Peugeot Argentina será nuevamente el patrocinador oficial del Gran Premio Argentino Histórico, competencia que este año cumple su 10° edición. La misma se desarrollará entre el 7 y el 15 de septiembre con un recorrido de aproximadamente 3.400 km. a través de seis provincias argentinas. La largada tendrá lugar este viernes a partir de las 21, frente al edificio del Automóvil Club Argentino.

Cabe destacar que de un total de 223 automóviles, 64 lo harán con los modelos Peugeot 404 y 403; este último modelo, justamente, fue el que marcó el desembarco de la marca del león en la Argentina allá por 1957 “y el que abrió un prolongado período de éxitos deportivos que llevaron a Peugeot a la admiración del público en general”, recuerda la automotriz.

El Gran Premio Argentino Histórico es una evocación de aquellos Grandes Premios Standard y de Turismo que el Automóvil Club Argentino organizó entre 1957 y 1975. Fue en 2003 cuando un grupo de entusiastas de las carreras amateur decidió impulsar su realización y, desde entonces, se contabilizan nueve exitosas ediciones de esta competencia.

La prueba de este año estará dividida en seis etapas y atravesará las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis, San Juan y Mendoza. Además, tendrá un fin solidario, ya que al finalizar cada etapa los 223 binomios que compondrán la caravana deberán entregar obligatoriamente 5 kilos de alimentos no perecederos que serán recolectados por representantes de las diócesis locales de Cáritas de cada una de las seis ciudades cabeceras.

Con el foco cada vez más puesto en las redes sociales, Peugeot Argentina lanzó una nueva campaña denominada “308 Conquistas”. Se trata del primer film de la marca creado especialmente para ser visto y compartido a través de YouTube en www.youtube.com/peugeotarg y bajo el formato Mimicry. Los protagonistas son Leonardo Sbaraglia, Matías Martin, Deborah de Corral, Paola Krum y Agustín Pichot.

Sbaraglia, Martin, de Corral, Krum y Pichot, protagonistas de “308 Conquistas”.

Según resalta la automotriz, “’308 Conquistas’ destaca cinco atributos propios del código genético de Peugeot y cada una de las personalidades representa esos valores: Estilo (Sbaraglia); Emoción (Martin); Tendencia (de Corral); Pasión (Krum) y Superación (Pichot), y entiende que estas cinco figuras conquistaron esos vectores, transmitiendo modernidad y diversidad”.

Es la primera vez en el país que una marca de autos utiliza el formato Mimicry, que permite incorporar recursos no tradicionales en video online, en busca de impacto, viralidad y participación. La campaña transcurre fundamentalmente en el mircrositio www.308conquistas.com.ar y se viraliza a través de los canales oficiales de Peugeot en YouTube, Facebook, Twitter, Google Plus y Pinterest.

¿Cómo participar?
Con la visión de buscar altos índices de interactividad y una participación genuina, Peugeot definió “una estrategia que se concreta en una actividad simple, fácil y divertida”. ¿De qué se trata? La acción invita a las personas a elegir una “conquista”, de la mano de su celebridad preferida y tras la pregunta ¿Cuál es tu próxima Conquista?, subirse a una experiencia virtual y real a través de la web.

Con ingresar en www.308conquistas.com.ar y subirse a una de las cinco posibles Conquistas mencionadas, los usuarios participan por importantes premios, participan de sorteos semanales y de un premio mensual. El sitio se integra también con el servicio Facebook Connect para que el usuario pueda compartir sus logros, comentarios, consejos o directamente invitar a sus amigos a participar.

Para incentivar y recompensar la actividad e interactividad de los usuarios en esta campaña y en cualquiera de sus expresiones -sitio web o redes sociales- Peugeot concretó un acuerdo con Big Box, con el objetivo de entregar “premios originales, únicos y emocionantes”.

Los canales de redes sociales donde se desarrollará la acción son:
Facebook: facebook.com/PeugeotArgentinaOficial
Twitter: @PeugeotArg
You Tube: youtube.com/PeugeotArg
Google Plus: Peugeot Argentina
Pinterest: Peugeot Argentina

El Centro de Experimentación y Seguridad (CESVI) distinguió al Peugeot 308 que se fabrica en el centro de producción de PSA en Villa Bosch como “el auto de más bajo costo de reparación de su segmento”. Así lo destacó un ensayo de crash rest que CESVI Argentina realiza de acuerdo a un protocolo internacional diseñado por el Research Council for Automobile Repairs (RCAR).

