Durante siete días y casi 400 km. pude probar el más reciente lanzamiento de Chevrolet en la Argentina, el Chevrolet Aveo. Diseñado en Europa, concebido en Corea y producido en una de las plantas de GM en México, este sedán compacto llega para dar batalla en un segmento muy disputado. En la vereda de enfrente tiene, como rivales directos, a Ford Fiesta Max, Peugeot 207 Compact, Volkswagen Voyage, Fiat Siena y Renault Symbol. La gran incógnita está dada por la supuesta “canibalización” dentro de la familia Chevrolet, aunque se insiste en que el Aveo se situa por encima del Chevrolet Corsa y por debajo del Astra. La llegada del Viva sedán complicaría esta convivencia, pero para eso falta.
Es un producto que se destaca por su calidad y terminación (como la de la mayoría de los vehículos que llegan desde ese país del norte), la cual se ubica un escalón por encima de los productos brasileños, y por su eficiente motor. Está disponible en dos versiones de equipamiento (LS y LT) y con caja manual o automática.
Unidad testeada: Chevrolet Aveo LT. Motor nafta de cuatro cilindros, 16 litros, 16v DOHC,de 103 cv con caja manual de 5 velocidades. Unidad recibida con 6.590 km. Precio: $54.500.
A favor
Los espejos tienen accionamiento eléctrico y se rebaten, aunque manualmente.
Cuenta con apertura de baúl y tapa de tanque de combustible desde el interior.
Además tiene apertura remota del baúl desde la llave, algo muy práctico cuando se está solo y cargado.
El baúl muy espacioso (350 litros) y la boca es ancha.
Tiene alarma visual y sonora que obliga a colocarse el cinturón automático (algunos autos de segmentos superiores no lo tienen).
La butaca del conductor cuenta con regulación en altura y la columna de dirección también, por lo que es sencillo encontrar una buena posición de manejo. Además, tiene descanso para el pie izquierdo ya que está disponible la versión con caja automática.
La dirección hidráulica es sensible y responde muy bien a la hora de estacionar.
Esta versión está equipada con doble airbag frontal y frenos con ABS en la cuatro ruedas; a pesar de que sólo cuenta con disco en las ruedas delanteras, respondieron de manera más que lógica.
El consumo calculado en esta prueba fue bajo: dio aproximadamente 160 km. con 15 litros en uso mixto (combinando autopista a 120 km/h con uso en ciudad).
Tiene faros antiniebla delanteros.
En un lugar práctico, donde antiguamente se ubicaba un generoso cenicero, se esconde un doble portavasos delantero retráctil que resultó muy útil.
Buena calidad interior y de terminación; los detalles cromados le dan un aire más sofisticado. No se percibieron “grillos” de ningún tipo, aun en caminos de tierra y empedrado.
El equipo de sonido es de muy buena calidad con entrada auxiliar cd, mp3 y wma.
El aire acondicionado es de fácil accionamiento y buen desempeño.
El auxilio es de la misma marca (Firestone Firehawk GT 185/55) y medida (15″).
Viene equipado con llantas de aleación.
La suspensión se comporta muy bien y no transmite las imperfecciones del suelo, lo que se traduce en un buen confort de marcha.
Muy buen despeje del suelo, ideal para nuestras calles y caminos; es casi imposible que toque, salvo en cunetas muy pronunciadas.
Está disponible una amplia gama de ser accesorios originales, desde spoilers hasta sensor trasero de estacionamiento.
En contra
Falta cierre centralizado en la puerta o en el tablero; para cerrar las puertas se debe bajar el seguro del conductor, lo cual es incómodo.
No tiene cierre automático de puertas con velocidad y tampoco se destraban al retirar la llave del contacto.
Falta luz en la guantera y en el espejo de cortesía.
Faltan luces en los controles de los alzacristales (de noche se dificulta encontrarlos).
Pueden viajar cinco, pero no tiene apoyacabezas central trasero.
La tecla de la baliza está mal ubicada (a la izquierda del comando del aire acondicionado y no en el centro del tablero).
El accionamiento de la caja es bueno pero el paso de las marchas denota ciertos golpes.
No cuenta con faros antiniebla traseros.
Los vidrios son eléctricos pero no tienen ni one touch ni express down (ni conductor ni acompañante).
No tiene computadora de abordo, sólo un odómetro total y parcial digital (junto con los relojes) y un reloj de hora (en el centro del tablero).
La radio carece de control en el volante.
La calidad de la varilla de capó es mejorable.
La llanta del auxilio es de chapa.
Al mirarlo de perfil, el rodado parece más chico que lo que el auto necesitara ya que los pasaruedas son grandes. Estéticamente en cierta forma esto lo afea.
Las butacas no son todo lo confortables que un viaje largo amerita, pero esto es totalmente subjetivo.
Es algo inestable su comportamiento en ruta si se realizan maniobras bruscas (slalom o cambios de dirección); la suspensión mullida sumada a la altura de la cola denotan un cierto rolido (sin carga en el baúl o pasajeros en las plazas traseras).
La garantía de un año (sin límite de kilometraje) suena a poco en los tiempos que corren y puede “espantar” al posible comprador que desconoce el origen y calidad del vehículo.
Conclusión
El Chevrolet Aveo es un auto que se vende más que bien en todos los mercados donde se lo comercializa y eso se debe a que cuenta con un diseño clásico, sin estridencias, que si bien es moderno no deja de ser sobrio. Por eso el espectro se amplía y le puede caer bien tanto a una familia joven como alguien que ya peina canas.
Todo lo que se menciona como “en contra” puede ser tomado como prescindible si se lo compara con lo que se resalta “a favor”, ya que queda claro que sobresale por su buen equipamiento de seguridad, es cómodo (espacio para 4 adultos y un menor + un baúl amplio), y con un motor tecnológicamente moderno (algo que se le reclama a GM en el Mercosur) que combina potencia con consumo moderado y buena autonomía. Su origen mexicano permitió su arribo al mercado local sin penalizar con un arancel de importación que lo hubiese colocado su precio en un lugar poco competitivo. Hoy por hoy el Aveo es un player más en el segmento de los sedanes compactos, así lo indican las casi 600 unidades comercializadas en enero y casi sin ser promocionado.
February 24th, 2009 at 7:59 am
Una vez tuve la suerte de subirme a un Aveo en un consecionario…. y la verdad es que la calidad no me pareció tan buena, mucho plástico en el tapizado de las puertas como un poco abaratado por ese lado, esa fue mi impresión, tendría que verlo nuevamente. Por otro lado el diseño no es feo… pero tampoco hermoso, lo de las ruedas es un detalle que hace mucho a la estetica, es como si midiera 1,80m y calzara 26. El precio y equipamiento suenan medianamente razonable, especialmente teniendo en cuenta la parte de seguridad. En Estados Unidos se vende una versión 5p además de la de 4p y allá los precios son un 10 ó 15% mas baratos.
Meteoro: Bien por el dato del consumo, jejejej, 10,6km/L es razonable para el peso, tamaño y potencia de ese auto yo haciendo lo mismo hago 11km/L y solo tengo 8v, con el Corsita que es mas chico, jajaja. Otra cosa ¿qué es el “express down” de las ventanillas?. Muy bueno el test.
Saludos, Ignacio.
http://ar.geocities.com/imanchad
February 24th, 2009 at 9:04 am
Por 54.500 pesos es una más que interesante opción dentro del un segmento en los que ninguno de sus competidores se destaca demasiado por sus virtudes. Todos tienen alguna contra de peso que hace dudar a la hora de decidir la compra. Lo curioso es que salvo el Siena y el Fiesta Max que tienen unos años en el mercado, el resto son de reciente lanzamiento y se presentan como “lo más moderno” del segmento.
Diseños algo “traídos de los pelos”, plataformas recicladas, motores antiguos, faltantes de equipamiento (de seguridad), calidad mejorable y garantías escasas, son moneda corriente en uno de los segmentos más importantes (sino el más) del mercado local.
Me da la sensación de quien tenga que elegir deberá hacerlo por el menos feo o el menos antiguo, el menos “berreta”, el menos inseguro, el que menos faltantes de equipamiento tiene, o el menos caro, etc. Cuando la elección de un auto 0km. debería ser al revés: por el mejor, cualquiera sea la preferencia del comprador.
Nuevamente, felicitaciones por el test.
Abrazo
February 24th, 2009 at 10:17 am
Gracias, Ignacio!
El express down (como su nombre en inglés lo indica) acelera el descenso de las ventanillas delanteras para -por ejemplo- cuando hay pagar en el peaje o darle unas monedas al franela que te cuidó el auto.
Lucho, gracias por tus apreciaciones. Coincido -lamentablemente- con vos en que hay que elegir siemore lo menos malo cuando debería ser al revés.
February 24th, 2009 at 10:52 am
A mi lo que no me gusta de este auto es el diseño, es la galletita sin sal de los autos y eso es lo que no me gusta.
Preferiria un diseño jugado, que resulte lindo o feo a esta cosa que no dice absolutamente nada.
Es una maquina para desplazarse, y quiza se venda bien, pero nunca lo veria con buenos ojos.
Saludos.
February 24th, 2009 at 12:41 pm
Yo también me subí en un concesionario y te digo Ignacio que es notable el cambio de percepción de calidad por la diferencia en la presentación de los Base y los Full. Por lo que pude ver, para mí está por encima del Siena, Fiesta Max, y demás injertos. Meteoro, ¿qué tal la suspensión comparada a la del Punto? ¿y el motor? La dirección es más blanda, ¿no es así? Te pregunto respecto al Punto porque un 1.8 está más o menos en la misma plata y son los más modernos del segmento aunque uno sea con baúl y el otro 5 puertas. te pregunto también porque hoy en día uno tiene una plata para comprar y se compra lo mejor que puede aunque no sea el que quiere exactamente. uno apunta a lo que quiere pero si no llega hay veces que mirás un tricuerpo o un 5p y comparás xq es a lo que llegás
February 24th, 2009 at 12:43 pm
Lamentablemente no tuve la posibilidad de probar un Punto como para hacer la comparación. La suspensión del Aveo es muy buena para nuestros caminos, en empedrado -por ejemplo- se comporta muy bien, no transmite vibraciones y no hay ruidos ni saltos bruscos.
February 24th, 2009 at 8:05 pm
meteoro, no sabía que no probaste el Punto. gracias.
February 25th, 2009 at 7:14 am
te digo por experiencia. Vas a insultar la caja…
February 25th, 2009 at 7:07 pm
Del punto o del aveo, y por que ????
February 26th, 2009 at 12:02 pm
Tengo un Aveo desde hace poco y las cosas que critico son las siguientes:
-La caja es impresisa y de cambios largos, recién tira con ganas de 3500 rpm en adelante.
-No sé si el mío tiene las gomas demasiado infladas, pero en los pocitos va pegando y se sienten adentro más grandes de lo que son, veré sacandole aire.
-Es inestable en la ruta, ó la dirección es demasiado sensible ó deberé verificar la alineación, ó a lo mejor están demasiado infladas las gomas.
-Tiene 2000 km y me apareció un grillito en las salidas centrales de aire.
Parecerían no ser cosas graves, pero estoy molesto por eso.
February 26th, 2009 at 4:23 pm
Daniel, ojo con el tema de la caja, porque el Corsa II pasa algo similar, al principio la caja es muy dura e imprecisa, pero con los kilometros se va ablandando y después los cambios entran mejor. Pero el Corsa II a diferencia del Aveo tira mucho a bajas RPM pero no tanto cuando vas en alta.
En mi primer comentario acusé que me había subido a un Aveo en una consecionaria y me parecio muy plastiquero, todos los tapizados como duros y con algunas rebabas, no me gustó mucho la terminación.
Saludos, Ignacio.
http://ar.geocities.com/imanchad
February 27th, 2009 at 8:13 am
Ignacio, no es así, la terminación es muy superior a cualquier mercosur del segmento.
Respecto a mi comentario de ayer, fuí a la gomería y me lo habían entregado con las ruedas en 40 libras, las bajé a 30 y mejoró mucho el tema del andar, tanto por los pozos como en ruta.
February 27th, 2009 at 9:54 am
De la caja del aveo, la noto muy dura e impresida y sobre todo MUY RUIDOSA!!!
March 3rd, 2009 at 12:05 am
Por que no lo ofrecen con la mecanica 1.4 16v como en otros paises?? Siempre nos privan de los motores mas economicos y modernos.
Por que nunca tenemos mas opciones de motores como en el resto del mundo?
March 3rd, 2009 at 8:20 am
Yo, el Aveo se comercializa en toda América Latina siempre con el motor 1.4, en este caso producido en México. Sólo en Europa se comercializa con el motor 1.4 de 94cv.
Seguramente si traían el 1.4 alguno iba a quejarse de era poco motor, nunca nada nos viene bien.
