La Cámara del Comercio Automotor (CCA), informó que durante octubre se vendieron 162.796 vehículos usados, lo que significa una merma de 2,10% respecto de igual mes del año pasado, cuando se comercializaron 166.285 unidades.
En la comparación con septiembre pasado, mes en en el que cambiaron de manos 170.768 unidades, el mercado se contrajo un 4,67%.
De todas forma, respecto de lo que son los patentamientos, los usados se sostienen en el acumulado: en estos primeros diez meses de 2026 se vendieron 1.537.248 unidades, lo que significa una caída de 4,10% en relación con igual período de 2025, en el que se comercializaron 1.602.941 unidades.
«Octubre mostró que el mercado del auto usado tuvo pequeñas bajas en sus tres variantes. Pero las 162.796 unidades comercializas en el mes y el 1.537.248 vendidas en lo que va del año, muestran que el sector sigue traccionando. Pese a eso, el interior sigue siendo el motor motivado por el impulso de las economías regionales como la minería o el agro, en contraste con el AMBA, que históricamente concentraba la mitad de las operaciones comerciales», detalló Alejandro Lamas, secretario de la CCA.
En lo que respecta a los precios, opinó que «se han mantenido en general por debajo de la inflación, en lo que respecta a 0 KM, los precios de lista, pero los precios de las operaciones reales, anduvieron bastante por debajo de eso y esto hizo que todo el mercado del auto usado tuviera que adaptarse a una nueva realidad que es acomodar los precios a la baja. Se han corregido bastante, pero todavía queda un recorrido por hacer sobre todo el público particular que le cuesta mucho entender esa dinámica, es lógico«.
Lamas también opinó respecto de la industria y dejó sentada la posición de los concesionarios de segunda mano en favor de lo nacional: «La invasión de autos de origen chino con tecnologías híbridas y eléctricas, han irrumpido, movilizado y provocado distinto tipo de reacciones. Esto abrió una oferta importante para que el consumidor pueda elegir lo que quiere, que es lo mejor que se adapta a su uso, a su geografía, a la distancia que recorre y ahí puede tener opciones para tomar de distinto tipo. Esto claramente revolucionó lo que era el mercado local que estaba muy concentrado en pocas marcas y obviamente como todo lo nuevo se producen movidas, se producen novedades».
Asimismo, enfatizó sobre «la importancia de preservar y fomentar la estructura y la historia de la industria nacional frente a los vaivenes de la economía y las fluctuaciones del consumo. Sería muy triste perderla o dejarla».
Ranking de los 10 autos usados más vendidos en octubre 2026: Volkswagen Gol y Trend, 8.632; Toyota Hilux, 6.192; Ford Ranger, 4.523; Volkswagen Amarok, 4.517; Chevrolet Corsa y Classic, 4.473; Peugeot 208, 3.601; Ford EcoSport, 3.211; Toyota Corolla, 3.176; Ford Ka, 2.869 y Fiat Palio, 2.860.
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