La prueba a la que fue sometido el 308 reproduce el choque citadino más frecuente que se da entre dos vehículos. Para ello, se realiza un impacto delantero y otro trasero bajo condiciones controladas. Los daños del vehículo luego del impacto son los que estadísticamente se registran en las grandes ciudades a través de las pericias de las compañías aseguradoras. El resultado es un “Índice Crash Test” que mide los costos de reparación del vehículo a partir de los datos obtenidos en los ensayos de impacto; estos costos incluyen mano de obra, materiales de pintura y repuestos.

El modelo de Peugeot obtuvo 89 puntos en el mencionado índice, logrando la mejor marca y superando a competidores directos como Chevrolet Vectra GT, Ford Focus II, Nissan Tiida y Seat León.

“El 308 se destacó, principalmente, por un adecuado comportamiento estructural, un bajo número de piezas afectadas y un bajo costo de repuestos con respecto a la media de su competencia”, señala la automotriz francesa. “Estos datos que brinda el ‘Índice Crash Test’ permiten tomarlo también como un indicador claro de la calidad del vehículo”, agrega.

Peugeot Argentina presentó su programa de Responsabilidad Social Empresaria Imagination by Peugeot, que trabaja sobre cuatro territorios principales: seguridad vial, valores, educación y medioambiente.

En cada una de estas áreas, la filial local de la automotriz seleccionó un socio experto con el que a lo largo del año realizará un total de más de 70 actividades de formación, concientización y difusión. Las organizaciones elegidas son: Jorge Omar Del Río y su Escuela de Manejo Avanzado; la Fundación Valores para Crecer; la Fundación Pescar; y R21, ONG fundada por el músico Charly Alberti.

“El nombre Imagination responde a una virtud que Peugeot practica desde hace más de dos siglos”, explicó la marca. “La imaginación está en el ADN y con ella evolucionó desde una hoja de sierra primer elemento fabricado por Peugeot) hacia los modernos dos millones de automóviles que hoy produce y vende en más de 160 países”, agregó.

“El programa Imagination by Peugeot exige la imaginación de la marca para crear valor social compartido y contribuir con la sociedad a través de toda su actividad. La creatividad, además de estar al servicio de disciplinas como la publicidad o el marketing, ayudará también a mejorar el impacto y alcance de este programa de RSE”, se informó.

Por otro lado, el término “imagination” (en idioma extranjero) se alinea con otra iniciativa de Peugeot como es su plataforma de patrocinio “Emotion by Peugeot”. Sin dejar de mencionar que imagination es, además, un término que se escribe de la misma forma en inglés -el idioma universal de Peugeot- que en francés -la lengua nativa de la marca- y es de fácil comprensión para quienes sólo hablan español.

Socios expertos
Las organizaciones seleccionadas por Peugeot Argentina se destacan por su creatividad y experiencia en trabajos de terreno. Y todas ellas contarán con movilidad provista por la automotriz para sus actividades de formación y difusión, con el fin de facilitar su llegada a distancias geográficamente más distantes y reducir sus costos de desplazamiento.

“Imagination by Peugeot” incluye también, dentro el eje educación, al programa “Guardianes de la Educación del Grupo PSA”, a través del cual la marca donará en 2012 más de 40 automóviles de los modelos 308 y 408 fabricados en la Argentina a escuelas técnicas de todo el país.

Más info en:
www.valoresparacrecer.org.ar
www.peugeot.com.ar/seguridad-vial
www.r21.la
www.pescar.org.ar
www.psa-peugeot-citroen.com.ar/news/guardianes-de-la-educacion

En un evento llevado a cabo este martes, Peugeot Argentina realizó un doble lanzamiento que tiene como finalidad complementar el portfolio local con productos que apuntan, podría decirse, a la alta gama. Se trata del inicio de comercialización de los modelos 308 GTi y 3008 HDi FAP.

El primero de ellos es la versión deportiva del hatchback mediano que se produce en Villa Bosch, pero que en este caso llega importado desde Francia. Su principal característica está dada por su motor naftero THP de 1.6 litros asociado a una caja manual de 6 marchas que alcanza una potencia máxima de 200 cv (el mismo que monta la coupé RCZ). ¿Su precio? $197.000.

