En el marco de los 30 años del lanzamiento de la S10 en La Rural, Chevrolet Argentina presentó la S10 Trail Boss, la variante más extrema y off-road de la icónica pick-up, cuya comercialización iniciará en el mes de agosto.
Se trata de «una versión que refleja el espíritu aventurero y extremo, el mismo con que se lanzó este modelo hace 30 años», según se informó.
La avant-première había tenido lugar en AgroActiva 2026, y ahora en La Rural se realizó el lanzamiento oficial de esta versión extrema de la pick-up mediana de Chevrolet, la cual atraviesa un gran momento comercial, con ventas que crecen a un ritmo interanual del 21,6%.
¿Cómo es la Nueva S10 Trail Boss?
Esta nueva versión sigue la misma fórmula de otras variantes específicas: terminaciones y acabados exclusivos, suspensión reforzada y neumáticos especiales que optimizan el rendimiento en superficies irregulares.
La nueva Trail Boss es la versión más robusta jamás producida en la región ya que cuenta con una suspensión técnica exclusiva Ironman (importadas de Australia), con resortes y amortiguadores (delanteros y traseros) especialmente calibrados para esta configuración, que elevan la parte delantera del vehículo 30 mm y favorecen su uso en condiciones todoterreno extremas.
Otra novedad son los neumáticos Scorpion All Terrain de 18″, con un dibujo de la banda de rodamiento que proporciona mayor agarre en tierra, ripio y otras superficies de baja tracción. Esto hace que la S10 Trail Boss sea más alta y robusta, mientras que los neumáticos con tacos de goma refuerzan la sensación de fuerza y la presencia del vehículo.
Así es el interior de la Chevrolet S10 Trail Boss.
El paquete exclusivo combina una parrilla delantera y un paragolpes trasero con acabado negro brillante, guardabarros más pronunciados, llantas de diseño exclusivo y detalles interiores en tonos oscuros que refuerzan la identidad de esta pick up, destacando los reposacabezas con su estampado característico.
Con el lanzamiento de la S10 Trail Boss, que se suma a las ocho versiones ya disponibles en el mercado argentino, la gama de la pickup mediana de Chevrolet conforma un amplio abanico de configuraciones enfocadas en la sofisticación (High Country y LTZ), capacidades todoterreno (Trail Boss y Z71) y las orientadas al trabajo (WT cabina simple y doble), cubriendo todas las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Además de las mejoras en diseño y terminaciones, la Trail Boss, al igual que el resto de la gama S10, cuenta con la nueva generación del motor turbodiésel Duramax 2.8 litros que entrega 207 cv de potencia @ 3.200 rpm y un torque de 510 Nm @ 2000 rpm. Está asociado a una caja de velocidades automática de ocho velocidades y tracción 4×4.
El equipamiento de seguridad se completa con: Control electrónico de estabilidad y tracción; Asistente de salida en pendiente; Control de descenso de pendientes; Control de estabilidad de tráiler; Seis airbags; Frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades; Alerta de colisión frontal; Asistente de mantenimiento de carril activo; Alerta de punto ciego y Alerta de tráfico cruzado trasero.
Precio de lanzamiento:
Chevrolet S10 Trail Boss: $66.100.900
Se ofrece en colores: Rojo Jinx, Gris Ambar, Gris Sharkskin, Blanco Summit y Gris Dark Shadow.