March 15th, 2009 at 5:34 pm
Quiero resaltar el respeto con que todos han dejado sus comentarios, no es común en los foros de autos. Felicitaciones al administrador.
Tengo un aveo desde enero y no tengo ninguna queja de peso.
Desde un primer momento supe que accedía a un vehículo de buena calidad, con los elementos de seguridad imprescindibles hoy en día y con algún faltante en equipamiento, pero con un precio muy competitivo y de agradable diseño y buenas terminaciones. Aclarado esto, les digo que en dos meses ya le hice 3600 km. y no tuve problemas ni ruidods hasta ahora.
Le mojoraría la baja potencia que tiene en 2da ., que más se hace sentir si está funcionando el aire. Y otro elemento a mejorar son los brazos que sostienen al baúl, que al cerrarse quitan demasiado espacio en el interior del mismo.
saludos
March 15th, 2009 at 7:35 pm
Ariel, gracias por tus comentarios para con el blog y por sumar tu experiencia como usuario; quien busca información en blogs valora mucho los mensajes desinteresados como el tuyo.
Saludos!
April 6th, 2009 at 7:00 pm
BUENO LAMENTABLEMENTE SOY UN COMPRADOR MAS DEL AVEO, es impresionante como copia las imperfecciones del asfalto dentro del avitaculo parece un r11 remis 87, acabo de venir de un service que pedi hace un mes o sea a los 2 dias de comprarlo.
estaba super desalineado, a la semana perdida de aceite, ni ablar de las lineas del capot y el baul
sigan imaginariamente la palanca de cabios ahcia el motor y miren con lo que se encuentran!!no lo van a poder creer
encima encontre estooo!!
El Chevrolet Aveo es llamado a revisión para realizar un mantenimiento preventivo. General Motors Argentina emitió un comunicado llamando a revisión de 526 unidades para que se realice la revisión de la columna de dirección y, en caso de ser necesario, se realice una corrección en el montaje de la misma, a los fines de evitar inconvenientes en el funcionamiento y eventual pérdida de la dirección del vehículo”.
April 9th, 2009 at 9:54 am
Alfredo:…el avitaculo parece un r11 remis 87?
No te voy hacer ningun comentario por tu ortografía que es pésima.
Vos no viste el auto antes de comprarlo? Hace un mes que lo compraste y ahora no te gusta el habitaculo?
El auto es tuyo o de tu jefe. jejejeje.
April 22nd, 2009 at 9:13 pm
Hola,hace una semana que tengo un Aveo LT y la verdad me tiene loco el ruido que hace la suspencion,es verdad lo que dice Alfredo,se siente todo,pero bueno,hay que levantar el torque del tren delantero,por lo demas 10 puntos,espero que no pase mas nada,si alguien soluciono el tema de la suspencion que cuente…gracias!
April 23rd, 2009 at 9:12 pm
Hola Meteoro,vos que probaste por unos cuantos km el Aveo,no notaste a la suspencion muy rumorosa,como que los amortiguadores golpean demasiado?,el andar es blando,y siento que copia todo,salvo que vaya por terreno casi espejado(tipo billar)entonces anda de primera,en la concesionaria me dijeron que es normal que haga ruido el tren delantero,yo no lo podia creer,mande un mail a Mexico,Potosi,donde se fabrica y me contestaron lo mismo.ya no entiendo mas nada…a mi me molesta bastante,segun otra concesionaria que fui me dijo que son los amortiguadores,demasiado blandos,que hay que cambiarlos por unos mas duros,pero que como son Koreanos no hay…por eso no se si es mi unidad o son todas y algunas personas no lo notan…por eso te consultaba…Muy buena la pagina! Saludos!
April 24th, 2009 at 2:22 am
Leonardo, lamentablemente mi experiencia sobre el Aveo no fue tan amplia (como fue en el caso del Spark) ni incluyó andar sobre diferentes terrenos como para darte esa respuesta. Lo que es seguro es que no noté “ruidos” que no fueran normales.
No puedo creer lo que me decís que te respondieron en GM México; probaste comunicándote con gente de Posventa de GM Argentina? Manteneme al tanto a ver qué te dicen, es interesante que se compartan este tipo de experiencias para saber cómo se comportan las empresas una vez entregados los vehículos.
Saludos y gracias a vos por tus conceptos.
May 15th, 2009 at 4:09 pm
¡¡¡¡ aaaaaaaaaaaahhhhhhh!!!!!!!!!!!! me entregan el mio la semana que viene y me han dejado un nudo en la garganta….. aparte de baches y ripio tengo que manejar sobre hielo y nieve y me dicen que “bambolea”???? aaaahhhhhhhhhhhhh”!!!!!!!!! espero poder contarles (si no me estrelle por allí, como anda el mio…… ¡¡¡mmmmbbuuuuuuuuaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!
jajajajajaja despues de 20 años sobre hielo y nieve salen con esas pavadas…. jajajaja
May 18th, 2009 at 7:16 pm
Hola, datos del aveo. tiene un gran problema de fabrica en el tren delantero, es la caja de direccion, yo reclame apenas lo compre y despues de un tiempo me cambiaron la original por una nueva, para mi sorpresa, hacia mas ruido que la primera. Solucion de la consecionaria ( sugerida por mi), mandaron la caja a un taller especializado en hidraulica ( Campissi, zona sur) donde la repararon y …., solucion al tema ruido fuerte, ahora, lamentablemente, se escucha un ruido molesto que para mi son los amortiguadores. ya reclame y estoy esperando….
El aveo es un gran auto, creo el mejor de su segmento, en base a precio-calidad; pero vino con un tren delantero no acorde a nuestros pisos, Chevrolet deberia hacer como otras marcas, toyota y alfa romeo, por ejemplo, que en su momento, llamaron a los coches vendidos y les cambiaron las suspensiones, seria un golazo para ellos, ya que trajeron un excelente producto, que se vende en 100 paises ( si, cien) y aqui no hay motivo para que no lo sea, slds.
June 7th, 2009 at 2:01 am
La verdad que me ha preocupado los comentarios de la dirección me llegará el mio en 15 dias y trabajo por mi trabajo tenfré que recorrer 2000 km mensuales .
que tal lo de lod frenos y en mi caso pienso ponerle llantas y aro 15
June 7th, 2009 at 5:38 pm
Hola estimados:
acabo de pagar el aveo LT, y me lo entregan la semana entrante.
Me pregunto porque me pongo a leer ahora, y no antes de comprarlo??? soy masoquista?
Para colmo, soy un fanático de los ruidos en el tren delantero, y lo del problema de la dirección me colmó.
En fin, espero que los que escribieron sean mas papistas que el Papa (que sería yo…)
Prometo contar cual es mi opinión sobre el auto, cuando le haya hecho 3000 km, que va a ser mas o menos dentro de un mes.
Saludos
June 26th, 2009 at 10:29 pm
Hola.Lastima que no lei este sitio anteriormente hace 1 mes que tengo el aveo LT,parece muy buen auto ,pero afirmo desde ya lo de la suspension delantera ruidosa apenas lo retire del concesionario di vuelta a la cuadra y volvi,detallando el ruido en la suspension lado derecho,lo revisaron me dijeron que estaba todo OK.Hoy pregunte para realizar una revision del mismo,y mas ahora que lei los problemas de ruidos del tren delantero espero que no sea problema de direccion,ya que por todo lo de seguridad que tiene, que tenga tal punto debil, seria una pena de sancion.
Saludos.
June 30th, 2009 at 11:26 pm
bueeeeee! me dejan super preocupado ahora! yo casi casi seguro lo elegia entre en Voyage y el Corsa 2.. ahora ya no se que hacer..
July 13th, 2009 at 7:23 pm
hola amigos, regreso a contarles sobre el tema que desarrolle mas arriba referido al ruido del tren delantero. habia echo cambiar la caja de direccion pero el ruido esta en la amortiguacion, despues de mucho esperar me cambiaron tambien los amortiguadores y si bien el ruido disminuyo mucho, no desaparecio, y ahora que hice 2 o 3000 km, se estabilizo….pero está. mande un mail a chevrolet hace un mes y no recibi respuesta aun, ahora el mio tiene 6000 km y me aferro a lo dicho en el anterior envio, es uno de los mejores autos o el mejor del segmento, siempre comparando relacion precio/producto, claro, muy buen andar, amplio como el que mas, buen baul, gasta poco, silencioso….pero el tema del ruido delantero es el unico “gran defecto”que se me hace va a ser muy dificil de solucionar, en mi caso solo quedaria revisar o cambiar las cazoletas, ya que lo demas lo cambiaron y no fue solucion, si alguien se interesa de comunicarse conmigo asi le doy detalles si desea, mi correo es fernaalb@telefonica.com.ar, slds.
July 15th, 2009 at 5:03 pm
La verdad, sus comentarios son muy malos, tengo un Aveo y estoy feliz.
Sabes algo comentarista de cuarta, si queres un auto con todo lo que decis en contra comprate un BMW- Audi.
Total estan al mismo precio.
July 15th, 2009 at 5:08 pm
Pepe Luis, no creo que tengas un Aveo. Tu IP 200.182.101.69 acaba de quedar registrada en otro comentario con finalidad “bardera” y bajo la firma Juan.
En caso que sea cierto que tenés un Aveo, tratá de aportar algo, no la crítica por la crítica misma.
Gracias!
July 16th, 2009 at 11:45 pm
Bueno yo soy de México y buscando en la red lo del ruido del tren delantero les comento que a mi me han cambiado los amortiguadores ya dos veces y no se corrige el ruido sigue haciendolo pero lo curioso es que es de los hechos en san luis potosi, hace dos dias me subi a uno hecho en Korea ya que fueron los primeros que llegaron aqui en Mèxico y nada ese no hace nada de ruido lo maneje y perfecto asi que pienso que los amortiguadores que estan poniendo no son los indicados o algo estan armando mal en san luis porque ya van varias personas que se quejan tambièn aqui en mexico y lo curioso es que son todos armados en san luis, el mio aparte trae otro problema que queria ver si a alguno de ustedes se les presenta, tengo un ruido a la hora de arrancar el auto, suena la trasmición tiene un ronroneo como si fuera el collarin y parado y encendido sacando y metiendo el cluch hace un clik aparte cuando lo arranco como si estubiera flojas las flechas que van en los planetarios, no se si a alguno de ustedes les ha ocurrido esto, tambien me lo revisaron en la agencia y nada me dijeron que tendrian que bajar la caja para revisar el cluch, en fin creo que los primeros autos salidos de la planta de san luis traen problemas por ser los primeros que se fabrican aqui en mexico, dejo mi correo por si alguien sabe de ese ruido en la caja.
lazer_sun@yahoo.com.mx
Saludos a todos!!!
July 18th, 2009 at 11:08 am
Hola , tengo un aveo y tambien se nota un poco el ruido en el tren delantero, mas que nada cuando agarras pocitos en ciudad o lomas de burros.La verdad que se fue acomodando con el correr de los km ahora tiene 2500km yse sereno hasta el motor en ruta, puede ser que si le ponemos amortiguadores un poco mas duros o de competicion cambie un poco,igual el andar en ruta es mu confortable.De todas formas creo que es un auto que seguramente se comportara mejor despues de los 15.000 o 20.000 km.
July 18th, 2009 at 1:59 pm
Me.comentaron que van a llamar a revicion para cambiar los amortiguadores,dicen que son muy cortos.
Espero que sea asi.Voy a ponerme en contacto con los service para saber bien ,cualquier cosa los informo.
SALUDOS
July 19th, 2009 at 10:58 pm
por favor alguien puede decirme como soluciono el problema de que la luz del air bag permanece prendida, esto me ocurrio despues de pasar por un bache mi auto es un chevrolet aveo 2005.
se los agradesco enormemente
July 20th, 2009 at 7:41 pm
hola “aveistas” como ven mas arriba, yo tengo un LT con el problema generalizado de ruido en el tren delantero.
Vean en el vano motor, donde estan las tuercas de los amortiguadores, saquen los plasticos y se ve la 2° tuerca del amortiguador y la parte superior de la cazoleta; observen que entre la goma y la chapa hay una luz de 3 ó 4 mm.
Ahi coloque una arandela que fabrique de goma con tela (dura) para que asiente la parte superior de la cazoleta contra la chapa y ….. hace menos ruido, con esto se logra dejar mas firme el vastago del amortiguador, entnces no trabaja tan suelta la cazoleta, donde creo esta realmente el problema del ruido.
Tomen esto como un comentario como para que lo prueben, es solo aflojar una tuerca, poner una gomita y listo, y si bien no es la solucion perfecta, en mi caso ayuda, espero le sirva a alguno, slds.
p.d: mi mail es fernaalb@telefonica.com.ar, por si alguien necesita algun detalle mas.
