diferente al de la versión de producción. El equipo técnico no dudó en escuchar nuestros argumentos y aceptó reubicar ciertas partes que podrían haber sido un problema para nosotros. Eso nos dio un poco de libertad para diseñar un frontal que se pareciera lo más posible a la mirada del coche de carretera”, puntualizó Trouvé.

Peugeot 205 T16 y 2008 DKR

Pasado y presente: Peugeot 205 T16 y 2008 DKR.

Un nuevo desafío
Después de haber conquistado el Dakar en siete ocasiones con los colores de Red Bull, con autos de tracción en las dos y cuatro ruedas, Carlos Sainz es consciente de las limitaciones técnicas que se tienen en las exigentes etapas sudamericanas y quedó cautivado inmediatamente con el diseño de este Peugeot: “La filosofía del DKR 2008 marca una ruptura radical y trae un gran número de nuevas ideas”.

“El resultado final es diferente a cualquier otro auto de dos ruedas motrices. Es muy compacto y eso es bueno. Después de haber participado en las dos últimas ediciones del Dakar con un vehículo de dos ruedas motrices, estoy convencido de que es una solución con la que se puede ganar. Bueno, se necesita un auto cuidadosamente diseñado, que esté cómodo en los diferentes tipos de terreno por los que transcurre el rally, pero sé que Peugeot Sport tiene el know-how necesario, la tecnología y los medios para lograr lo que es un reto único y estimulante para todos en el equipo”, afirma el español.

Lo que hay debajo de la carrocería por ahora sigue siendo un secreto.

Más info en: www.redbull.com/Peugeot-returns!

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El Nuevo Peugeot 308 fue elegido Car of the Year 2014

Posted on 07 marzo 2014 by Sergio Cutuli

Nuevo Peugeot 308

En el marco del Salón de Ginebra 2014 se entregó el ya tradicional premio Car of the Year el cual en esta ocasión recayó sobre el Nuevo Peugeot 308. La prensa especializada de Europa eligió a la nueva generación del producto francés que se impuso por sobre dos vehículos eléctricos, el BMW i3 y el Tesla S.

Los 58 miembros del jurado de este galardón le otorgaron 307 puntos al 308 (casi una ironía del destino) que relegó al segundo puesto al i3, que obtuvo 223 puntos, mientras que el tercer lugar del podio fue para el Tesla S, con 216 unidades.

Nuevo Peugeot 308

Los otros cuatro finalistas de esta edición se ubicaron así: Citroën C4 Picasso (182 puntos); Mazda3 (180); Skoda Octavia (172) y Mercedes-Benz Clase S (170).

El 308 se ofrece en el Viejo Continente no sólo en carrocería hatchback sino también en versión Station Wagon (SW), en el regreso de la marca del Léon a esta silueta que tan bien le sienta, por cierto.

“El 308 es la ‘punta de lanza’ en la ofensiva de producto de Peugeot: Elegante y con nuevas ambiciones en calidad y elegancia”, destacó el jurado. “La nueva plataforma EMP2 de PSA permite grandes ventajas respecto al 308 anterior”, agrega y menciona que es “ligeramente más corto en longitud y con un área de carga más grande. Esta última virtud es muy pronunciada en el apuesto 308 SW”.

Nuevo Peugeot 308

“El enfoque de la nueva construcción y el uso de materiales compuestos livianos permite ahorrar peso en hasta 140 kg, según estima Peugeot; una característica que mejora el rendimiento y economía de combustible”, puntualizaron los miembros del COTY.

Cabe recordar que el ganador de 2013 había sido el Volkswagen Golf VII (ver nota), modelo que arrasó con otros premios alrededor del mundo.

Nuevo Peugeot 308

¿Cuándo en la Argentina?
El arribo del Nuevo Peugeot 308 a nuestro país es incierto, la marca intentará “sacarle el jugo” al 308 actual, con apenas dos años en el mercado. De todos modos, la nueva plataforma EMP2 está en los planes de PSA para la planta de El Palomar.

Por los tiempos que demanda una adaptación semejante podemos hablar de no antes de mediados de 2015 para tener novedades en este sentido.

Nuevo Peugeot 308

Nuevo Peugeot 308

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Indignante: destrozan autos de una Escuela Técnica, incluido un 408 donado por Peugeot

Posted on 25 febrero 2014 by Sergio Cutuli

Indignante: destrozan autos de una Escuela Técnica, incluido un 408 donado por Peugeot

Resulta indignante tener que escribir sobre algunos temas y más que díficil enteder los motivos que llevan a alguien a causar tanto daño. Nos referimos al feroz ataque que sufrió la Escuela de Educación Secundaria Técnica Nº2 “Enrique Mosconi” de Villa Corina (Gral Pico 1305, Villa Domínico), Avellaneda.