Con carrocería 5 puertas, asientos y volante forrados en cuero, faros con bixenón, pedalera y detalles en aluminio, llantas de aleación de 18″, equipo de sonido JBL + 8 parlantes y un techo solar de gran tamaño, este modelo rivalizará con otros deportivos tales como el Volkswagen GTI y Renault Mégane III RS, entre otros.

¿Su performance? Según datos entregados por el fabricante, acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 237 km/h.

El otro lanzamiento tiene que ver con una nueva versión del 3008, esta vez dotada del motor HDi de 2 litros y 163 cv de potencia, acoplado a una caja automática de 6 velocidades (Tiptronic System Porsche), y filtro antipartículas (que precisamente le da el nombre al modelo).

De esta forma se convierte este crossover de la marca del león se convierte en el primero en incorporar este elemento en nuestro mercado, y que ayuda a reducir hasta en un 20% las emisiones de CO2 respecto de los motores de inyección indirecta; por otro lado, permite una reducción del 40% de CO, 50% de hidrocarburos y 60% de partículas.

¿Recomendaciones especiales? Esta versión está preparada para diesel con bajo contenido de azufre, por ende se debe cargar gas oil tipo grado 3 (léase premium) y además lleva un aditivo específico para el filtro que se aconseja renovar cada 80.000 km. (el filtro cada 120.000 km).

El precio de lanzamiento del 3008 HDi FAP es de $209.000.

En la historia quedarán el inciático 201, el potente 403, el legendario 504, el revolucionario 505 o el ya clásico 206 de estos tiempos. Mucho más que números, estas tres cifras corresponden a modelos que hicieron grande a Peugeot, una marca que acaba de tomar una decisión respecto a su nomenclatura: a partir de ahora sólo habrá lugar para modelos cuya última cifra identificatoria sea un 1 o un 8.

Podrán ser números tres o cuatro cifras, y siempre las del centro corresponderán a uno o más 0 (ceros). Peugeot indicó además que el primer número representará el tamaño del segmento del modelo, mientras que la última cifra hará referencia a la generación del vehículo.

Los modelos que terminen en 8 serán los que correspondan a renovaciones mientras que los que lo hagan en 1 serán nuevos modelos, según informó la compañía francesa en un comunicado difundido este jueves.

¿Un ejemplo concreto? El actual Peugeot 308 será sustituido en un futuro por otro modelo de nueva generación que también se llamará 308, pero en el caso del del 4007 será reemplazado por el 4008.

La terminación en 1, en tanto, representará a los modelos más “accesibles y de alto valor percibido” que correspondan a las expectativas de clientes que prioricen la practicidad de uso, la polivalencia y la racionalidad. La gama terminada en 8 designarán a automóviles que se destinarán a mercados internacionales y que representarán la entrada de gama.

Debutante, el 301
El flamante Peugeot 301 estrenará nomenclatura y hará su debut en el Salón Internacional del Automóvil de París de septiembre próximo y habrá que estar atento porque apunta a mercados emergentes. Inicialmente será fabricando en la planta de Vigo, España y su comercialización se iniciará en noviembre de 2012.

Turquía sería el primer destino de este sedán de 4.44 metros de largo, que luego llegaría a mercados de Europa Central y del Este, Rusia, Ucrania, Grecia, África y América Latina. ¿Se fabricará acá o en Brasil? Veremos.

Es más que evidente que el 301 toma elementos del 508 (ver nota), que a su vez está inspirado las líneas del concept SR1 (que pudimos ver el año pasado en el V Salón del Automóvil de Buenos Aires), y que define el rumbo estilístico de la marca del León.

Peugeot Argentina presentó en nuestro país la serie especial RCZ Carbon Concept. Se trata de una edición limitada de 60 unidades de la coupé 2+2 del León, que ya lleva vendidas -desde su lanzamiento en enero de 2011- 400 unidades (412, según cifras de ACARA, al momento de publicar este post).

El RCZ Carbon Concept se caracteriza por el original y tecnológico techo de carbono brillante (desarrollado con materiales de tecnología de punta del mundo de la competición) y está equipado con la misma motorización nafta de cuatro cilindros, 16v, de 1.6 litros THP y VTi y 200 cv de potencia, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades.

