Stellantis anunció este martes el inicio de la fabricación en Ferreyra, provincia de Córdoba de la Fiat Titano.
Se trata de una pick-up que se insertará en el disputado segmento de una tonelada, «y esta iniciativa forma parte de un proyecto aún mayor que involucra la producción de una nueva familia de vehículos en Argentina con el objetivo de transformar al Polo Industrial Córdoba en un hub de pick-ups para exportar a toda la región», señala.
En Córdoba se seguirá haciendo, en paralelo, el Cronos.
También con foco exportador, se inicia simultáneamente el proyecto de producción de un motor en el mismo Polo Industrial, el Multijet 2.2, el cual la automotriz destaca porque «es muy valorado por los clientes de este tipo de vehículos de trabajo».
Para lograr esta implementación, se requirió la inversión de u$s 385 millones destinados a nuevos componentes, motores y a la incorporación de 1.800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales el 50% serán mujeres.
La fabricación de la Titano implicó la contratación de personal.
«De esta forma, la planta de Ferreyra no sólo producirá más, sino que lo hará mejor, es decir, con mayor integración local y alineado con los principios de diversidad e inclusión», se resalta
«Fiat Titano que es mucho más que un nuevo modelo, es parte de una estrategia industrial de largo plazo que tiene como objetivo posicionar al Polo Industrial Córdoba como un verdadero hub regional de pick-ups. Nuestra planta no se moderniza solo para producir más, sino para producir mejor: con mayor integración local y una calidad que está en permanente evolución», afirma Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Sudamérica.
En tanto, Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina, señala que «el Polo Industrial Córdoba escribe hoy un nuevo capítulo en su rica historia gracias a la potencia productiva de Stellantis, especialista mundial en chasis, y su vasta experiencia en pick-ups de otros segmentos con especialistas regionales como Brasil y México».
«Pero esto no sería posible sin el know how de un gran equipo de personas de nuestra planta de Ferreyra que produce el modelo más elegido por los argentinos de los últimos 4 años, nuestro querido Fiat Cronos», agrega.
¿Cómo es la Titano argentina?
La Fiat Titano es un nuevo jugador entre las pick-ups medianas y a su vez tendría dos hermanas (de las marcas Peugeot y RAM). Fue desarrollada sobre la plataforma de la Changan Hunter china.
A lo largo del primer año se planifican producir alrededor de 15.000 unidades y el objetivo a año completo es llegar a 45.000 unidades; no se especificó si esa cifra incluye también a sus «hermanos» o es sólo a Fiat.
Este año se fabricarán 15 mil unidades de la pick-up.
El lanzamiento comercial de la Fiat Titano será a fines de junio de este año y en un principio sólo se producirá en versiones doble cabina con el mencionado motor 2.2 Multijet importado desde Italia (y que desde 2027 se hará en Córdoba).
Es un impulsor de turbo diesel de cuatro cilindros que entrega una potencia de 200 cv @ 3.500 rpm y un torque máximo de 450 Nm @ 1.500 rpm, con opciones de caja manual de sexta o automática de ocho velocidades, y con tracción 4×2 y 4×4.
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