El domingo último, en días previos al inicio de un nuevo ciclo lectivo, el edificio fue destrozado con saña por desconocidos que además de intentar robar herramientas (no lo hicieron finalmente), rompieron computadoras, bancos, aulas y en su camino también hicieron lo propio con los vehículos que se encontraban en su interior, material de estudio para los alumnos.

Un viejo Dodge 1500 y un Ford Taunus, una coupé Renault Fuego y un karting artesanal -hecho por los propios chicos- fueron dañados: vidrios y faros rotos, y manchados con pintura.

Entre semejante reconocimos a un flamante Peugeot 408, donado por PSA en el marco de sus acciones de Resposabilidad Social Empresaria (RSE) conocidas como Imagination by Peugeot. Esto se corrobora en el sitio web del colegio, donde se muestran las fotos del día en que el auto llegó a la institución, allá por agosto de 2011.

El Peugeot 408 al llegar a la Escuela Técnica Nº2 de Avellaneda

El Peugeot 408 al llegar a la Escuela Técnica Nº2 de Avellaneda.

El 408 sufrió la rotura del parabrisas y otros cristales, le tajearon los tapizados y lo rociaron con el contenido de polvo de un matafuegos, como se puede ver en las imágenes.

Pero aunque parezca extraño, este no es el primer incidente de este tipo que sufre el E.E.S.T N°2 de Avellaneda sino el tercero en lo que va del año, según contó su directora, Fabiana A. Fernández.

En sus tres turnos asisten más de 600 alumnos que además de estudiar las carreras de Técnico en Automotores, Técnico Electromecánico y Maestro Mayor de Obras, participan de un taller que forma parte del programa “Juguetes Solidarios”. Allí se confeccionan juguetes artesanales para escuelas especiales y jardines de infantes de Avellaneda; este taller tampoco se salvó del ataque.

Por eso, quienes quieran y puedan ayudar a reconstruir la escuela pueden hacerlo a través de los e-mails de Red Solidaria: hola@redsolidaria.org.ar y del colegio: info@eest2.com.ar y por teléfono al 4450-8204.

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Peugeot oficializa su desembarco en redes sociales bajo el nombre PeugeotArg

Posted on 21 febrero 2014 by Sergio Cutuli

PeugeotArg

Peugeot Argentina es una de las marcas que más y mejor está trabajando en redes sociales, aportando valor a sus mensajes y siempre en el camino de la innovación en la comunicación. La marca del León oficializa ahora sus acciones bajo la elección del nombre “PeugeotArg” para “denominar a toda la comunidad de fanáticos y seguidores que interactúan con la marca en redes sociales”.

La automotriz decidió desarrollar un logo y asignarle una identidad visual a esta nueva marca “PeugeotArg” que ya puede verse en Facebook, Twitter, Google Plus, YouTube, Instagran y Pinterest.

La estrategia de la marca para su actividad en redes sociales busca consolidar la comunidad “PeugeotArg” diseñando oportunidades de interacción que ubiquen a la emoción como la protagonista de la relación entre el cliente y su auto. El objetivo es que el usuario que forme parte de “PeugeotArg” a través de alguna red social, acceda a un universo de sensaciones y experiencias que le permitan disfrutar al máximo del mundo Peugeot.

“Facebook, Twitter, Youtube, Google Plus, Instagram y Pinterest son canales ideales para conocer y ser parte del mundo Peugeot”, afirma Pablo Sánchez Liste, responsable de Comunicación de Peugeot Argentina. “Bajo la denominación “PeugeotArg” vive la comunidad de clientes y apasionados de la marca que comparten sus historias. Peugeot quiere contarles nuevos lanzamientos, acercarles espectáculos deportivos o shows de música, brindarles beneficios, leer sus opiniones y responder sus dudas”, agrega el directivo.

Cifras
Según cifras propias y aportadas por la automotriz, “Peugeot es el líder entre las marcas de autos presentes en Argentina, medido por nivel de interactividad logrado en Facebook con un ratio de 11,19% y la más influyente en Twitter con un índice Klout de 67,6, al cierre de 2013. En volumen es la tercera marca en Facebook con más de 400.000 fanáticos y la segunda en Twitter superando los 50.000 seguidores”.