Con su par máximo de 275 Nm (de 1.700 a 4.500 rpm) y su potencia máxima de 147 kW (de 5.500 a 6.800 rpm), el RCZ exhibe aceleraciones y recuperaciones de primer orden (de 80 a 120 km/h en 6,5 segundos en quinta; de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos), mientras que el consumo es de 6,9 l/100 km en ciclo mixto (159 g/km de CO2). De más está decir que cumple con las normas Euro V de emisiones.

Características distintivas
Esta edición se destaca por sus llantas de aleación de 18″ de diseño Original Dark Grey, con la cara externa en color aluminio y la parte interna en gris mate oscuro. Los espejos retrovisores exteriores, en tanto, también tiene la misma textura en carbono que el techo, reforzanfo su estilo deportivo.

El interior del RCZ Carbon Concept, por su parte, está revestido en cuero integral Frisson; los tapizados son de cuero Nappa color gris claro, que cubre además los paneles de puertas y la plancha.

Exteriormente esta edición se ofrece sólo en cuatro colores: a los ya conocidos Blas Nacré, Negro Perla y Gris Sidobre en RCZ, se suma el nuevo Gris Haria.

Alerón móvil
Este vehículo sobresale por su diseño y al verlo en ruta llama la atención por su alerón móvil. Explica Peugeot al respecto: “Las proporciones del vehículo (1,36 m de alto), las trabajadas líneas de la carrocería y la doble curvatura, favorecen la circulación del aire en beneficio de una aerodinámica óptima. A pesar de sus grandes ruedas de 18″, el RCZ consigue un Cx de 0,32 y un excelente SCx de 0,67.”

“El alerón trasero móvil contribuye igualmente a esta eficacia aerodinámica: se despliega en dos posiciones en función de la velocidad del automóvil con el fin de asegurar un equilibrio ideal entre comportamiento en ruta y consumo de combustible. La primera posición (19°) se abre a más de 85 km/h (y se repliega de nuevo por debajo de 55 km/h) mientras que la segunda (34°) se abre más allá de 155 km/h (y vuelve a la posición 1 al bajar de 145 km/h).”

De todo modos el conductor puede desplegar el alerón en posición 2 mediante un botón en la consola central cuando así lo desee.

Ya a la venta
El RCZ Carbon Concept se comercializa en Argentina a partir de este mes a $264.130. La garantía ofrecida es de 3 años o 100.000 km. para la parte mecánica y de doce años para la corrosión. Además, estos vehículos cuentan con un beneficio exclusivo de la marca: Peugeot Assistance, que permite al usuario acceder en forma gratuita a servicios de asistencia de la unidad en la Argentina y países limítrofes en caso de inmovilidad del vehículo y siniestros. Asimismo, brinda el traslado de los pasajeros a su lugar de destino o retorno y del vehículo después de su reparación.

Peugeot Argentina presenta por segundo año consecutivo en nuestro país la Green Tennis Cup, el torneo de campeones que organiza la automotriz sobre césped y que se jugará el 14 y 15 de abril.

Este año el torneo contará con la presencia de el croata Goran Ivanisevic, campeón de Wimbledon y número 2 del mundo detrás de Pete Sampras; el austríaco Thomas Muster, campeón de Roland Garros y número 1 del mundo; los argentinos Franco Squilari (número 11 del mundo) y Mariano Puerta (quinto tenista local en alcanzar la final de un torneo de Grand Slam y noveno argentino en ser Top Ten).

Como corolario, también estará nuevamente el australiano Pat Cash, campeón de Wimbledon -derrotó a Ivan Lendl en la final- y número 4 del mundo enfrentando a Guillermo Vilas, el mejor tenista argentino de todos los tiempos en un partido exhibición.

La Peugeot Green Tennis Cup es el único torneo sobre esta superficie en la Argentina y servirá de marco para presentar en sociedad al nuevo Peugeot 508. Los partidos tendrán lugar en las canchas del Club de Tenis del Pilar Golf (Ruta 8 km.60) con una capacidad para 2.500 personas.

El formato del torneo constará de dos semifinales para el primer día, cuyos ganadores se encontrarán en la final, el domingo, luego del match por el tercer puesto y el partido homenaje entre Guillermo Vilas (Director Deportivo del certamen) y Cash.