July 28th, 2009 at 9:19 am
HOLA, MI PREGUNTA ESTA DIRIGIDA A FERNANDO QUIEN COMENTA QUE POSIBLEMENTE LLAMEN A REVISION POR EL TEMA AMORTIGUADORES.
DE QUE PAIS SOS? EN CASO DE SER ARGENTINA, DE QUE LOCALIDAD. VIVO EN ZONA SUR DEL GRAN BS.AS Y ESTOY POR DEMAS INTERESADO EN TU COMENTARIO, COMO PODES LEER ARRIBA.
SI NO TE ES MUY MOLESTO, MANDAME UN MAIL QUE AHI ESTA MI CORREO, QUEDO A LA ESPERA, MUCHISIMAS GRACIAS.
August 15th, 2009 at 12:13 am
tengo un aveo lt 2009 con 3000 km hera un carro las cubierta las camvie por hankun 195-55-15 cambio el andar un monton mas tenida no ce muebe para nada con el piso mojado frena 10 punto antes tirava a patinar y ce activaba el avs le modifique los amortiguadores delanteros y ce fueron todos los ruidos del tren delanteros los originales son blandos el motor hera lerdo le saque el catalisador y le puce un escape de caño silen antes marcaba 200 km y aora 210 km y uso nafta super ypf.en ciudad gasta 12 lt cada 100 km
August 19th, 2009 at 1:45 pm
TANO, TE CONSULTO, ESTOY VIENDO SI COMPRO UN AVEO, QUE ME RECOMENDAS ? QUE PASA CON EL TEMA DE LA CAJA ? 12 L CADA 100 EN CIUDAD NO ES MUCHO CONSUMA PARA UN MOTOR 1600 ?
GRACIAS
August 19th, 2009 at 7:02 pm
hola samigos, de vuelta aca y te pido por favor Tano, cuentes que modificacion le hiciste a los amortiguadores, detalla por favor, y si podes mandame un mail a fernaalb@telefonica.com.ar, desde ya muchas gracias.
Aparte les cuento algo, vayan a la pagina “topacho”en el google y van a ver un sitio con cosas interesantes para el Aveo, entre ellas, en el tablero, arriba de donde esta el odometro, esta escondido ( sepa dios por que…) una pantallita mas, donde indica la cantidad de km a recorrer con lo que queda de nafta en el tanque, solo hay que recortar un pequeño pedacito de plastico y chau, la pagina muestra fotos y todo y… tablero mas completo, cualquier cosa me consultan, slds.
September 8th, 2009 at 12:25 am
hola tengo aveo LT con 100 Km desde septiembre y se da un leve pero ruido al fin del tren delantero ,pregunto si es recomendable cambiar las cubiertas con mayor talon unas 15 60 185 o por 15 65 185 para evitar que las llantas se deformen por los pozos especialmente en provincia
agradeceria aporten comentarios gracias saludos
September 11th, 2009 at 1:55 am
En el artículo se lee “No tiene computadora de abordo, sólo un odómetro total y parcial digital (junto con los relojes) y un reloj de hora (en el centro del tablero).”
Les comento que SÍ, tiene COMPUTADORA de ABORDO, solo que está tapada por el plástico negro sobre el ODOmetro.
Si tienen cuidado pueden desmontar el tablero y los cristales del mismo, y tapar el display con un cartón ó papel y cortar con un cuter el plástico.
Por el momento solo marca los kilometros que nos quedan de combustible, cuando sepa como ponerle los botones para las demás funciones, les comento….
BOMBAAAAAAA!!!!!!!!
September 12th, 2009 at 1:31 pm
que problema, estoy por cambiar un ford ka tatoo 2004 estado impecable, por un AVEO 0km.full y leyendo todos los comentarios hummm estoy indeciso la unica concuci’on es que por los comentarios algo en el tren delantero tienes. un abrazo
September 13th, 2009 at 11:15 pm
hola estuve leyendo los comentarios y me convencieron en no comprar el aveo . Para malo me quedo con el tengo y no gasto plata . Gracias por ayudar a los q hasta ahora no compramos y sus experiencias nos sirvan a nosotros. Un abrazo y suerte!!!
September 16th, 2009 at 5:46 pm
hola de nuevo tengo el aveo LT desde septiembre les cuento que cambie las cubiertas por un perfil mayor unas Firestone firehawk 700 medidas 185 60 R15 para disminuir las irregularidades del piso en la direccion , no obstante sigue los pequeños ruidos en el tren delantero , saludos
September 17th, 2009 at 7:20 pm
Hola:
Tengo un AVEO, el mío también hace ruido a suspensión. En la agencia lo que hicieron al respecto fué bajar las libras de las ruedas, de 40 a 30, me parece una canallada de parte de la gente de chevrolet. Deberían indemnizarnos a todos!!!! Es increíble lo que estoy leyendo de todos. Cada vez mas desepcionado. Saludos y se alguien soluciona el problema por favor avisar. Mi correo es arq_llerandi@yahoo.com.ar
Muchas gracias
September 26th, 2009 at 2:08 am
Para Fernando: estoy meta enviarte mails a la dirección que declarás y me vienen todos rechazados.
fernaalb@telefonica.com.ar. Te quería hacer unas consultas sobre tu aveo.
Estoy por cambiar mi Gol Power y el AVEO LT junto con el New FIT LX fueron lejos los que más me interesaron aunque para el FIT LX, el mas pelado, hay que poner como 10K más.
Ahora bien, lo que esta claro, es que el AVEO viene de fábrica con problemas de amortiguación, pero con la diferencia de dinero que tiene con por ejemplo un voyage mas full, tranquilamente se pueden cambiar y haciendo un buen trabajo con gente especializada tema solucionado. O no es tan fácil?
Lo que está también claro, es que es enorme la diferencia de terminaciones y calidades de materiales con cualquier auto de su segmento mercosur.
Y seguimos con las cosas claras, al menos para mi, es que veo muy pocos en la calle, vivo en Rio Cuarto – Cba. Y eso asusta un poquito ya que marca obviamente la aceptación o no de la gente y por consecuencia el valor de re-venta ( Pasa que soy pobre – jeje). Hay que aclarar que no hace tanto que esta a la venta, creo que 8 meses.
Si alguien tiene estadisticas de ventas del AVEO se los agradecería mucho.
Mi mail es: hev021@gmail.com
PD: Hace rato que vengo revisando foros de autos, es impresionante la mala onda que le pone la gente. Estaría bueno que pudieramos ver el “medio vaso lleno”, no somos europeos, de última, sacar turno al psicólogo o sino, estudiar un poquito de nuestra cultura e historia.
De última, tenemos los autos, rutas, politicos, etc, que nos merecemos. ( o no los elegimos?)
Saludos a todos y felicitaciones por el Blog.
September 27th, 2009 at 6:09 pm
el ruido del tren delantero es increible y recien tiene 3000km.me parece que lo voy a vender me gustaria saber si alguien provo el agile….
September 29th, 2009 at 11:48 am
El tema de los amortiguadores del aveo, yo no lo consideraría un desperfecto porque sea “ruidoso” ; si tomamos ese razonamiento, los gol (por ejeplo) vienen todos fallados porque la “amortiguación” no amortigua, no se si me explico? son duros como piedra y tiene el confort de marcha de un carro de supermercado. Y eso no es una falla en el gol, es la puesta a punto que decidieron los ingenieros de VW que sería la mas adecuada para nuestro mercado y punto.
Una falla sería que se tuerza, rompa, suelte o desprenda algun componente de la suspencion.
Creo tambien que la causa de que el aveo se vea poco en comparacion con otros modelos es que no se fabrican ni en brasil, ni argentina; creo que los traen en barco desde Mexico y a eso se deben los grandes retrasos en las entregas de los 0km. En donde vivo de a poco se haen mas comunes. Mi cuñado trabaja en una agencia de crevrolet y me comentaba que mucha gente que va a ver otros autos termina interesada en el aveo y que es un auto muy aceptado por los clientes de chevrolet y cuando se solucione el tema del abastecimiento de la fabrica, se va a hacer mas popular.
Martín, lo que comentas de la coputadora de abordo es así, gran parte del display donde esta ubicado el odómetro esta recubierto con un plastico y si lo sacás, se ven esas funciones, eso me lo comentó un amigo que coloca alarmas, no entiendo bien la razón del porqué esta oculta.
Un abrazo!
October 4th, 2009 at 1:01 am
buenass gente del aveo,me llamo david ,soy de formosa y tengo en mira un lt okm..ayer recibi un llamado de la concecionaria y me dijeron q el aveo dejara de estar en circulacion en argentina,q ya no se comercializara y que no m conviene comprarlo x q despues a la hora venderlo nadie lo querra ..alguien sabe que hay de verdad en eso?.saludossssss
October 4th, 2009 at 1:07 am
buenass gente del aveo, me llamo david y estoy en vista de un aveo lt,soy de formosa..ayer me llamaron de la concecionaria y me dijeron q no me conviene comprar el aveo,por q dejara de circular y de comercializarce en la argentina y voy atener problemas a la hora de querer venderlo..que verdad hay en esto…………..
October 4th, 2009 at 1:10 am
holaa gente del aveo,soy david y tengo en vista un lt 0 KM ,soy de formosa, hayer me llamaron de la concecionaria donde encargue el auto y me dijeron q no conviene compprarlo x q saldra d circulacion y fuera de venta ta en la argentina……es verdad?…saludos
October 4th, 2009 at 1:13 am
no se si creerles a los de la concecionaria..o no se por que me lo diran…yo no cro eq quede fuera de circulacion y fuera de venta em nuestro pais….alguien sabe algo de esto?favor comunicarme para saber si lo compro..saludoss
October 5th, 2009 at 7:06 pm
Meteoro si no mal recuerdo en un post tuyo se creo el Suzuki Fun club. El ¿Club del Aveo viene en camino por acá?Con el spark son los únicos modelos de Chevrolet que no tiene Club, creo….
October 9th, 2009 at 5:28 pm
Carlos, sabes como se desmonta el tablero para eliminar ese plastico que cubre mas allá del odómetro? yo tengo un LT desde agosto y si bien cada vez que agarra un pozo transmite ruido la habitaculo por lo demas no he tenido problemas con el auto, me estoy acostumbrando a la dureza del tren delantero que creo que es eso no mas, no una falla de amortiguadores. Lamento que halla tantos detractores sobre un auto que se vende en mas de 100 paises y que tienen entrada en el mercado de USA, es mas , el que compramos en Argentina, que viene de mexico con motor 1.6 es el mismo que se vende en USA, alguien se pregunto porque los yanquies no compran autos fabricados en brasil??? la calidad del aveo es muyyy superior a estos autitos brazucas y me alegro de que el nuevo AGILE se fabrique en ARGENTINA.
Bueno como dice Chevroblog para cuendo el club AVEO ARGENTINA???, en CHILE, COLOMBIA,PERU, VENEZUELA,MEXICO etc, etc el AVEO ya tiene su clu.
Saludos a todos y a disfrutar el auto. a los que tienen dudas si comprarlo o no les digo no lo duden mucho, por 56 lucas que vale el full no se que otro auto se compran.
October 16th, 2009 at 12:48 am
Gente,después de analizar casi todas las opciones del segmento en el cual se encuentra el Aveo, me parece que éste es el que convina mejor la relación PRECIO/CALIDAD sin superar los $60000. Ahora, me gustaria conocer todas las opiniones posibles respecto del consumo… Cuántos litros consume cada 100Km??? Desde ya, muchas gracias a todos!!!
October 16th, 2009 at 7:30 pm
Gente, estoy decidiendo la compra de un aveo porque me parece que es vehiculo que tiene mejor relacion costo/calidad dentro de su segmento. Pero necesitaría que me pasen info real del consumo de éste auto. Necesito saber cuántos litros consume cada 100Km en ciudad y en ruta.
Muchas gracias a todos!!!! Excelente la página….
October 20th, 2009 at 2:21 pm
Meteoro, o alguien En mi casa estamos por comprar un Aveo LT, esta semana lo retirariamos, tengo dos intrigas sobre el auto. Es peligroso en ruta?. Por lo que lei lo de la suspension es que no es la mas apta para nuestros caminos.. . Y Se levanta de la venta en arg?. Lo que si, es un desbole la entrega del auto, hay poca disponibilidad. Mi correo es pablitoa@hotmail.com. Agradecido por su ayuda.
October 20th, 2009 at 10:44 pm
MMMM parecian charlatanerias esto de que la mini computadora estaba tapado por un plastico, por que los inteligentísimos empleado de la eficientísima GM taoarían una función como esa, siendo que ese faltante es uno de los mas criticados al modelo.