Los clientes y fans de Peugeot Argentina pueden acercarse a la marca en:
www.facebook.com/PeugeotArg
www.twitter.com/PeugeotArg
www.youtube.com/PeugeotArg
www.pinterest.com/PeugeotArg
www.instagram.com/PeugeotArg
plus.google.com/+PeugeotArg

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Verano 2014: hasta marzo, el #SummerByPeugeot dice presente en Pinamar y Cariló

Posted on 17 enero 2014 by Sergio Cutuli

Un año más, Peugeot Argentina está presente con sus acciones promocionales de verano en Pinamar y Cariló, las cuales se extenderán hasta el 2 de marzo. El denominado #SummerByPeugeot ofrece “una combinación perfecta de atracciones y servicios, gastronomía de primer nivel, pruebas de manejo, servicios de movilidad diurna y nocturna #208MOVE, espacios para el relax y el deporte”, destaca la marca del león.

Verano 2014: hasta marzo, el #SummerByPeugeot dice presente en Pinamar

En Pinamar, Peugeot volvió a montar su stand en la intersección de Av. Bunge y Del Buen Orden, a metros de la playa, donde se destaca la presencia de sus dos más recientes lanzamientos: 208 XY y 208 GTI. Además, se exhibe una réplica del 208 T16 con el que Sébastien Loeb trepó y batió el récord en la Pikes Peak 2013 (ver nota).

Al mismo tiempo, quienes se acerquen a este reformulado stand podrán ver los modelos RCZ Tiptronic, 508 GT, 308 Sport y 4008, realizar pruebas de manejo de todoslos modelos (se recomienda realizar reserva de turnos de test drive en www.summerbypeugeot.com.ar)

Como es costumbre, la propuesta de interacción a través de las redes sociales continúa en el verano, donde todos los visitantes podrán compartir los autos del stand en su perfil de Facebook o Twitter a través de los tótem/ipads dispuestos en el espacio de exhibició; a su vez podrán tomarse una foto con el Peugeot con el que realicen el test drive y subirla a su perfil de Facebook en el momento. Por otro lado, dentro del stand habrá una pantalla que exhibirá, en vivo, todos los tweets que hayan utilizado el hashtag #SummerByPeugeot

En el Peugeot Light Blue Bar la propuesta gastronómica está asegurada diariamente entre las 19 y la 1 de la mañana, y los viernes y sábados hasta las 2; los clientes Peugeot gozan de un 20% de descuento en consumiciones. Por otra parte, en el stand también funciona la totalmente renovada Boutique Peugeot, donde se pueden adquirir productos oficiales.

#208MOVE

Del “levanta” al “move”
Reeditando la experiencia 207 Compact Levanta del verano pasado (ver nota), Peugeot redobla la apuesta con el #208MOVE. ¿En qué consiste? En servicios de movilidad diurna y nocturna durante enero. Este servicio gratuito y orientado principalmente al público joven, consta de una flota de diez unidades de 208 guiados por conductores de la marca, que realizan diferentes circuitos para acercar al público.

Entre las 16 y las 20 acercan a la gente a la playa y por las noches -expresando su concepto joven- realiza recorridos desde las 22 hasta las 2 por todo el corredor gastronómico de Pinamar.

Todas las unidades del #208MOVE cuentan con una aplicación para maximizar la experiencia a través de las redes sociales; durante el traslado, los pasajeros son invitados a tomarse una foto y compartirla en Facebook, generando un álbum on-line donde los participantes podrán compartir sus experiencias e interactuar entre sí. Adicionalmente, mediante un concurso, la foto más votada del verano recibirá importantes premios.

A su vez, desde su programa de Responsabilidad Empresaria “Imagination By Peugeot”, este año la marca estará fuertemente presente en todo el circuito de traslados reforzando tips de seguridad vial; todos los drivers de #208MOVE fueron instruidos en materia de seguridad vial por CESVI Argentina y compartirán sus conocimientos con los pasajeros.

Esta acción cuenta con el apoyo de Quiksilver, que viste a todos los drivers, y colaboran con premios para los usuarios del servicio; LoJack provee el servicio de seguimiento y rastreo de las unidades para que los clientes puedan ubicarlos a través de sus teléfonos móviles, y Personal, brinda conectividad dentro de los vehículos para poder interactuar en todo momento a través de redes sociales.

Verano 2014: hasta marzo, el #SummerByPeugeot dice presente en Pinamar y Cariló

También en Cariló
Peugeot está también presente en Cariló en el parador Divisadero Club de Playa (Acacia y La Playa), en el Cariló Golf (Ñandú y Perdiz) y en el Cariló Tennis Club, donde este año se disputó la segunda fecha de La Legión By Peugeot, torneo ganado por Juan Chela, y en el cual los clientes de Peugeot gozan de descuentos en el alquiler de canchas.

En el Cariló Golf, donde la marca es sponsor de la temporada de golf, se exhiben el RCZ Tiptronic, el 508 GT, el 408 Sport, el 308 CC y el 3008 Tiptronic. Allí, los clientes Peugeot acceden a descuentos en el green fee.