El Peugeot 308, nuevo mediano de la marca francesa en nuestro país, es el vehículo oficial en la Copa Davis. Es por eso que estará presente en todos los partidos de la selección nacional que se disputen en el estadio de Parque Roca y transportará a los jugadores de ambos equipos desde este viernes y hasta el domingo, ya que Argentina es sede de una de las llaves por los Cuartos de Final de la Davis.

Cabe recordar que a nivel internacional, Peugeot es sponsor de uno de los dos principales campeonatos Grand Slam del circuito internacional de ATP, Roland Garros, mientras que en nuestro país, organiza la Copa Peugeot Argentina de Tenis, la Peugeot Green Tennis Cup y es main sponsor de la tetralogía de libros “Historia del Tenis en la Argentina”, de los periodistas Roberto Andersen y Eduardo Puppo.

Peugeot Argentina y el nuevo 5008 auspician el primer Family Fest en la Argentina, un festival de entretenimiento con contenidos artísticos de jerarquía internacional dirigido a toda la familia.

Este evento se realizará el sábado 18 y domingo 19 de febrero de 12 a 21 en el predio La Rural, y contará con diferentes propuestas y personajes infantiles como El Chavo, Frutillitas, Padrinos Mágicos, Iron Man, el Hombre Araña, los Power Rangers, Star Wars y Hello Kitty.

Peugeot Argentina eligió la provincia de Mendoza para presentar formalmente a la prensa un producto que ya puede verse en las calles: el Peugeot 308, cuyo lanzamiento industrial tuvo lugar en noviembre (ver nota). Este “lanzamiento formal” implica también la entrada en vigencia de la nueva lista de precios de este modelo, a saber:

Peugeot 308 Active 1.6 Nafta M/T: $104.100
Peugeot 308 Allure 1.6 Nafta M/T: $113.900
Peugeot 308 Allure 1.6 Nafta M/T: c/Nav $117.700
Peugeot 308 Feline 2.0 Nafta Nafta M/T: $137.400
Peugeot 308 Feline 2.0 Nafta A/T: $144.000
Peugeot 308 Active 1.6 HDi M/T: $116.300
Peugeot 308 Allure 1.6 HDi M/T: $123.000
Peugeot 308 Allure 1.6 HDi M/T: c/Nav $126.800
Peugeot 308 Feline 1.6 HDi M/T: $144.000

Por otro lado, el evento sirvió para confirmar algo que en Pinamar se anticipó: la comercialización a partir del segundo semestre del Peugeot 308 GTi (ver nota).

Este jueves en Pinamar, Peugeot Argentina oficializó a la prensa especializada el lanzamiento comercial del Peugeot 5008. Presentado hace dos años en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, el 5008 es un monovolumen compacto pero de siete plazas que comparte plataforma con el Citroën Grand C4 Picasso, ideal para familias que buscan viajar cómodos y seguros.

“La Peugeot 5008 nace con la ambición de establecer nuevas referencias entre los vehículos de su categoría. En línea con los últimos lanzamiento de la marca, la 5008 es el primero de varios modelos que serán presentados en 2012 y afianza la estrategia de Peugeot de “subida en gama”, ofreciendo vehículos cada vez más refinados, con mayor tecnología, calidad y equipamientos”, destaca la automotriz del León.

¿Sus medidas? Tiene un largo de 4529 mm., un ancho total de 2118 mm.; una altura de 1647 mm. y una generosa distancia entre ejes de 2728 mm. El volumen del baúl con 7, 5 y 2 plazas es de: 208l, 1247 y 2506 litros, respectivamente.

En materia de motorización no hay novedades: está equipado con el conocido impulsor turbo THP de 1.6 litros, 16v, VVT de 156 cv @ 6.000 rpm de potencia máxima, asociado a una caja manual de 6 velocidades.

Según el fabricante, alcanza una velocidad máxima de 195 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 seg.. Su consumo promedio en ruta es de 5,7 l/100 km; de 7.1 l/100 km en uso mixto y de 9,8 l/100 km en uso urbano.

Destacado nivel de seguridad
La oferta de este modelo en la Argentina se compone de dos niveles de equipamiento: Allure y Allure Plus. De serie el nivel de seguridad activa y pasiva es muy bueno en 5008, ya que toma algunos elementos del 3008 que lo convirtieron en referente de su segmento tanto en las pruebas de EuroNCAP y localmente en los ensayos de CESVI Argentina. Incorpora frenos con ABS en las cuatro ruedas; Control de Tracción y Estabilidad; Hill Holder; seis airbags y anclajes ISOFIX en la segunda fila de asientos.