Investigando un poco descubrí que esa charlataneria tiene asidero, buscando encontré fotos que lo prueban que comparto con Uds. así que muchachos los que se tengan a realizarle el trabajito
PD. aclaracion para los mas burros, copiar esta serie de garabatos y pegarla en un Explorer…
TABLERO NORMAL.
http://www.todoautos.com.pe/attachments/f93/235246-club-chevrolet-aveo-tablero-aveo-inicio.jpg
TABLERO REFORMADO
http://www.todoautos.com.pe/attachments/f93/235247-club-chevrolet-aveo-tablero-aveo-final.jpg
October 21st, 2009 at 8:43 am
Hola, les cuento estoy pensando cambiar el auto, y por ahi mi comentario les sirve, tengo un Golf MKIII 1997 1.8 Mi Full AA fabricado en MEXICO, por los comentarios de la suspensión les comento que el carro al principio era un tractor la suspensión fue la mas dura que maneje, ni te cuento cuando agarras un empedrado…, en resumen me dijeron VW hace autos para el mercosur duros, de todas maneras veran que hace 12 años que tengo el auto, lo que si quiero que sepan es la CALIDAD que tienen los autos fabricados en Mexico, impresionante en 12 años no tuve NINGUN pero NINGUN problema, por eso cuando vi este auto fabricado alla me tentó, ahora lo tengo que ir a ver a una concesionaria a ver si me cierra (el precio seguro), por otro lado me parece que la relación precio-equipamiento es mas que razonable, y yo no queria extrañar nada de lo que tenia el Golf,
¿Alguien sabe si los espejos exteriores son calefaccionados? el golf si lo tiene
October 21st, 2009 at 11:33 am
Hola foristas,tengo un Aveo 2009 LS con 1500 km, no tengo ruidos de suspension ni nada por el estilo, el auto es elogiado por mis conocidos incluso el color beige claro resulto champagne, ni yo mismo sabia ese tono. ahora bien, ruidos no hay, lo que si note es en el manejo en ruta,es placentero pero el auto no tolera movimientos bruscos con el volante, es muy sensible la direccion asistida si se corrige rapido el auto sale disparado. Los materiales son de primera, nada q ver con los berretas brasileros en plasticos y lucecitas de neon. Saludos y hagamos un club del Aveo.
October 21st, 2009 at 11:42 am
Hola foristas, compre un Aveo Ls en Setp 09, ningun ruido, salvo el rolido logico del pavimento, es un buen auto,con matweiales de primera.
October 21st, 2009 at 11:44 am
Ruidos de amortiguador suspension no detecte en mi Aveo LS, si les digo que es myuy sensible la direccion en ruta, no tolera movimientos bruscos hay q estar atento a eso,el motor es avanzado para chevrolet, gasta lo normal y el auto me fue elogiado por mis conocidos, eso es suficiente para mi, ahh, seria bueno crear un club de AVEO.
October 21st, 2009 at 4:13 pm
para claudio respondo que el aveo LT que tengo tiene espejo electrico pero NO es climatizado . para alberto salvo contesto que el auto que poseo es del mismo color pero SI tengo un pequeño ruido en los amortiguadores delanteros , estoy de acuerdo en cuanto a la calidad y cantidad de equipamiento es MUY BUENA y conveniente respecto al precio de mercado seguramente mejor a los de la competencia , en cuanto al consumo en ruta teniendo en cuenta que esta en ablande a 110 Km promedio por ruta 11 a la costa poco transito dio 14,5 Km por litro de nafta fangio XXI , saludos
October 21st, 2009 at 9:02 pm
Claudio (otro Claudio) me baje el manual del aveo, (tengo el pdf si alguien lo quiere), y los espejos : ¡Son calefaccionados!!!! solo que funcionan con el desempañador trasero (cuando este se acciona tb se acciona en los espejos), tiene un temporizador que hace que funcionen 10 minutos y se apague es genial!!!
te cuento que el golf mkiii los tiene y son fantasticos, cuando hay llovizna te dejan ver para atras y no tenes que limpiar nada!!!, me estoy convenciendo, alguien sabe si la hidraulica es progresiva?? (o sea que se endurece al andar más rápido) asi es en el Golf y es fantastica
Salu2 a todos
October 22nd, 2009 at 7:08 pm
tengo un ls. se siente un ruido fui a 2 talleres de tren delantero y nada parece que se mueve un poco el caño de escape y ese es el ruido. criticas una es muy pesado y otra el anclaje isofix no tiene cinturon para sujetar la butaca de arriba.
October 24th, 2009 at 12:47 am
Hola a todos.
Tengo un AVEO LT con 1700 Km andados y la verdad es que estoy muy conforme y lo considero de esos autos tipo “bety la fea” y que hay que descubrirlos para darse cuenta que son hermosos… pero hay dos cosas que me rompen soberanamente las pelotas y que en general ya fue comentado en muchas ocasiones: Primero y principal, el maldito golpeteo tipo tamborcito que hace la suspension y el tren delantero y que lo adverti a los 3 metros de sacarlo de la agencia y me la queria cortar con una papa frita y segundo, que no cuente con cierre centralizado con boton interno y que no se liberen los seguros al apagar el motor…. Se dieron cuenta ademas que con el seguro puesto, desde adentro no podes abrir la puerta???? Una locura teniendo en cuenta que si te das un palo vas a querer salir rapido del interior y si el conductor queda inconciente, los demas se frien!!! Ademas es una boludez solucionable con un chip o un maldito software y nada mas. Finalmente, me toco viajar a Rosario y senti mucho movimiento lateral con viento. Pero la verdad es que es un autazo y cada vez que me subo, el olorcito a nuevo me transporta
October 24th, 2009 at 3:31 pm
Claudio, a mi me paso lo mismo que a vos en cuanto a que mi anterior auto era un golf MKIII modelo 1999 color champagne y cuando decidí cambiar estuve biendo de todo un poco, en VW me ofrecian el voyage advance pero no me convencía las terminaciones interiores, cuando ví el aveo y me enteré de que se fabrica en mexico ( al igula que mi golf) y me encontre con un auto muy completo y a muy buen precio no lo dudé y lo compré, tengo actualmente un aveo LT y estoy muy conforme (tambien color champagne).
Respecto a los que esten interesados estamos viendo de organizar un club aveo argentina, de hecho ya han recervado el dominio para la página web, entren en el siguiente sitio y vean los comentarios sobre el club pagina 5 y 6 del foro
http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2008/08/26/chevrolet-aveo-sedan/comment-page-6/
Saludos a todos.
Gabriel
October 28th, 2009 at 9:55 am
Hola gente, aca cree este foro temporal hasta que tengamos algo mas concreto.
La direccion es: http://clubaveoargentina.extremedev.com.ar
En principio no hace falta registrarse para dejar mensajes.
Cree el foro GENERAL para que vayamos aportando ideas de Foros, Sub-Foros, Categorias, etc.
Saludos
Jonathan
October 28th, 2009 at 9:59 am
Hola gente, aca cree este foro temporal hasta que tengamos algo mas concreto.
La direccion es: http://clubaveoargentina.extremedev.com.ar
En principio no hace falta registrarse para dejar mensajes.
Cree el foro GENERAL para que vayamos aportando ideas de Foros, Sub-Foros, Categorias, etc.
Saludos
Jonathan
October 28th, 2009 at 10:43 am
Jonathan, ví la página y me gustó, te pido si podes enviale un mail a cocofix que estuvo posteando en mundoautomotor porque el registró un dominio con el nombre de clubaveoargentina y tiene algunas ideas para aportar, fijate si le podes enviar un mail a idjg@fibertel.com.ar para ponernos de acuerdo ya que se necesitan varios moderadores para el club.
Saludos
gabriel
October 28th, 2009 at 12:51 pm
Si, ya le escribi, pero no tuve respuesta aun. Esa pagina (Foro) es muy basico, es solo para escribir ahi un poco mas ordenados que esto.
October 28th, 2009 at 3:57 pm
Ok Jonathan, gracias por tu tiempo y seguimos en contacto a ver como nos organizamos para darle formato al club.
Saludos a todos y por favor aporten ideas a ver que logramos, es muy importante tener un club ya que compartiremos problemas, soluciones y demas cosas interesantes para mantener a nuestros autos,se pueden logra descuentos en accesorios etc etc todo esto conforme a lo que ví y experimenté en otros clube ( aveo chile y golf argentina)
gabriel
November 2nd, 2009 at 2:55 pm
TENGO UN AVEO LT ES MUY BUEN AUTO ANDA ESPECTACULAR Y ES MUY COMODO.
ES DE LO MEJOR COMPARANDO SUS COMPETIDORES.
SALUDOS LEO
November 2nd, 2009 at 3:07 pm
QUISIERA QUE ME PACEN MAS INTRUCCIONES DE COMO DESMONTAR EL TABLERO PARA DESCUBRIR EL DISPLAY.
ESPERO COMENTARIOS SALUDOS
November 2nd, 2009 at 5:14 pm
LEO, estamos armando el club aveo argentina, la página es:
http://www.clubaveoargentina.extremedev.com.ar
Seria bueno ir posteando en esta pagina para armar el club y comenzar a tiran inquietudes y soluciones por alli.
Saludos a todos los aveistas.
Mi nik en el clubaveo es tucan.
PD: a tu pregunta no tengo todavia la respuesta, supe preguntar lo mismo antes y no me contestaron, en el club armamos distintos topicos para cada cuestion y alli veremos si alguien lo hizo y que nos responden.
November 2nd, 2009 at 8:03 pm
GRACIAS GABRIEL PERO LA PAG QUE PASASTE NO PUEDO ENTRAR
SALUDOS
November 3rd, 2009 at 1:02 pm
Probá con esta direccion Leo
http://clubaveoargentina.extremedev.com.ar/index.php
creo que sin el index.php no entra :S
Saludos!
November 3rd, 2009 at 5:33 pm
me gusta mucho y el motor que tiene 16v esta re bueno
November 3rd, 2009 at 8:15 pm
A todos los aveistas, estamos formando el club aveo argentina, arriba deje una pagina creada por Jonathan y que si bien todavia no es la final y oficial sirve para presentarce y ver distintos temas, cocofix está trabajando para el dominio definitivo.
Quiero agradecer especialmente al creador de este blog, Sergio Cutuli , mas conocido por nosotros como “Meteoro”, porque sin su blog no nos hubieramos conocido, es nuestro padrino virtual!!!!
Gracias Sergio!!!!!
Un abrazo a todos
Gabriel (tucan)
November 3rd, 2009 at 10:19 pm
hola soy pablo yyyyyyy me paresese que el aveo es bueno no significa que sea un aveista cada uno tiene sus gustos
November 4th, 2009 at 1:43 am
Hola a todos les cuento que yo eleji al Aveo entre otros autos de la misma categoria, el problema es que me lo adjudicaron en mayo y ya estamos en noviembre y aun no llega,mande un email a crevrolet pero no me respondieron aun,quisiera saber si a alguien le paso igual y que tendria que hacer al respecto.Desde ya muchas gracias
November 4th, 2009 at 3:44 pm
el aveo es un auto grande ficha tecnica me gusta 103cv 16v primero cuando lo vi me gustaba mucho pero decian que era mucho plastico pero tube la oportunidad de subir a uno de ellos yy me quede muy conforme gm a echo un buen auto
November 5th, 2009 at 6:47 pm
Hola muchachos, estaba buscando información del motor del aveo (soy un inutil en el tema de motores) tenía un Corsa Classic(todavia lo tengo unos días mas))y me compre un Aveo, me lo entregan la semana que viene (azul) estabamos por comprarnos un AGILE y mi mujer (ella pone la mitad) quería un Meriva, al final terminamos los dos enamorados del Aveo.
enos mal que los ultimos comentarios de esta página son mas alentadores porque cuando comence a leer me quería matar. Estaba re asustado. El Corza lo tengo desde Nov. del 2006 y siempre fue una joyita, nngún problema, por eso volví a confiar en Chevrolet para comprar mi próximo auto. Me lo entregan y me voy a Mar del Plata una semana asi que a la vuelta les cuento.
Muchas Gracias por los comentarios.
November 13th, 2009 at 11:26 am
Nelson yo tmbien licite mi auto en julio e hice el cmabio por el Aveo y recien esta semana acaba de llegar a la agencia (Chexur-Rio Cuarto).
Supongo que la demora debe ser porque no estaban entrando con normalidad, ya que en septiembre se patentaron mas de 700 unidades y en octubre bajo a la infima cifra de 180 unidades (aclaro que son cifras publicadas por ACARA).
Ah, y por ultimo es color Gris Ciber Metalizado, que dicho sea de paso me encanta ya que es un color intermedio entre el negro y el gris urban (no viene mas), un color que entro ahora en la ultima camada.
Saludos
November 14th, 2009 at 12:09 am
Hola: Voy a hacer un pequeño descargo con la gente de GM.