En Divisadero Club de Playa, los clientes cuentan con servicios (wi-fi, juegos y 10% de descuento en el alquiler de sombrillas) y actividades especiales como las clases de aqua-gym, stretching y las caminatas en familia.

Verano 2014: hasta marzo, el #SummerByPeugeot dice presente en Pinamar y Cariló

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Peugeot Argentina anuncia novedades en su servicio de Postventa

Posted on 16 diciembre 2013 by Sergio Cutuli

Peugeot Argentina anuncia novedades en su servicio de Postventa

En sintonía con una estrategia que denomina “camino hacia la alta gama”, Peugeot emprendió en 2013 un proceso de reposicionamiento de su servicio de postventa, Peugeot Argentina anunció cuatro novedades referentes a su servicio de Postventa, de la mano de su proceso de reposicionamiento que sigue la estrategia denominada “camino hacia la alta gama”. Las mismas son: “Política de precios cerrados” para servicios de mantenimiento programado, la inauguración de los sitios “Peugeot Rapide”, la incorporación del “Rapide de Carrocería” y el lanzamiento del “Taller Móvil”.

Detalles de servicios
-La “Política de precios cerrados” garantiza la homogeneidad, transparencia y confiabilidad de los servicios de mantenimiento programado; le permite al cliente ingresar en www.peugeot.com.ar y conocer el precio que el concesionario debe cobrarle por un servicio y saber en detalle cuál es el trabajo que se realizará a su vehículo. Peugeot busca posicionarse como la marca que más puntos de control incluye al momento de realizar un servicio, la sustitución de cuatro filtros (aceite, aire, combustible y habitáculo) y la que más invierte en la calidad de insumos, como por ejemplo, los lubricantes.

-Los sitios “Peugeot Rapide” son centros de servicios rápidos, para que el cliente pueda dejar su auto y tenerlo listo en poco tiempo. Como es exclusivo para operaciones sencillas, es posible acercarse sin cita previa; entre los trabajos que allí se realizan están los de mantenimiento programado; cambio de aceite y filtro; pastillas de freno; escobillas; amortiguadores; bujías; neumáticos y baterías.

-El “Rapide de Carrocería” permite arreglar en poco tiempo cualquier detalle de chapa y pintura como: rayones de hasta 15 cm de largo; abolladuras; toques de estacionamiento; ralladuras de llaves y golpes de piedra. El 56% de los trabajos por los cuales un cliente lleva su vehículo a un taller corresponden a ralladuras o golpes. Esta alternativa es un recurso para ahorrar tiempo y dinero, porque permite tener el vehículo reparado y disponible en el día. atender

-El “Taller Móvil” es un vehículo disponible como asistencia móvil y equipado para realizar los servicios de mantenimiento directamente a domicilio. Es decir que el concesionario se acerca a la casa del cliente; puede realizar los siguientes trabajos: servicios de mantenimiento programado; cambio de aceite y filtros; cambio de bujías; cambio de escobillas; control y cambio de baterías; control y cambio de lámparas; verificación de puntos de control del vehículo por encima de la cintura, control de inflado de cubiertas; control y agregado de fluidos; colocación de accesorios de baja tecnicidad; y campañas de modernización sin cambio de piezas de repuesto.

Peugeot Argentina anuncia novedades en su servicio de Postventa

De esta forma, la automotriz del León presenta propuestas “que responden a demandas de los clientes en aspectos como el precio, la cobertura, la practicidad y la rapidez”, enfatiza. Para comunicar estas innovaciones se inició una campaña publicitaria bajo el concepto “Postventa Peugeot Evolucionó” que se está ejecutando en televisión, medios gráficos, vía pública e internet.

El suceso comercial que experimenta Peugeot Argentina desde 2010 que le permitió aumentar un 80% sus ventas en tres años, pasar del 8,8% en 2010 hasta 11% en 2013, y que en 2013 superará los 100 mil unidades comercializadas, le exigió adecuar su red de concesionarios y buscar un servicio de calidad superior. Los 62 representantes comerciales oficiales totalizaron una presencia de 73 sitios integrales, 63 salones de venta, 116 talleres con 557 boxes productivos y 23 “Peugeot Rapide”; en total son 252 puntos de venta y servicio.

Esta propuesta de infraestructura busca dar una respuesta satisfactoria a un parque automotor de vehículos Peugeot en franco crecimiento.

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Seguridad Vial: Luchemos por la Vida premió a Peugeot Argentina

Posted on 02 diciembre 2013 by Sergio Cutuli

Seguridad Vial: Luchemos por la Vida premió a Peugeot Argentina

La Asociación Civil “Luchemos por la vida” premió a Peugeot Argentina por introducir mensajes de conductas o actitudes seguras en su publicidad televisiva del Peugeot 207 Compact “Padre e hijo”.