En materia de confort, el Allure Plus le suma climatizador automático bi-zona; techo panorámico; sistema Head-Up display; sensor de estacionamiento y el sistema multimedia con dos pantallas de 7″ insertos en los apoyacabezas, para la segunda fila de asientos (ver foto).

Versiones y precios de lanzamiento:
Peugeot 5008 Allure: $ 164.000
Peugeot 5008 Allure Plus: $ 185.000 pesos

La garantía ofrecida es de tres años o 100 mil kilómetros. Está diponible en cuatro colores: Gris Aluminium, Gris Shark, Azul Philae y Azul Bourrasque.

Este verano los visitantes del stand de Peugeot en Pinamar tendrán varias novedades e inclusive una primicia para ver bien de cerca. Quienes se acerquen a Av. Bunge y Del Buen Orden, podrán conocer no sólo gran parte de la gama del León sino también el nuevo 308, el hatch mediano de fabricación nacional.

Sin embargo, la gran atracción pasa por la exhibición por primera vez en el país del Peugeot 308 GTi de origen francés. Esta variante deportiva del hacthback “nacional” llegará en los próximos meses para complementar la oferta.

También estarán presentes algunos modelos que se mostraron en el V Salón Internacional del Auotomóvil de Buenos Aires como el nuevo 5008, el 508 GT, el 3008 HDi Tiptronic, el 308 CC, los deportivos 207 GTi y 207 CC, el RCZ y el exitoso 408. Además se presentará la gama completa 207 Compact y la nueva serie especial Quiksilver junto a la pick-up Hoggar y la Partner Patagónica.

Este jueves, Peugeot Argentina presentó Movilidad Peugeot, un programa de servicios conectados que incluye una tarjeta de crédito junto al banco BBVA Francés, cuotas “todo incluido” para su planes de Leasing y Seguros, y el lanzamiento de un local boutique en Puerto Madero denominado “Peugeot City”.

Movilidad Peugeot presenta cuatro valores principales para la automotriz que son: confianza, facilidad, productividad y cercanía, los cuales se traducen para el cliente en los siguientes beneficios: Más años de garantía; Asistencia en ruta gratuita y personalizada; Tarjeta de crédito BBVA Francés Peugeot (inicialmente Visa) que permite pagos de servicios y repuestos en concesionarios en 6 cuotas sin interés; Leasing, que contempla en una única cuota “todo incluido” el seguro del vehículo, el servicio de mantenimiento y la garantía extendida; Peugeot Programa de Seguros, que contempla en una única cuota “todo incluido” auto sustituto, renovación de licencia de conducir express y entrega de póliza y cerificado de Mercosur.

Esto se complementa con la apertura de “Peugeot City”, un local ubicado en la Avenida Alicia Moreau de Justo 152 PB, Puerto Madero, para la compra de unidades y servicios exclusivos. En este original espacio de 225 m2 se ofrecerán diferentes servicios exclusivos y con horarios flexibles: ventas de unidades, alternativas de financiamiento, plan de ahorro (Autoplan), showroom táctil y personalizado y gastronomía a cargo de Le Blé, especialista en boulangerie y pâtiserie francesa.

“Con esta combinación de productos y servicios conectados, Peugeot busca asegurar que las demandas propias del ciclo de vida de un automóvil, no obstaculicen la visión que guía el trabajo de la Marca: ‘la emoción siempre estará en el centro de la experiencia automovilística’”, señala Peugeot.

Ampliación de la garantía
Peugeot aprovechó la ocasión para comunicar que a partir de este mes, los vehículos de gama media y alta (408, 308, 308 CC, 3008 y RCZ) cuentan con una garantías de tres años o 100.000 km., mientras que los modelos de entrada de gama y gama media (206 Génération, 207 Compact en todas las siluetas, 207 GTI y CC y Partner Patagónica) cuentan con dos años sin límite de kilometraje.

Por su parte la oferta de vehículos utilitarios (Partner Furgón, Expert, Boxer y Hoggar) mantendrán la garantía de 1 año sin límite de kilometraje.