Lourencom lo mandan a Africa. Y la verdad que uno como usuario tiene muchas cosas para decirles.
Como ganador de Licitacion, y abonando y cancelando el plan en efectivo, y con el cambio de modelo abonado inmediatamente en efectivo, creia que mi suerte iba a ser otra… pero no. Para GM soy comprador de segunda seleccion.
Enumero algunos errores de GM a mi entender:
1) MALA ESTIMACION DE STOCK: los muchachos parece que los sorprendio con las ventas el Aveo. Ellos estimaron que entre el Aveo y el Corsa, nos quedabamos con un Corsa.
Resultado: Mala estimacion de pedidos de fabrica. Estoy desde Agosto esperando un Aveo LT y no solo es mi caso. Hay gente que esta desde antes esperando por ej. en CarOne.
2) Pesimo servicio; En GM aunque son fabrica, nadie sabe nada. Cuando llamas a 0800… lo unico que terminan diciendo es “llame la semana que viene para ver si hay novedades”
Es indignante. 3 casos abiertos, ninguna respuesta.
Es una cargada porque nunca te dan un plazo concreto. Los casos que abren aunque sean de alta prioridad, nunca logre que me llamaran a un telefono. Estimo que hacen todo esto porque solo quieren ganar tiempo, no dar un servicio.
SEÑORES… YA ME SACARON EL ENTUSIAMO POR MI 0KM… AUNQUE ESTE BUENO. MI EXPERIENCIA DE COMPRA, VIENE PESIMA, Y NO SIENTO QUE NADA ME DEFIENDA.
JURO POR MI FAMILIA QUE ES LA ULTIMA VEZ QUE COMPRO A CHEVROLET/GM O QUIEN VENDA ESA MARCA.
Seguramente el paso de cartas documento o Defensa al consumidos son lo siguiente, pero me parece increible tener que llegar a esto, cuando uno abono hace meses un auto… el cual no es ningun regalo. A ver si el gobierno aprieta las clavijas con los fabricantes, para que den mejores tiempos… jaja perdon, si este Govierno es un descontrol… pretendo que controle las automotrices, cuando no puede controlar un acampe en la 9 de Julio…
A todos, disculpas por mi largo descargo. Saludos,
November 18th, 2009 at 9:50 am
Hola a toda la gente, tengo un Gol 2008, mecanicamente un fierro, bastante consumidor, lo peor, le ruiderio que tiene, 20000km y chiflidos, ruidos de plasticos, vibran todos los parlantes, una chanchada de terminacion. Mi proximo paso, en enero es cambiarlo porque no lo quiero mas!!!! De tanto buscar y leer foros y paginas dedicadas a informacion de autos, creo que la mejor opcion es el Aveo. Lo de los ruidos en tren delantero creo es costumbre en autos de hasta 60000 pesos. Comparado a Siena, Voyage, 206+7, fiesta max, etc, no se compara. Ya estoy decidido el unico problema me asusta la demora de entrega, ojo, con el Gol espere 5 meses, no es solo problema GM, es problema Argentina.
Saludos!!!
November 18th, 2009 at 2:40 pm
LUCAS SI LLEGAS A COMPRARTE UN AVEO NO TE VAS ARREPENTIR TIENE MUY BUENA TERMINACON INCOMPARABLE CON LOS AUTOS NACIONALES Y ES ECONOMICO RESPECTO AL CONSUMO SALUDOS LEO
November 21st, 2009 at 2:45 pm
Hola
Tengo un Aveo desde el 6/3/2009. Hice 12.000 km.
Mi auto anterior era un corsa II 2004 full.
La comparacion es muy favorable al Aveo, es mas amplio, el consumo en ciudad es de 11 km x litro sin pasarlo de 2000 rpm. Es muy amplio , mis hijos y to medimos 1.80 mt .
La calidad de terminacion es mejor al promedio Mercosur. El aire con Bs As en 35 grados es excelente.
Respecto de la estabilidad en ruta con 4 personas adultas al auto va muy bien. Para los que dicen que tiene poca potencia en baja , deben leer losmanuales , el torque esta a 3500 rpm. Todos los nuevos motores de todas las marcas tiene el mismo detalle , torque con muchas rpm.
Yo tuve suerte con la entrega pues en marzo no habia demora, en 2 d[ias tuve el auto.
Saludos para todos.
November 21st, 2009 at 9:50 pm
A todos lo que se quejan del Aveo me entregaron un Lt 15 dias atras la verdad que por los malos comentarios que leia por esta via casi no me decidia a comprarlo. La verdad que me tengo que sacar el sombrero un auto que no tiene ni un salo ruido de amortiguacion como en la columna de direccion que mencionan (lo prove durante 10 minutos en camino de adoquines en la localidad de Adrogue que eatan muy mal mantenidos) , el andar es espetacular y trae detalles que ni un auto de alta gama nacional lo poseen.
Por ende con los modelos que compiten y que fui a ver no les llegan ni a igularlo.
Conclusion UN AUTAZO.
Hector
November 25th, 2009 at 7:32 pm
hola ago una pregunta y quiro saberlo rapido prque dentro de 1 mes mi biejo compra ese aveo me combiene o no porfabor eswpero una respuesta rapida ley todo estos comentarios
November 27th, 2009 at 1:00 am
Tengo el Aveo desde hace 4 dias..pasando de un Corsa 97, la diferencia es ENORME.
LA calidad es excelente, es agradable su diseño y comodo de manejar. La dirección es muy suave…
No obstante, descreido de lo que podían referirse con el tema de la suspensión, es increible el ruido que hace al agarrar alguna irregularidad del suelo, incluso moderada. Es un ruido a a chapa vibrando que da la sensación que el auto se va a desarmar. Y eso que mi Aveo tiene 150km…la verdad, me gustaria recibir algun tip de si alguno lo pudo solucionar.
Por otra parte, cuando conecto la reversa y empiezo a soltar el embrague, hay alguna parte de la carroceria que vibra y hace un ruido terrible a chapa suelta…no se si habre tenido mala suerte o que
November 28th, 2009 at 8:08 pm
ESTOY DESCONCERTADA… EN POCO TIEMPO CAMBIARIAMOS EL AUTO, ESTABAMOS INDECISOS ENTRE EL FIESTA MAX Y EL AVEO. DESPUÉS DE MUCHOS DIAS Y MUCHAS DUDAS ELEGIMOS EL AVEO???????????????????????????? Y AHORA, DESPUÉS DE LEER TODO ESTO ¿QUE HACEMOS? S.O.S.
November 30th, 2009 at 12:40 pm
Hola a todos.
Leí atentamente, todos los mensajes de éste foro. Resulta que acabo de comprar un Aveo LT. A Perú, llega la versión 1.4lts 16 válvulas. Los comentarios aqui, del Aveo, son bastante buenos. En mi caso, aún no lo tengo conmigo, pero la decisión de comprar se basó netamente en lo leído en los foros. Espero apenas tenga más información poder compartirla con ustedes.
November 30th, 2009 at 2:13 pm
comparen el agile con el aveo . el chevrolet agile es un buen auto para elegir porque su forma de ser , responde bien no tiene problema de suspencion ,y es un deportivo en carretera lo tengo con migo ase 10 dias y no tengo ningun problema . ellijan mejor este auto,
December 1st, 2009 at 8:47 pm
Soy el feliz dueño de un AVEO LT (del mismo color que el de esta nota)desde hace un mes y pico. Lo compre en GEMSA SANTIAGO DEL ESTERO (ARG.) de contado y me lo entregaron en una semana (ya lo tenian en la agencia). Empiezo por la atención pre y post venta: excelente!!!!
Sigo por el auto: lo vengo siguiendo desde el mes de junio al Aveo y comparandolo con los de su segmento es lo mejor teniendo en cuenta relacion confort+prestaciones+precio: el Fiesta Max, el Voyage, el Symbol, el 207 compact y el Sienna, todos en el mismo nivel de equipamiento al Aveo LT, están minimo $5.000 arriba, y en detalles de terminación y diseño, son muy inferiores. El andar del Aveo es fabuloso y con respecto al consumo no puedo dar una opinion certera porque con los calores que tenemos en Santiago, es imposible subir al auto sin encender el aire acondicionado, lo que supone un consumo mayor al normal, maxime si es en ciclo urbano solamente.
En conclusión, fue amor a primera vista, y no me está defraudando. Totalmente recomendable. Los demás autos, mas caros menos calidad
Saludos y ojalá les sirva a los indecisos
December 2nd, 2009 at 10:05 pm
ESTEBAN ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOS ES UN EXELENTE AUTO COMPRE UN AVEO EN JULIO DE ESTE AÑO Y ANDA ESPECTACULAR
SALUDOS LEO
December 4th, 2009 at 10:59 am
Braian, el Agile deportivo en comparación con que auto? con el aveo?
Saludos!
December 4th, 2009 at 9:47 pm
tgo 1 aveo LS y a la media hs q m lo habian entregado me fui de vacaciones desde neuquen hasta ushuaia,y a la vuelta pase x chile,le hice 7500km en 16dias, o no tgo idea de autos o todos los problemas q notan todos yo no los note,lo unico 1 poco inestable con los vientos patagonicos,q x si no saben no son suaves. yo estoy feliz con mi Aveo.
December 5th, 2009 at 8:57 pm
estoy por comprar un aveo lt at y no lei ningun comentario sobre la caja automatica que para mi junto con abs y air bag son las cosas mas importantes en un automovil.me preocupa si,los ruidos en el tren delantero o amortiguacion pero coincido con la relacion precio y categotia es muy buena.ANTES DE PENSAR EN EL AVEO ESTUVE analizando mel fiesta max pero me sorprendio que de todas las versiones justamente el full con caja automotica no trae abs,por lo que desisti de la compra.-
December 6th, 2009 at 10:17 pm
Tengo un Aveo Ls el mas economico desde enero . Hoy tiene 10000 km. el motor anda mejor que antes, tiene mas agilidad y reaccion, Hice recientemente un viaje de 2000 km. Rosario Mza. con fuertes vientos por San Luis y se desempeño muy bien, a velocidad de ll0 l20 km. con nafta super me dio 2Okm. por litro. No senti ruidos y dentro del habitaculo la insonorizacion es muy buena por los doble burletes de las puertas. Se lo recomiendo a aquellos que deseen adquirirlo, el motor de 103 cv se utiliza en la version USA, en el europeo lacetti y en el nubira. El vehiculo es ind.mexicana y tiene muy buenas terminaciones. Se comercializa en 120 paises Canada EEUU mexico venezuela colombia chile ahora en argentina, europa china rusia india. etc.
En EEUU se vende como Chevrolet Aveo 5, en europa como Chevrolet Kalos
y en Australia y Nueva Zelanda como Holden Barina.y Daewoo Kalos.
Hay innumerables armadurias y fabricas en distintos paises, los ultimos en fabricarlos son mexico polonia china.
Es un vehiculo muy comodo y que les va a brindar un sinnumero de satisfacciones. Segun las estadisticas que lei sobre las ventas totales de automoviles en noviembre 2009 en argentina, el aveo se esta posicionando bien. Chevrolet vendio en ese mes un total de 3745o unidades, de las cuales l675 son corsa classic, 734 del nuevo agile y 589 del aveo, en octubre las ventas fueron bajas por que no habian llegado unidades desde mexico.
Espoero les sea de utilidad mi comentario, fundamentalmente a aquellos que desean adquirirlo y dudan teniendo en cuenta comentarios en contra de dicho vehiculo que algunos vierten . Saludos Carlos Alberto.
December 8th, 2009 at 11:52 am
Tengo un Aveo LT con 5000Km, a pesar de ese ruido de amortiguación, que no siempre lo hace, tengo que concluir que el auto es exelente. No se puede comparar,como leí por aquí con un Agile. El Agile es un auto de 8 válvulas con poca potencia. Vean el test que le hizo Auto al día y se darán cuenta lo que les digo. Para seguir con el Aveo me parece exelente la insonorización, cuando se circula con las ventas cerradas estás en otro mundo, te olvidás que estás arriba de un auto. Si alguno tiene dudas de comprarlo, les puedo garantizar que no se van a arrepentir, es lo mejor en plaza por ese precio entre $58000 y 60000.
December 10th, 2009 at 9:47 am
Amigos les escribo desde Uruguay aqui hay poquitisimos por problemas de entrega pero somos muchos lo que esperamos el ansiado momentod de subirnos a nuestros AVEO saludos y por aca los comentarios son muy positivos
December 11th, 2009 at 10:03 pm
hice un test en un aveo con 7000km aca en el sur a 2000km y creo que muy poca gente conoce el sur y sus caminos y anduvimos por caminos de tierra y enripiado muy bueno la verdad , tengo un corsa 2 y la semana que viene me entregan el aveo lt , yo trabajo en una empresa petrolera y ando en una toyota 4×4 full si tengo que hacer comparaciones de precio me quedo con la toyota lastima que valia 129lucas muy buenos los comentarios de la gente y bueno mas adelante les comento
December 12th, 2009 at 9:55 pm
hola a todos.
me quiero comprar un ok. y estoy indeciso ya que hay en el mercado muchas variedades y es dificil elegir.que me recomiendan tengo hasta 65000 pesos que auto puedo compror que despues no me arrepienta ya que juntar la plata ne costo muca socrificio.