“Sin lugar a dudas, Peugeot Argentina contribuye a la concientización y educación de todos los usuarios de la vía pública y podrá ayudar a salvar muchas vidas en la Argentina”, señaló el Dr. Alberto Silveira, presidente de “Luchemos por la Vida”.

Para lanzar su gama 207 Compact y comunicar el nuevo posicionamiento pretendido para este modelo, en el mes de agosto la marca del León junto a la agencia de publicidad Havas Worldwide, desarrolló la campaña “Arrancá de cero” que abarca medios de televisión, radio, gráfica e internet.

“Luchemos por la Vida” otorga este premio anual desde hace 18 años a aquellas personas, medios, instituciones o empresas que se hayan destacado de alguna manera por promover, fomentar y mejorar la educación y la seguridad vial, y contribuir así a salvar vidas de la principal epidemia nacional que sufrimos, que son los accidentes de tránsito.

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Autos y tenis: Peugeot es sponsor de los duelos Nadal-Nalbandian y Nadal-Djokovic en Argentina

Posted on 21 noviembre 2013 by Sergio Cutuli

Peugeot sponsor del mejor tenis

Una vez más, Peugeot Argentina estará apoyando al mejor tenis que se juega en el país con el Peugeot 308 como Vehículo Oficial. En este caso será junto al “Rey” David Nalbandian, quien se despedide del deporte blanco el jueves 21 de noviembre en el estadio Orfeo de Córdoba y el sábado 23 en La Rural de Buenos Aires, ante el número uno del mundo, Rafael Nadal.

Por otro lado, la marca del León también será sponsor del encuentro de exhición que el domingo 24 enfrentará a Nadal y al serbio Novak Djokovic, número dos del tenis mundial y que visitará por primera vez la Argentina, en La Rural.

Peugeot Argentina junto a Fénix Entertainment Group a través de Fénix Sports traen el mejor tenis; la venta de entradas se lleva a cabo a través de www.topshow.com.ar y hay un paquete con descuentos para las personas que deseen adquirir entradas para ambos partidos en La Rural

Peugeot y el tenis
A nivel internacional, Peugeot es sponsor desde hace más de 25 años de uno de los dos principales campeonatos Grand Slam del circuito internacional de ATP, Roland Garros. Y en Argentina, es sponsor oficial de la Asociación Argentina de Tenis y todos sus torneos; organiza -hace 10 años- la Copa Peugeot Argentina de Tenis y la Peugeot Green Tennis Cup y La Legión by Peugeot con el regreso de los mejores tenistas argentinos; es main sponsor de la tetralogía de libros “Historia del Tenis en la Argentina”, de los periodistas Roberto Andersen y Eduardo Puppo; es patrocinador exclusivo de la escultura tamaño natural “Vilas, el revés argentino”, realizada en homenaje al mejor jugador argentino de todos los tiempos: Guillermo Vilas.

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Autos y tenis: Peugeot presentó la cuarta edición del torneo challenger Copa Topper

Posted on 22 octubre 2013 by Sergio Cutuli

Autos y tenis: Peugeot será sponsor oficial de la Copa Topper

Peugeot Argentina junto a la Asociación Argentina de Tenis (AAT) presentaron el challenger Copa Topper, un evento que forma parte del ATP Challenger Tour y que repartirá u$s 75.000 en premios. Con el auspicio principal de la marca de indumentaria deportiva y con el Peugeot 308 como vehículo oficial del tenis argentino, se lanzó la cuarta edición de este torneo que tiene al Buenos Aires Lawn Tennis Club como escenario.

“Desde la Asociación Argentina de Tenis seguimos impulsando el tenis, desde las bases, pero coronando todo el trabajo con un evento de esta naturaleza que se vuelve muy atractivo para las futuras promesas del tenis nacional. Y la cuarta edición confirma que vamos por el buen camino”, señaló Arturo Grimaldi, presidente de la AAT.

“Este año son dos los challengers en el país, con la Copa Topper coronando una propuesta sólida que apuntala a nuestro tenis, dando una gran posibilidad a los jugadores argentinos de seguir sumando valiosos puntos ATP y una gran experiencia en casa”, agregó el directivo.

Las jornadas de clasificación se disputaron el sábado 19 y domingo 20 de octubre jornada desde las 9 de la mañana y las primeras rondas tendrán lugar del lunes 21 al jueves 24 de octubre, entre las 10 horas y las 19.30; las semifinales se jugarán el viernes 25 de octubre (a las 13 y a las 19) y la final el sábado 26 de octubre, a las 19 (dobles, desde las 15).

Las localidades se adquieren por Ticketek, por vía telefónica al (011) 5237-7200 y en la boletería del Buenos Aires Lawn Tennis Club.

