Chery Argentina acaba de presentar un nuevo exponente electrificado con algunos rasgos interesantes. Se trata del Chery Tiggo 7 CSH, un modelo familiar de origen chino y con tecnología híbrida, que se suma a la renovación de la marca representada localmente por Grupo Corven.
Este nuevo SUV híbrido-enchufable incorpora la tecnología llamada Chery Super Hybrid (CSH) y se suma al sedán Arrizo 8 CSH dentro del line-up electrificado de la marca, más allá de que ya había otros modelos híbridos o mild hybrid en la oferta.
Estamos ante un C SUV que mide 4.55 me de largo, 1.86 m de ancho, 1.69 m de alto y que tiene una distancia entre ejes de 2.67 m, con una capacidad de carga de 547 litros.
Su llegada complementa la oferta actual del Tiggo 7 Pro Hybrid, con tecnología hibrida suave, y consolida el avance de la marca hacia una oferta cada vez más amplia y diversa de modelos con nuevas tecnologías de propulsión.
Debajo del capó incorpora un sistema que combina un motor naftero turbo de 1.5 litros de inyección directa con otro eléctrico ubicado en la caja. El motor térmico entrega una potencia máxima de 143 cv (105 kW) y un torque de 215 Nm, mientras que el eléctrico alcanza los 204 cv (150 kW) de potencia y 310 Nm de torque.
En conjunto, desarrollan una potencia máxima combinada de 278 cv y un torque de 365 Nm. Además, ofrece diferentes programas de funcionamiento (HEV, EV y EV+) y modos de conducción (Normal, Eco y Sport), que permiten adaptar la respuesta del vehículo a cada recorrido.
Esta tecnología le permite combinar una conducción eléctrica para los trayectos cotidianos con la autonomía y versatilidad necesarias para realizar viajes de mayor distancia, reduciendo el consumo de combustible sin resignar potencia ni prestaciones.
Su batería de fosfato de hierro y litio —LFP— posee una capacidad de 18,4 kWh y permite recorrer hasta 93 km en modo eléctrico (ciclo NEDC, que son 80 km en ciclo WLTP, más realista y usado en Argentina). En conjunto el sistema ofrece una autonomía máxima combinada de hasta 1.200 km (NEDC, equivalentes a 1.020 km WLTP) con un solo tanque de combustible (de 60 litros) y baterías cargadas.
El sistema admite carga en corriente alterna de hasta 6,6 kW y carga rápida en corriente continua de hasta 40 kW, mediante conectores Tipo 2 y CCS2.
Junto con el vehículo se ofrece el cargador portátil y cargador de pared, facilitando diferentes alternativas de carga para el uso cotidiano. Gracias a la combinación de ambos motores, el Tiggo 7 CSH acelera de 0 a 100 km/h en 8,5″ y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
Pero lo más interesante es que logró la etiqueta de eficiencia A+ (la más alta) en lo que hace a consumo ya que acusó una marca de 1.4 l/100 km en ciclo mixto; 0,5 l/100 km en ciclo urbano y 5 l/100km en ciclo extraurbano.
En materia de diseño presenta un exterior moderno con presencia de faros full LED con firma lumínica y luces de giro dinámicas, llantas de aleación de 18″, techo panorámico y detalles cromados.
En el interior se destacan las terminaciones en eco-cuero, la doble pantalla de 12,3″, el sistema de sonido Sony, los asientos delanteros con regulación eléctrica y climatización, el climatizador bi-zona, el cargador inalámbrico de 50W y el techo solar, entre otros elementos.
Interior del Nuevo Chery Tiggo 7 CSH.
En lo que hace a seguridad incorpora 17 asistentes (ADAS) entre los que se destacan el Frenado autónomo de emergencia, Alerta de colisión frontal y trasero, Control de crucero adaptativo, Asistente de mantenimiento y Cambio de carril, Detector de punto ciego y Alerta de tráfico cruzado.
A esto se le suma siete airbags, anclajes ISOFIX, además de los controles electrónicos fundamentales como ESP, TCS, ABS y asistente de arranque y descenso en pendiente, y cabe destacar que por su desempeño en las pruebas de choque obtuvo cinco estrellas Euro NCAP.
Precio de lanzamiento:
Chery Tiggo 7 CSH: u$s 36.500
Está disponible en seis colores: Tech Grey, Phantom Grey, Khaki White, Carbon Crystal Black, Nasdaq Silver y Emerald Blue.
La garantía es de 7 años o 150.000 km mientras que para el tren motriz CSH (motor, caja y baterías) es de 8 años o 150.000 km.
El intervalo de mantenimiento es cada 10.000 km o un año (lo que ocurra primero) y los precios al público para los primeros tres servicios de mantenimiento son: 10.000 km: u$s 234; 20.000 km: u$s 307; 30.000 km: u$s 249.
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