December 14th, 2009 at 6:42 pm
hola a todos.les escribo aca y en la pagina del nvo club aveo.yo tambien como juan carlos quiero comprar un aveo at, ya q por ese precio(63 lucas) no consigo nada automatico.alguien q ya tenga un AT y nos cuente q le parece la caja at de 4 vel.,si tiene sobresaltos al pasar las marchas,si aumenta mucho el consumoetc.bueno espero rta.saludos .alejandro
December 18th, 2009 at 6:23 pm
La verdad que sabes como analizar un auto, tengo un AVEO LT y las descripciones que haces son perfectas. Mi analisis: Lo mejor que tiene el AVEO que es un auto simplisimo, accesible con un diseño elegante, mas que moderno, ostentoso y juvenil, es un auto maduro. Los asientos de atras son rebatibles y el espacio es increible para los ocupantes…vas realmente comodo, el baul ademas de ser grande es comodo y el volumen se aprovecha, pareciera haber sido creado probando tipos de bultos (entra cualquier cosa…!). Lo peor que tiene para mi gusto, son algunos detalles de calidad, pero bien la calidad de los “Top” no se con que quedarme, pues he visto que Peogeot, Citroen y Volkswagen utilizan en vez de plastico una especie de goma que va cambiando de color y/o cuero que en realidad es una cuerina artificial, que si no la cuidas con silicona se pone grisacea (Observen por ejemplo los interiores de los Bora o los Golf, se les sale una capa de goma y debajo se ve el plastico…de terror….Muchachos…, salvo los alta gama…los materiales son bastante malos, asi que todo es relativo. Por lo que vale y lo que da, es muchisimo mas superior a sus competidores, el unico que +/- le hace sombra seria el Voyage, que se vende bien por es Volkwagen…Otro tema, AVEO fue diseñado para venderse en Europa y es Mexicano, no brasilero, lo cual lo hace mejor…Abrazo a todos y muy buenos los comentarios de todos…FELIZ 2010
December 21st, 2009 at 1:29 am
Bueno, despues de tanta espera tambien recibimos nuestro Aveo LT MT, color Switchblade Silver (Gris plata bien clarito), queriamos el Gris Stealth, pero se discontinuo, y entre seguir esperando el auto, nos agarramos el gris plata.
Para eso hubo que esperar 3 semanitas, despues tuvimos la grata sorpresa que no lo podiamos patentar… ya que hicieron mal los papeles de importacion y la concesionaria no se avivo. En vez de poner Aveo 1.6N LT MT decia AT, por una perra letrita….
Despues una vez entregado el auto muy conformes, tambien al principio como locos con la suspension, no se soluciono del todo pero si mejoro muchisimo fue cambiando la presion a las cubiertas, cada cubierta tenia una presion diferente de 36 a 41 llegaban!, se las dejamos en 30 como las usaba nuestro viejo Orion. Tambien es medio rompe el tema del cierre. Despues ninguna queja, el audio es espectacular, es comodisimo, muy amplio.
No lo probamos en ruta a altas velocidades, si lo probamos en la autopista un poco y ningun problema.
Buenas sorpresas: Me sorprendio la exactitud del velocimetro, casi no difiere de la velocidad del GPS, muy silencioso ademas, hay veces que no lo sentis.
En lo que es estetico, ami me parece muy fachero el auto, sera que el hecho de ser un modelo con una estetica bien yankee, fabricado en mexico encima y poco conocido. Lo hace ver importado y caro, por lo cual atrae polleras.
Al comprarlo mucho no averiguamos, fuimos por el focus one, el astra y el symbol…. Elegimos bien!.
Agradezco a meteoro por el blog, muy bueno. Y tambien futuro miembro del club.
December 21st, 2009 at 1:33 am
Yo este coche ya lo habia visto personalmente en EEUU, la version nueva hatchback no la pude ver aun. Si vi el viejo en sedan y hatchback, tambien bastante lindos.
En colombia es el #1 en ventas, en Mexico #3.
Encima que yo tengo feeling amoroso con Colombia (Tambien se lo arma ahi) y en menos grado mexico. Cada vez que me subo al aveo me trae lindos recuedos, de Col y USa (tengo flia ahi).
December 21st, 2009 at 10:23 am
Compre un Aveo , tenia un Siena de 0KM , LA VERDAD QUE EL Aveo me gusta mucho viaje en ruta con lluvia y se comporto muy estable , al principio
lo notaba muy duro ojo el concesionario me lo entrego con 42 lbs en cada goma lleva 33, por su tamaño y peso buen consumo para corregir un poco larga la cajade cambios o sera que estoy acostumbrado al Siena mas vueltero
muy buen auto por su precio.
December 21st, 2009 at 6:06 pm
Hola gente, teniendo en cuenta que con total seguridad saben mas de autos que yo…quieron que me saquen de este dilema ya..!!!
Agile o Aveo…?? es que estoy entre uno de esos dos y la verdad que no se que hacer, vamos cheee..que dicen??!!!
December 27th, 2009 at 11:48 pm
Tengo un AVEO y la verdad es que es UNA MAQUINA.. me encanta el andar qeu tiene.. en este afan de averiguar sobre autos me di cuenta que todas las personas le ponen un “pero” a todo auto.. ya sea fiat,peugeot,renault etc.. todos tienen problemas en algo… ningun auto es perfecto para nadie.. compren el que mas les guste y disfrutenlo, La envidia te mata
December 31st, 2009 at 8:14 pm
Hola Matiu. Vos consultas Agile o Aveo. Creo que primero hay que comparar con igual equipamiento, seria el Agile LTZ(no el LT que no tiene ABS) contra el Aveo LT.
En gusto es bastante subjetivo el tema del auto. El Agile tiene CruiseControl que el Aveo no tiene. El Aveo te sale 56 con ABS cuando para conseguirlo en el Agile tenes que gastar casi 62 lucas del LTZ.
En construccion, me parece mejor el Aveo, y me da mejor percepcion de calidad. El motor 1.4 y la aerodinamica de Tractor o locomotora tampoco lo ayuda mucho al Agile.
Punto por punto, mi percepcion resultante es mejor en el Aveo, y creo que el Agile es negocio para GM Argentina para que el modelo tenga fabricacion exclusiva en Rosario, cosa que si hacian el Aveo hatchback, esta em Korea y Mexico. Espero sirva la info.
Saludos Fran
January 6th, 2010 at 11:23 am
Hola, tengo un Aveo LT desde el 22/01/2009, es decir casi un año, el auto es buenisimo, los ruidos de los que tanto hablan se van llendo con el uso, y son casi impeceptibles si el pavimento esta de regular para arriba. Es mas el mio tien 18000 kms y me esta dando en un consumo mixto de 14 a 15 kms por litro, lo que me parece mas que aceptable. A las criticonas, comprense un mercedes, pero estan hablando de un auto de no mas de 60.000 pesos. Diganme por ese valor cual es el auto 0 km perfecto y con gusto los escucho, pero cuando haces la relacion precio/prestaciones no hay con que darle. Compren un SYMBOL (horrible) o un 207 COMPACT (la estafa del año) o un VOYAGE (para acceder al mismo equipamiento tenes que ponerte con 70 lucas) asi que Sras. que tanto critican, muestrenme con las mismas prestaciones y precio similar que auto esta a la altura del AVEO. Gracias (seguro que la mayoria de los que critican tiene un 504 modelo 75 y siguen pensando que como ese no hay)
January 7th, 2010 at 10:49 pm
TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOS CARLOS.
SALUDOS LEO
January 9th, 2010 at 10:47 am
Carlos, se ve que sos muy fana de tu auto, y me parece bien, pero tampoco podes criticar libremente a las demas marcas. Mi próximo auto será un renault symbol, porque me encanta el diseño del auto, el tamaño, el sobrio y confiable motor de 16 V, y sobre todo la relación costo-beneficio, ya que por $ 64.000 tenés inclusive climatizador automático, ademas de computadora a bordo, doble airbag y frenos con abs. Es verdad, son unas monedas más, pero creo que vale la pena pagarlas. El gusto de cada uno acerca de los autos es algo sumamente subjetivo, x eso no podes salir libremente a despotricar contra las demas marcas asi xq si. Peugeot siempre se caracterizó por diseños y calidad muy buenos y no creo que sea ninguna estafa… Soy defensor de GM xq son productos de alta calidad tambien, pero, en mi humilde opinión el diseño del Aveo no me gusta para nada, es una carroceria muy grande en comparacion con los neumáticos, es, como leí un comentario, como si uno midiera 2 metros y calzara 37 de zapatos…. Es un auto muy completito, pero mejor si al equipamiento lo acompañamos con un lindo diseño exterior y una buena relación costo-beneficio no crees?
January 13th, 2010 at 3:36 pm
El que suscribe Carlos Alberto, leagradezo a Anonymous que con fecha 6.12.2009 a las 10.17 pm. transcribiera un comentario que hice con anterioridad sobre el Aveo en otro foro. Pero debo aclararles que en la informacion sobre las ventas totales de Chevrolet en el mes de noviembre 2009 cometi un error, 37450 son las unidades totales vendidas en ese mes en argentina, las patentadas marca chevrolet fueron 533l, de las cuales 1675 fueron corsa classic,734 del nuevo agile y 589 del aveo. le vuelvo a agradecer a ANONYMOUS haber transcripto mi comentario, dado que parece haberle resultado de interes el mismo. Afectuosamente Carlos Alberto.
January 14th, 2010 at 12:11 am
tengo mi aveo lt la verdad es un autazo por lo menos aca en el sur hemos tenido rafagas de 90y 120 km/hora en el interior un silencio barbaro tren delantero muy bueno en comodidad 10 puntos lo unico que note aca q tenemos pendientes varias que si al poner la 2º velocidad no lo colocas a muchas vueltas el motor se queda , bueno eso es todo gente
January 14th, 2010 at 8:03 pm
Tengo entendido que hasta noviembre 2009 se vendieron en Argentina unos 5000 aveo, Alguien tiene la cifra exacta de las unidades patentadas en dicho mercado desde su aparicion en dibiembre 2008 hasta el 31.12.2009.Atentamente Carlos Alberto.
January 14th, 2010 at 8:09 pm
Carlos Alberto, te cuento que desde el 1/12/2008 al 5/01/2010 se patentaron exactamente 5.564 unidades del Chevrolet Aveo en Argentina. De ese total 130 fueron en lo que va de 2010.
Espero te sirva el dato y recordá en qué sitio lo obtuviste.
January 15th, 2010 at 11:53 am
Estimado Meteoro, desde ya sumamente agradecido por la informacion.
Las estadisticas de ventas del aveo en Argentina entonces serian estas:
Diciemb. 2008 46 unidades.
Enero 2009 584
Feb. 326
Marz. 438
Abril 376
Mayo 290
Junio 520
Julio 558
Agosto 730
Set. 475
Oct. 154
Nov. 589
Dic. 348
Total patentado al 31.12.2009: 5434 unidades.
Y lo que va de enero 2010 130 vehiculos.
Serias tan amable Mteoro de confirmarme si estos numeros son los correctos.
Nuevamente te estoy sumamente agradecido por la atencion dispensada.Atentamente Carlos Alberto.-
January 17th, 2010 at 7:35 pm
Estimado Meteoro, continuando con datos estadisticos, y no queriendo ser pesado con tantos numeros, en Chile lei que se vendieron de enero a noviembre 2009 unas 150.000 unidades 0 km., un mercado mas chico que el argentino. Y resulto segundo en ventas en dicho periodo el Aveo con 6009 unidades. Se ve que este modelo de vehiculo tiene muy buena aceptacion en Chile. Otro dato interesante para los aveistas. Atentamente Carlos Alberto.