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Argentina: Peugeot lanzó el 4008, su primer SUV 4X4

Posted on 02 octubre 2013 by Sergio Cutuli

Peugeot 4008

En el inusual el entorno del Jardín Japonés, Peugeot Argentina presentó a la prensa su primer SUV 4×4, el 4008. ¿Por qué semejante contexto? Es claro y la marca francesa no lo oculta: el 4008 es fruto de la colaboración entre el Grupo PSA y Mitsusbishi.

¿Por qué no lo oculta y por el contrario se enorgullece? Porque, tal y como explicó el propio Gabriel Cordo Miranda, presidente de Peugeot Argentina, la marca lo considera necesario de cara a sus clientes, quienes saben que el León carece de pergaminos en este aspecto y que por el contrario la firma japonesa ya tiene una tradición en la materia; cabe mencionar que el 4008 es similar al Mitsubishi Outlander Sport (ver nota) y al Citroën C4 Aircross, de inminente lanzamiento.

Como se dejó en claro en el evento -el cual pudo ser seguido en vivo a través de YouTube y Twitter- el 4008 llega para complementar la presencia que Peugeot venía teniendo entre los SUV con el crossover 3008, de buena performance en ventas entre los 4×2.

El 4008 será desde ahora el “jugador” de Peugeot que participará en el segmento 4×4, que presenta otro escenario, con competidores de diferentes marcas y distinto tipo de cliente, para lo cual la fuerza de ventas de la automotriz gala se estuvo capacitando.

Peugeot 4008

Estos serán los rivales del 4008, un segmento nuevo para el León.

El objetivo no es simplemente tener presencia, Peugeot buscará ganar su porción de la torta: estima comercializar unas 500 unidades anuales de este modelo que llega importado desde Japón.

Los pilares del lanzamiento son dos: subida en gama (en sintonía con aquello del camino hacia la alta gama) y demostrar que Peugeot es una marca internacional (es el primer exponente en Argentina de esto).

Podríamos -y esto corre por nuestra cuenta- agregar un tercer pilar: preparar el terreno para el lanzamiento del 2008, el SUV compacto global que está confirmado se fabricará en Brasil y que aún no tiene fecha concreta de arribo a la Argentina pero que es un hecho que lo hará antes de 2016.

Peugeot 4008

Características
El 4008 es un SUV mediano que mide 4.340 mm de largo; 1.840 mm de ancho; 1.635 mm de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2.670 mm que asegura una cómoda habitabilidad para hasta cinco ocupantes. Por su parte el baúl tiene una capacidad volumétrica de 416 litros y bajo el piso del mismo se guarda el neumático de auxilio.

En cuanto a motorizaciones habrá sólo una disponible: se trata de un motor 2 litros nafta de 150 cv asociado a caja manual de 6 velocidades o automática CVT con levas al volante. Según datos aportados por el fabricante alcanza una máxima de 198 km/h con la caja manual y de 188 km/h con la CVT y su consumo mixto es de 7,9 l/100 km y de 8,1 l/100 km, respectivamente.

Por el momento no está en los planes incorporar una caja manual de 6 velocidades ni las motorizaciones diesel 1.6 y 1.8 HDi que desarrolló Peugeot, elementos que sí están disponibles en otros mercados.

Peugeot 4008

En ambos casos equipado con el sistema de tracción integral con gestión electrónica S-AWC con tres modos: 2WD (delantera), para uso en asfalto seco con el objetivo de bajar el consumo; 4WD, que administra la tracción entre el eje delantero y el trasero de acuerdo a la necesidad; y 4WD Lock, para terrenos con baja adherencia, otorgando un máximo de 82% de tracción sobre el eje trasero de manera permanente.

En materia de seguridad incorpora frenos de disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados) con ABS, EBD y AFU; ESP; doble airbag frontal; airbags laterales delanteros; airbags laterales de cortina delantero y trasero y airbag de rodilla para conductor. A esto le suma ganchos ISOFIX para sillas de niños, faros antiniebla delanteros y traseros, y Asistencia al arranque en pendiente.

Los niveles de equipamiento serán dos: Allure y Feline, entre la dotación del equipamiento de confort de serie se destacan: dirección asistida eléctrica; climatizador automático; computadora de abordo multifunción; equipo de sonido con cd, mp3, entrada auxiliar y USB con conexión Bluetooth y Audiostreaming y mandos al volante; control de velocidad crucero; sensor crepuscular y de lluvia; sensor de estacionamiento trasero; luces diurnas de LED; techo panorámico “Cielo”.

Peugeot 4008

A lo mencionado la versión Féline le suma faros de xenón con regulación automática de altura, sistema de arranque sin llave y tapizados de cuero perforado y calefaccionados.

