GWM Argentina, que en nuestro país es representada por Grupo Antelo, inicia este martes el lanzamiento comercial del Ora 5 HEV. Se trata de un SUV compacto dotado de un diseño muy particular y que llega al mercado local con una propuesta que combina eficiencia, potencia y un completo paquete de seguridad.
El Ora 5 es un exponente del segmento C que mide 4,47 m de largo y ostenta 2,72 m de distancia entre ejes, lo que le permite albergar hasta cinco pasajeros y 390 litros en el baúl para el equipaje. Además, cuenta con neumáticos 225/60 R18 y rueda de auxilio temporal.
Sus formas, con abundancia de líneas curvas, es su carta de presentación y lo convierten en un vehículo llamativo, siendo una versión más grande del ya lanzado Ora 3 (que en ese caso es un B SUV 100% eléctrico de 4.23 m de largo).
En el interior se destaca la abundancia de tecnología, y -tal como sucede en este mercado dominado por nuevas marcas chinas- entre sus principales elementos se destaca la doble pantalla integrada, con un cuadro de instrumentos digital de 10,25″ y una pantalla multimedia táctil de 14,6″ con conexión Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, equipo de audio + seis parlantes, conectores USB delanteros y traseros y cargador inalámbrico rápido para celulares.
El equipamiento de confort incluye climatizador automático con salidas de aire para la segunda fila, iluminación ambiental interior y tapizados en eco-cuero con control climático integrado.
Interior del Ora 5 HEV.
La única versión disponible trae también faros delanteros LED con encendido automático y función Follow Me Home, portón trasero con apertura eléctrica, techo solar panorámico es de 1,65 m2 con triple capa de protección térmica, espejos retrovisores con regulación eléctrica, desempañador y plegado automático, además de cristales traseros oscurecidos.
En seguridad incorpora seis airbags, sistema ABS con EBD, Control de Tracción, Asistente al arranque en pendientes, Monitoreo de presión de neumáticos y ganchos ISOFIX. A esto le suma un completo paquete de ADAS que incluye Control crucero adaptativo, Alerta de colisión frontal y Frenado autónomo de emergencia para peatones y ciclistas, Asistente de frenado en intersecciones, Alerta de tráfico cruzado delantero con frenado autónomo y Asistente de mantenimiento y centrado de carril. Cuenta además con Cámara de visión periférica de 360° y sensores de estacionamiento traseros.
El sistema también incorpora Reconocimiento de señales de tránsito, Alerta de exceso de velocidad, Alerta de punto ciego, Asistencia de cambio de carril, Alerta de tráfico cruzado trasero con frenado autónomo, Advertencia de colisión trasera, Advertencia de apertura de puertas y esquiva de emergencia inteligente.
¿Cómo es su mecánica?
El Ora 5 HEV no se enchufa sino que ofrece un sistema híbrido con una batería autorecargable de 1.09 kWh (HEV) y un motor turbo naftero de 1.5 litros.
El conjunto desarrolla una potencia combinada de 223 cv y un torque de 476 Nm, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7″ y una velocidad máxima de 185 km/h, ofreciendo una respuesta ágil y eficiente para distintos escenarios de conducción.
Además, tiene disponibles cuatro modos de conducción (Eco, City, Standard y Sport) para adaptar el comportamiento del vehículo a diferentes necesidades y situaciones de manejo. Su promedio de consumo mixto es de 5,1 l/100 km y la autonomía combinada alcanza los 1.000 km, aproximadamente.
Precio de lanzamiento:
Ora 5 HEV: u$s 30.990
Está disponible en Blanco, Negro, Gris y Gris Mate y con una garantía de 7 años o 150.000 km para el vehículo y de 8 años o 150.000 km para la batería.
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