January 19th, 2010 at 5:12 pm
PROBE EL AVEO, EL AUTO ES FANTASTICO, POR EL PRECIO QEU TIENE OBVIO, PERO EL RUIDO DEL TREN DELANTERO ES MUY NOTORIO, CON DECIR QEU MI SEÑORA ; MUJER CERO MECANICA; IBA SENTADA ATRAS Y TAMBIEN LO SINTIO. FUI A FIRMAR EL BOLETO DE COMPRAVENTA PERO ME TIRE PARA ATRAS. UNA LASTIMA EL AUTO ME GUSTO MUCHO. ES POR LEJOS EL MEJOR DEL MOMENTO EN ESE SEGMENTO Y ESO QEU SON FAN MAL DE VW. ALGUINE TIENE UNA SOLUCION O ALGUN COMENTARIO, SLDS
January 20th, 2010 at 8:30 am
M555. Referente a la suspension del Aveo,consultados varios servicios mecanicos oficiales GM,serivicios especializados en amortiguacion y suspension independientes, mecanicos y hasta algun ingeniero, de aqui en la ciudad de Rosario, donde se ven ya varios de estos vehiculos, la respuesta es que los amortiguadores copian mucho las imperfecciones del pavimento, pero que ello no implica ningun inconveniente para el automovil.,solamente molesta ese ruido. Para mi no se trata de un ruido, lo que se siente es algo parecido a un peloteo. Tengo entendido que estan trabajando en un amortiguador a gas, con el que se terminaria con este tema de los amortiguadores. En una oportunidad adquiri un VW 0 km. y la suspension resulto sumamente dura, y me explicaron de que la fabrica lo preparaba asi para ser utilizado en nuestras rutas. Dicen que el Aveo su amortiguacion esta preparada de fabrica para paises con buen pavimento, no como el nuestro que deja mucho que desear. Espero mi comentario te resulte de interes. Atentamente Carlos Alberto.
January 20th, 2010 at 11:49 am
CARLOS ALBERTO; SI ME SIRVE MUCHO TU COMENTARIO PERO EN VERDAD SIGO SOSTENIENDO QEU NO ESTOY EQUIVOCADO. EL RUIDO ESTA Y NO HAY OTRA. SLDS
January 20th, 2010 at 1:13 pm
Estimado M 555. En ningun momento te dije que estuvieras equivocado con el supuesto ruido, yo solamente te respondi por cuanto solicitabas alguna informacion sobre ese tema. No quisiera que pienses que con mis comentarios te quiero vender un Aveo, no me dedico a eso, soy un simple jubilado que encontre recientemente este entretenimiento y modo de comunicacion nuevo para mi. Ojala encuentres el vehiculo que te brinde innumerables satisfacciones sea de la marca que sea. Adios Carlos Alberto.
January 20th, 2010 at 1:41 pm
Estimado M555. Con relacion al supuesto ruido de la suspension del Aveo, nunca te dije que estuvieras equivocado, te hice el comentario dado que vos solicitaste alguna informacion sobre ese tema. No quisiera que pienses que con mis comentarios deseo venderte un Aveo, no me dedico a eso, soy un simple jubilado que recientemente encontre este entretenimiento y sistema de comunicacion nuevo para mi. Te deseo que encuentres el vehiculo que realmente colme tus espectativas, sea de cualquier marca.Con todo afecto Carlos Alberto.
January 20th, 2010 at 3:20 pm
CARLOS ALBERTO; EN VERDAD ME EXPRESE MAL, SOLO QUISE DECIR QEU LO QUE YO HABIA TENIDO COMO EXPERIENCIA ERA REAL Y NO IDEA MIA. NUEVAMENTE GRACIAS. SLDS (SIGO BUSCANDO AUTO, BUENO, AMPLIO, BARATO, MODERNO Y MUY EQUIPADO, JAJAJA)
January 20th, 2010 at 5:05 pm
M555 Que satisfaccion volver a comunicarme con vos, te daras cuenta que soy nuevo en esto de la compu, todavia tengo algunos inconvenientes con la maquinita espero agarrarle pronto bien la mano, se ve que apreto la tecla que no corresponde. Volviendo a los del Aveo, te entiendo perfectamente de q
January 20th, 2010 at 5:07 pm
M 555 se ve que mis neuronas hoy no funcionan correctamente, esta todo dicho. Un abrazo de Carlos Alberto.
January 20th, 2010 at 6:46 pm
muchachos ustedes no se subieron jamas a un chevrolet aveo chorrean grasa de ford dejense de joder hablan con terminos lindos que punto que no punto y confunden a la gente yo tengo un aveo y es buenisimo dejen de hablar boludeces!
January 20th, 2010 at 11:07 pm
El hacha. Para tu conocimiento hace 42 años que tengo automovil. Nunca fui consumidor de Ford, si no crees que tengo un Aveo es problema tuyo, como es logico no te voy a dar el numero de chasis, motor y dominio por razones obvias. Eso de que nos dejemos de joder porque hablamos con terminos lindos, confundimos a la gente y nos dejemos de hablar boludeces me parecen totalmente fuera de lugar e innecesario. Yo siempre hable muy bien del Aveo, se ve que no leistes comentarios anteriores. Carlos Alberto.
January 21st, 2010 at 11:57 pm
Amigos, les escribo desde la orgulloza nación armadora de tan fabuloso vehiculo México, aqui se vende bajo 2 denominaciones, la nacional que es el GM AVEO y la coreana bajo la denominación G3 de Pontiac, este ultimo es mas deportivo y un poco mas caro, pero finalmente es el mismo auto.
Yo poseo un modelo 2009 paquete basico con Dirección Hidraulica y Aire acondicionado, no tiene equipo electrico, ni bolsas de aire, compre el más básico disponible en este pais, yo recorro diariamente 130 kilometros por una de las carreteras mas exigentes que va de la ciudad de México a la Ciudad de Toluca, incluye zona montañosa, pendientes pronunciadas y tramos en donde se puede exprimir la potencia de su magnifico motor siempre con un consumo bajo de combustible.
En 3 meses he acumulado 10,000 km y sigue de maravilla, efectivamente existe un golpeteo en la suspención delantera, cosa que para mi no representa el mayor problema, solo es un ruido que cualquier tipo de auto presenta, creanme que yo he tenido la oportunidad de manejar todo tipo de autos y absolutamente todos presentan ruidos y por el precio que se paga por un AVEO creo que el servicio que nos brinda es excelente.
Solo me queda decirles que manejen el auto que manejen lo disfruten y lo hagan con mucha responsabilidad, creo que para todo el mundo no existe mejor auto que el que tiene la oportunidad de comprar, no hay que envidiar el auto de los demás, mas bien hay que querer el auto de uno.
Amigos cuidense y que gusto encontrar un foro en donde se puedan expresar libremente las ideas y aprender de cada uno de ustedes.
January 22nd, 2010 at 1:26 pm
hola a todos hace 5 meses tengo un aveo la verdad no tengo quejas es un muy buen auto lo recomiendo ampliamente el unico problema que tengo que el auto tiene hasta hoy 1930 kms y el mes que viene tengo el primer service y nme sale 600 pesos la verdad estoy dudando en llevarlo espero no tener problema a futuro y que no me cubra la garantia
January 22nd, 2010 at 1:30 pm
les comento que hace una semana le puse a mi aveo las llantas tipo tc 2000 14 y cambio el andar como el dia a la noche lo estoy equipando ya le puse cierre y alarma y la proxima semana los levanta vidrios delanteros
January 22nd, 2010 at 4:31 pm
Oz de Mexico. Interesante tu comentario. No tenes referencias si el G3 coreano que mencionas tiene los mismos amortiguadores de los que fabrican ustedes, y si tambien tiene esa caracteristica del golpeteo como vos bien lo describis. Los felicito por la buena ind. automotriz que poseen. Carlos Alberto.
January 22nd, 2010 at 5:08 pm
Hola a todos, el blog me parece muy bueno y util. Estoy esperando que me entreguen mi chevrolet aveo LT la semana proxima. En la concesionaria ya me salieron con que el chapon cubre carter es un accesorio y que si lo quiero lo tengo que pagar a parte. Ahora yo me pregunto, el chapon es un protector del motor, es una parte importante del auto, no es un accesorio como el porta equipajes, el botiquin o la llave cruz. Menos mal que no consideran las puertas traseras un accesorio. Saludos. Ya volvere a escribir cuando me entreguen mi 0 KM.-
January 23rd, 2010 at 11:59 am
Tengo de hace un mes un Aveo LS y ya le hise 3300km, haci que puedo opinar ya que ando bastante, tanto en ruta como en ciudad.
Respecto a el andar en ruta posee un buen andar pero es cierto que hay que conducirlo, principalmente en curvas como cuando hay viento cruzado, pero nada de otro mundo, ya que se controla facilmente.
Respecto al andar en ciudad mi unidad no hace absolutamente ningun ruido cuando agarras algun bache, si absolutamente ningun ruido, cosa que me sorprendio debido a la infinidad de comentarios al respecto, y dicho resultado no hago mas que atribuirselo al perfil y marca de los neumaticos, ya que el LT viene con rodado 15 pero de perfil mas bajo y de marca FIRESTONE, mientras que la version LS (como la que tengo yo) viene con rodado 14 de matrca KUMHO.
Haci que parte del ruido atribuyanselo a los neumaticos y otra parte a la suspension.
Desde ya enormemente contento con mi Aveo.
Saludos y un abrazo
January 26th, 2010 at 1:34 pm
Hola a todos, los saludo desde México. En marzo de 2009 compre un Aveo LT de agencia. Desde q sali de la agencia note la suspensión muy dura y muy ruidosa, pense q con el tiempo se ajustaría.
A la semana al intentar abrir la puerta del conductor ésta entró en contacto con el borde del guardalodo y tómala, que se daña todo: puerta y guardalodo. Me fui a la agencia y no me solucionaron nada, que alguien se había recargado al guardalodo y no lo cubría la garantía.
Dos semanas después con 400 Km recorrido y harto de los ruidos me fui a la agencia de nuevo y reporté al concesionario lo siguiente: ruido en la suspension delantera, golpeteo con cualquier bache, guardalodos desajustados, lámpara izquierda desajustada, claxon flojo con sonido distinto al q salio de agencia, tablero completo con chillidos.
Obviamente el problema de la suspensión me estaba desintegrando todo el frente del automovil, desajustando guardalodos, aflojando tuercas, etc etc.
Lo primero q le hicieron en la agencia fue cambiarle amortiguadores, resultado: 2 semanas sin ruidos, después volvieron los mismo ruidos y golpeteos.
Ahora mismo tiene ya 11000 kilometros y desde hace una semana la dirección me estaba jalando hacia el lado derecho, lo volví a llevar a la agencia y le hicieron la alineación, resultado: saliendo de la agencia con la dirección supuestamente alineada, el automovil sigue jalando a la derecha.
De nuevo a la agencia, me dice el suspensionista que es la caja de dirección que está dañada y hay que cambiarla, despues de esperar 3 semanas q tengan la chichosa caja hoy 26 de enero de 2010 mi Aveo LT 2009 está en la agencia por enesima ocasión donde supuestamente le van a cambiar la caja de la dirección, esperemos q esto resuelva el problema.
Todavia tengo que pelearme con la agencia para que me ajusten toda la carrocería.
Mi conclusión para este auto de fabricación mexicana: ES UNA MIERDA. Por lo demás, confort, seguridad, etc no tengo queja, pero repito LA SUSPENSIÓN ES UNA MIERDA. Y todos ustedes saben q un auto por mas caro que sea si la suspensión (entiéndase también como LA COLUMNA DE DIRECCIÓN) ES UNA MIERDA, ENTONCES TODO EL AUTO ES UNA MIERDA.
USTEDES SUBIRIAN A SU FAMILIA EN UN AUTO CON PROBLEMAS EN LA COLUMNA DE DIRECCIÓN?
P.D. Si alguno de los que están enamorados de él lo quiere con gusto y placer se los vendo.
February 1st, 2010 at 7:46 pm
hola a todos. hace 2 dias saque el chevrolet aveo de la agencia. es un auto espectacular. me encanta manejarlo y llevar a mi novia. a ella parece gustarle mucho el auto porque me lo retribuye de la mejor manera.
amigos, hagan como yo, compren un aveo, sus mujeres contentas y uds mucho mas. saludos.=
February 1st, 2010 at 11:00 pm
HOLA AMANTES DEL AVEO, QUIERO HACER UNA PREGUNTA QUE ME TIENE PREOCUPADO, RESULTA QUE COMPRE UNO EL MES PASADO Y ME LLEVE LA SORPRESA QUE ME PRENDE LA LUZ DE ALARMA DE MOTOR. AL PREGUNTAR EN LA CONCECIONARIA, ME INFORMARON QUE CUANDO LO TRASLADARON DESCONECTARON LA FICHA DEL CUENTA KILOMETROS Y QUEDO GRABADA LA FALLA EN LA MEMORIA. ALGUIEN ME PUEDE DECIR COMO CORREGIR ESTO. MUCHAS GRACIAS julioluce_503@hotmail.com SOY DE VERA SANTA FE ARGENTINA
February 1st, 2010 at 11:08 pm
METEORO, creo que sabes mucho de VEO me podrias contestar o ayudar con el problema que escribe anteriormente, gracias, ahi esta mi mail o bien deja la respuesta aca. desde ya muchas gracias
February 1st, 2010 at 11:45 pm
julio, no sólo desconozco cómo solucionar tu problema sino que aunque lo supiera sería irresponsable de mi parte responderte semejante cosa. Te sugiero que contactes al Servicio de Posventa de Chevrolet para que te den una respuesta como te merecés.