Versiones y precios de lanzamiento
Peugeot 4008 Allure 2.0 4×4 M/T: $299.952
Peugeot 4008 Allure 2.0 4×4 CVT: $310.742
Peugeot 4008 Féline 2.0 4×4 CVT: $334.479

Los colores disponibles serán apenas cuatro: Gris Cool Silver, Gris Titanio, Blanco Nacarado y Negro Perla. Y la garantía ofrecida de tres años o 100 mil km.

Peugeot 4008

El evento presentación del 4008 se pudo seguir on line.

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Peugeot nuevamente junto al Gran Premio Argentino Histórico

Posted on 26 septiembre 2013 by Sergio Cutuli

Peugeot nuevamente junto al Gran Premio Argentino Histórico

Peugeot Argentina ratifica su vínculo con la carrera que evoca a los Grandes Premios de época, acompañando la XI edición Gran Premio Argentino Histórico “Edición Homenaje a José Froilán González”.

La competencia se llevará a cabo entre el 27 septiembre y el 4 de octubre, con un recorrido 3.546 km dividida en seis etapas. Durante el trayecto, la prueba atravesará diez provincias: Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos, Santiago del Estero, Tucumán, Salta, Catamarca, La Rioja, San Juan y San Luis.

De un total de 241 automóviles, 68 lo harán con los modelos Peugeot 404 y 403. Este último modelo, justamente, fue el que marcó el desembarco de la marca francesa en la Argentina en 1957 “y el que abrió un prolongado período de éxitos deportivos que llevaron a Peugeot a la admiración del público en general”, destaca la automotriz.

El Gran Premio Argentino Histórico es una evocación de aquellos Grandes Premios Standard y de Turismo que el Automóvil Club Argentino (ACA) organizó entre 1957 y 1975.

Peugeot nuevamente junto al Gran Premio Argentino Histórico

En esta undécima edición, el Gran Premio vuelve a contar con el acompañamiento de Peugeot a través de los modelos de la marca y también como patrocinante, decisión impulsada desde L’aventure Peugeot.

Una vez más, la competencia tendrá su fin solidario, ya que al finalizar cada etapa los 241 binomios que compondrán la caravana deberán entregar obligatoriamente 5 kilos de alimentos no perecederos que serán recolectados por representantes de las diócesis locales de Cáritas de cada una de las seis ciudades cabeceras.

La larga simbólica ser realizará el viernes 27 de septiembre a las 21 desde la Sede Central del ACA en Av. Del Libertador 1850, en el barrio de Palermo.

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El Grupo Belcastro se suma a la red de concesionarios Peugeot

Posted on 30 agosto 2013 by Sergio Cutuli

Concesionario Amitié de Peugeot

El Grupo Belcastro, reconocido en el mercado por ser uno de los principales distribuidores de BMW en Argentina y por haber inaugurado en nuestro país la comercialización en exclusividad de la marca MINI, suma ahora a Peugeot. El nuevo concesionario del León se llama Amitié y está ubicado sobre la Avenida La Plata, en el barrio de Almagro, y cuenta con una 3.500 m2 de superficie. Para desarrollar este local se precisó de una inversión de $2.5 millones.

La llegada de este Grupo a Peugeot se da en el marco de la estrategia llamada “Camino hacia la alta gama”, que la automotriz francesa emprendió en 2010. Esta senda consiguió un excelente resultado comercial: sus ventas crecieron 80% entre 2010 y 2013, es decir, 45 puntos por encima de la evolución del mercado para ese mismo período.

La renovación de producto iniciada en 2010 trajo automóviles como RCZ, 3008, 508, 408, 308 y 208, que ubicaron a Peugeot en la franja más premium de cada segmento y configuraron una oferta muy adecuada a la cartera de clientes del Grupo Bremen, especializado en la comercialización de modelos de alta gama.

La incorporación de Amitié como nuevo concesionario Peugeot, acompaña el contundente crecimiento en ventas y asegura que la calidad de atención al cliente se corresponda con el posicionamiento pretendido por el “Camino hacia la alta gama”. Y confirma el ambicioso plan de infraestructura encarado por el León en Argentina, que ya suma más de 20.000 mts² y una inversión superior a los 50 millones de pesos entre 2010 y 2013. De esta forma, la red de concesionarios oficiales Peugeot pasó en tres años de 108 salones de venta a 136 y de 89 talleres a 116.

Concesionario Amitié de Peugeot

El Grupo Belcastro comercializa cuatro marcas de automóviles: BMW, MINI, Honda y, a partir de este mes de agosto, también Peugeot. Estas cuatro marcas de automóviles son comercializadas mediante estos concesionarios: Bremen para BMW y MINI, Honda Libertador S.A. para Honda, y Amitié Auto S.A. para Peugeot.

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Argentina: Peugeot reorganiza la gama 207 Compact enfocado en liderar entre los chicos

Posted on 30 agosto 2013 by Sergio Cutuli

Peugeot 207 Compact

La estrategia de Peugeot Argentina está marcada por estas horas en seducir con su nuevo auto emblema, el Peugeot 208, modelo que se lanzó hace pocas semanas (ver nota) y que Cosas de Autos está probando en este momento.

Para ello, la marca del León decidió potenciar a su nuevo exponente del segmento B+ sin descuidar el buen volumen de ventas que venía trayendo su predecesor y modelo de entrada de gama, el 207 Compact. Asi es que decidió -en sus propias palabras- una reorganización. “La nueva oferta de este modelo presenta una reducción de versiones en cuanto a opciones de motores y cajas de cambio, priorizando las alternativas más demandadas, y suma también evoluciones estéticas interiores y exteriores”, consigna la automotriz.

Para acompañar este nuevo posicionamiento, lanzó una fuerte campaña publicitaria denominada “Arrancá de cero”, cuyos comerciales comentamos tiempo atrás (ver nota con videos).

Peugeot 207 Compact

¿Cómo quedó la oferta del 207 Compact?
El Peugeot 207 Compact fue el auto número uno en ventas en la Argentina en tres de los primeros seis meses de este año, pero en julio -con la llegada del 208- el foco cambió.

Sin el 208, el 207 Compact defendía la estrategia del camino hacia la alta gama, posicionándose como la referencia entre los autos chicos modernos, en cuanto a equipamientos de confort, tecnología, seguridad y placer de conducir. Ahora, con el 208, el 207 Compact se reposiciona como la puerta de entrada al mundo Peugeot, ubicándose en un lugar más accesible, señala Peugeot.

Dicho esto, la nueva gama de 207 Compact quedó conformada en sólo dos versiones: Active y Allure, ambas en silueta de cinco puertas. ¿El motivo? Porque estas versiones representan más del 70% de los patentamientos de este modelo. Las motorizaciones que se ofrecen son dos: un 1.4 litros nafta y 1.4 litros diesel HDi, ambas acopladas a una caja manual de cinco velocidades.

¿Hay cambios estéticos? Sí, la versión Active incorpora manijas de puerta, baguetas laterales y carcasas de espejos retrovisores color carrocería, relojes sport con fondo blanco y embellecedores de aireadores color Gris Lion. Mientras que la versión Allure suma relojes sport con fondo blanco, embellecedores de aireadores color Gris Lion y reloj en tablero central.

Versiones y precios
Peugeot 207 Compact Active nafta: $88.000
Peugeot 207 Compact Allure nafta: $98.200
Peugeot 207 Compact Allure diesel HDi: $101.600

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RSE: Más de 4.700 alumnos ya recibieron los talleres de capacitación de Peugeot en lo que va de 2013

Posted on 09 agosto 2013 by Sergio Cutuli

RSE: Más de 4.700 alumnos ya recibieron los talleres de capacitación de Peugeot en lo que va de 2013

Peugeot Argentina continúa su desafío de cubrir en 2013 toda la Argentina con su programa de Responsabilidad Social Empresaria (RSE) “Imagination by Peugeot” e informa que en los primeros seis meses del año ya recorrió 31.193 km para llegar a 66 ciudades de 13 provincias. En ese lapso de tiempo se brindaron 377 horas de capacitación a 4.746 alumnos de 78 escuelas.

Las formaciones abarcan los cuatro temas que componen “Imagination By Peugeot”: valores, educación para la inserción laboral, medioambiente y seguridad vial. Y estos talleres están a cargo de los cuatro socios expertos seleccionados por Peugeot: Valores para Crecer, Pescar, R21 y EMAVA. Al mismo tiempo, Peugeot concretó siete nuevas donaciones de unidades Peugeot 408 y Peugeot 308 de producción nacional a escuelas técnicas.

Las próximas diez provincias a visitar son San Luis, Córdoba, La Pampa, Neuquén, Río Negro, Chubut, Misiones, Corrientes, Santa Cruz y finalmente Tierra del Fuego, donde se realizarán las formaciones más australes del mundo.

El compromiso del programa “Imagination By Peugeot” para 2013 es aumentar un 25% lo realizado en 2012, para llegar a toda la Argentina tal como fue anunciado a comienzos de año (ver nota).

RSE: Peugeot Argentina presentó su programa "Imagination by Peugeot"

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Sergio Cutuli

Amante de los autos desde chico y periodista desde los 20 años, conjugué pasión con oficio y en 2006 le di forma a este blog.