February 2nd, 2010 at 10:50 pm
METEORO, parece mentira, pero hoy desaparecio la alarma como me dijeron en la concecionaria, asi que de diez, de todas maneras gracias por contestarme, el mio tiene apenas 300 km. es el primer 0 km. que tengo y por ahi la inquietud sobre mantenemiento y cuidados especiales. GRACIAS, cualquier sugerencia hacemela saber, me refiero a servicio ya que el mas cercano lo tengo a 400 km. y no creo que vaya hasta alla, directamente voy hacerlo hacer en mi pueblo con consejos de gente que tiene mas idea.
February 3rd, 2010 at 12:26 pm
Gente buenas, quisiera saber que opinion tienen del aveo LT/AT ya que estoy queriendo adquirirlo, y no veo comentarios de la caja automatica, considero deberia ser mas suave el andar, gracias y saludos.-
February 3rd, 2010 at 1:08 pm
Hola amigos , me estoy decidiendo por un aveo o un fiesta max ??? que hago , por favor me pueden responder , en un muy breve comentario , los pro y las contras entre uno y otro es decir fiesta max y el aveo , desde el mejor punto de vista de los forceros y chevroleros , muchas gracias por su aporte . salu2 -
February 3rd, 2010 at 8:46 pm
alejandro no soy ni forceros y chevroleros, lo unico que te puedo decir es que yo estaba en la misma que voz, agregando a esta duda otras marca, despues de tanto pensar me termine por decidir por el aveo, me parece que era la opcion mas potable de los autos de este segmento, te aclaro que ya lo compre y en un par de dias me lo entregan y te cuento que opino como usuario, al auto le voy a dar un uso familiar saludos.
February 4th, 2010 at 5:39 am
Precedentemente se pueden leer comentarios sobre el Aveo de lo mas variado, la mayoria de ellos hablan positivamente de este vehiculo, y hoy leo la estadistica de ventas en Argentina de autos durante enero 2010, la misma informa que Chevrolet durante ese periodo vendio un total de 11744 unidades, el corsa classic 3228, el aveo 1526 desplazando al tercer lugar al nuevo agile con 1497. Creo que es un exito este Aveo que cada dia se posiciona mejor en las ventas en el mercado argentino.
Me siento muy orgulloso de ser uno de los 50 primeros compradores argentinos del Aveo, por cuanto el primero salio de la fabrica de Mexico el 1 de agosto de 2008 y el mio tiene fecha de nacionalizacion en el puerto de Campana 13 noviembre 2008. Anda cada dia mejor y sigo como en otros comentarios recomendandolo. Carlos Alberto.
February 4th, 2010 at 12:37 pm
Tengo la satisfaccion de ser uno de los 50 primeros compradores en Argentina del Aveo. Cada dia anda mejor. El primer Aveo salio de la fabrica enn Mexico el 1 de agosto de 2008, el mio fue nacionalizado en el puerto de Campana el l3 de noviembre de 2008.
Hoy se publicaron las cifras de ventas de automoviles en Argentina durante Enero 2010. Chevrolet comercializo durante ese periodo un total de ll.744 unidades. Primero el corsa classi con 3228, segundo el aveo con 1526, habiendo desplazado al tercer lugar al nuevo agile con 1493 unidades. Se ve que el Aveo esta teniendo una muy buena aceptacion en nuestro mercado.Reitero lo comentado en otras oportunidades, aquellos qwue deseen adquirirlo se los vuelvo a recomendar.CARLOS alberto.
February 4th, 2010 at 7:04 pm
Amigos, nuevamente con el permiso de meteoro quien en nuestro padrino, los invito a pasar por el flamante club aveo argentina, donde un grupo de usuarios cada vez mayor exponemos nuestros resultados con el auto, para bien o para mal, y nos ayudamos mutuamente en cuanto a mecanica y otras compartiendo lo que sabemos y lo que aprendemos del auto.
Saludos a todos y los esperamos por el club.
http://clubaveoargentina.extremedev.com.ar/
tucan
February 4th, 2010 at 10:02 pm
CARLOS ALBERTO cuantos kilometros tiene tu aveo ya que veo que debes ser el mas experimentado como propietario de uno, con cuanto libras conviene tener los neumaticos y si tuviste que hacerle algo que no tendria que haber fallado .
Te cuento que me lo entregaron hoy y por logica no lo anduve tanto pero lo poco que lo maneje me parecio barbaro, el tema de la amortiguacion que tanto se dice no era para tanto vamos haber con el correr de los kilometros.
saludos a todos
February 4th, 2010 at 10:59 pm
El problema de los Aveos es el tren delantero,tengo uno y aparte de eso despues de los 5mil Km,comenzo con un ruido que ni ellos mismos daban con el problema al llegar a los 20 mil Km,descubrieron que era el consbember,tremendo defecto de fabrica,nos tenia locos a todos,el problema se resolvió pero no me siento confiada….y tuve que pasar mucho tiempo en el concesionario para su reparacion ¿que tal? carro nuevo y defectuoso.
February 5th, 2010 at 6:50 am
Gabilan.Mi Aveo tiene 14000 km., como veras no soy un usuario que le de un importante uso al auto, soy jubilado, hay gente como podras apreciar que tiene muchos mas kilometros realizados que yo, el haberlo adquirido en el 2008 no implica que sea para nada experimentado en el tema. Cuando hablo de satisfaccion de ser uno de los primeros 50 poseedores en Argentina del AVEO no es solamente por lo que me brinda el aautomovil en si, sino que hay otros factores a mi modesto entender, como ser, haberlo comprado en el año 2008 momento en el cual la indust. automotriz del mundo pasaba por momentos dificiles, GM en esos momentos atravesaba por una situacion por todos conocida, que hoy aparentemente estaria revertida. El haber comprado un auto que era en esos momentos un modelo totalmente desconocido en este mercado, y tratarse de una nueva factoria mexicana, con lo que habia que romper con ese mito de que algunos dicen que no hay que comprar las primeras series que salen de fabrica. Es decir, en definitiva es la satisfaccion a haber apostado por el Aveo, que en aquellas epocas era practicamente un enigma.
Para el tema del golpeteo que se escucha no siempre, le pongo a las delanteras 30 libras y las traseras 28, y hoy ha mejorado mucho. Nunca detecte falla alguna. Ojala que siga asi. Adios Carlos Alberto.
February 5th, 2010 at 12:04 pm
Hola a todo , gracias a los aportes entregados ya sea por Gabilan y Guadalupe , ya tengo un Corsa full pack 2008 , pero también es importante saber que concesionario oficial es el que hace el mantenimiento , como por ej KIARA , mmmm!!!! ( a -) , en fin . También seria bueno , difundir lugares donde poder comprar al mejor precio , y mas la atención pos venta , por que parece que todo gira a la compra y después ya todo lo demás no importa .
Guadalupe , o cualquir otra/o que sepa decir que es esto “descubrieron que era el consbember,tremendo defecto de fabrica “
Nuevamente gracias salu2
February 5th, 2010 at 4:34 pm
alejandro el mio lo compre en beta automotores y hasta ahora me cumplieron con todo lo que me dijeron, lo unico que me tardaron 3 dias mas la entrega que no es de preocupacion, por supuesto que referencia de pos venta no tengo por que como habras leido con anterioridad soy renovato en un aveo.
Tengo la misma DUDA que alejandro que es el CONSBEMBER y donde esta especificamente ubicado,alguien sabe, GUADALUPE sacanos la duda.
Carlos Alberto gracias por tu respuesta, saludos a todos.
February 5th, 2010 at 6:01 pm
Hola CUCHO; tengo entendido que el aveo LT AT viene con caja automatica HYUNDAI , por lo cual tiene un respaldo de peso. Sin embargo cuando lo probe en el test drive, y aunque suene contradictorio, tiene un despegue mas rapido (lease mas pique) el automatico, que el manual. Igualmente la contra de esta version es el tiempo de demora en la entrega, a mi me dijeron 4 meses de espera. Por eso compre manual. Lo que te recomiendo es que hagas el test drive y lo pruebes vos mismo. Saludos y hasta pronto.-
February 7th, 2010 at 12:10 am
Tengo un aveo, quie estupides eso de la computadora de a bordo en la parte superior del odometro. No tienen otra cosa que hacer que decir pavadas. como se lo va a desarmar y cortar con un cuter, juas es de juguete el aveo.
February 7th, 2010 at 6:20 pm
Nestor, no veo tan mal que haya gente que quiera adornar mas su tablero (sindo que verdad que exista,Obvio), el tema es que si existe por que la empresa lo oculta, tu aveo tendria que haberlo traido de fabrica o darte la opcion, es custion de gustos.
Ademas si es por un tema de tocarlo, en tu vida cuantas veces habras llevaste algun auto a que te lo toque alguien que ni conoces y ni sabes si realmente sabe, que mejor que uno, por supuesto siempre que tengas una idea.
en el blog de enlaces que lo tenes a bajo creado por meteoro, por sino lo viste, te muestra este tema.
February 7th, 2010 at 10:21 pm
HOLA MEEP, muchas gracias por el dato del origen de la caja (seguramente es muy buena), la verdad que por la espera no tengo dramas, lo que realmente me interesa es 1º si es de buen origen y segundo que tal es el pique del auto(no lo uso para correr) pero es algo util conocer esto ya que siempre es mejor que reacccione lo mas rapido posible y normalmete las cajas que probe automaticas me gustaron en general. La verdad me encantaria hacer el test drive, pero aca en resistencia chaco no se si habra voy averiguar y te lo comento. Ahora me resta saber si tiene otras marchas de fuerza, ademas de la D1 que normalmente tiene.-
February 8th, 2010 at 4:17 pm
pop favor quisiera saber cual es el consumo, los gastos de patente y seguro, lo confortable seguridad del auto, bueno saber todo sobre el aveo por que estoy por comprar uno gracias y espero sus respuestas
February 8th, 2010 at 7:34 pm
Hola, tengo una duda respecto a los frenos traseros del AVEO en la revista PARABRISAS Num. 364 ,donde hay una comparativa con el Simbol,Vyage yel 297 Compact, aparece como “disco solido” ¿es un error de la revista?, o el modelo mas caro lo trae?, lo pregunto porque en las especificaciones tecnicas de CHEVROLET ARG. en toda las versiones el freno trasero es a “tambor”.
Desde ya gracias al que me responda.
Saludos
February 9th, 2010 at 8:57 am
JJ, el Aveo trae tambor atrás en todas las versiones, lamentablemente.
Saludos!
February 9th, 2010 at 2:33 pm
Sí, una lástima, gracias por la respuesta Meteoro.
Saludos.
February 9th, 2010 at 3:33 pm
GENTE: PARA FIN DE AÑO SAQUE UN AVEO LT. LE HICE UN VIAJE AL SUR, RECORRIENDO 5000 KM. Y REALMENTE ESTOY SATISFECHO Y COMPLACIDO CON EL AUTO QUE ADQUIRI. REALMENTE NO NOTE NINGIN TIPO DE RUIDOS EN EL TREN DELANTERO.
PUEDE SER QUE NO LO USO EN CIUDAD YA QUE ANDO CON EL AUTO DE LA EMPRESA, PERO REALMENTE NO ENCONTRE NINGUN DEFECTO IMPORTANTE ( HASTA AHORA ).
DESDE YA QUE TIENE ALGUNAS COSAS QUE LE FALTAN Y PODRIA TENERLAS, PERO CONSIDERO UN TONTERIA CRITICARLAS, YA QUE ANTES DE COMPRARLO SUPE QUE LE FALTABAN. POR EJEMPLO: ( CIERRE AUTOMATICO DE PUERTAS, COMO TIENE EL SIENA A LOS 15 KM. O LUCES EN LOS BOTONES DE LOS LEVANTA VIDRIOS 9, PERO ESTO NO EMPAÑA LO BUEN AUTO QUE ES.
SALUDOS A TODOS
LUIS
February 12th, 2010 at 11:56 am
Meteoro sabes que tal anda el mod. LT/AT?? Porque estoy casi decidido a comprar uno y me gustaria saber algun dato de este mod. ya que nadie comenta mucho sobre el mismo, sabes de alguna pag. donde haya algun test?? GRACIAS
February 13th, 2010 at 10:55 pm
Estimados Aveistas:
tengo un aveo lt con 4500 km y estoy en general muy conforme con el auto. Lo unico que me parece la direccion en ruta en velocidades arriba de 140 km/h un flan. Ni hablar si hay viento cruzado y pasa un camión de frente. Alguno ha tenido problemas parecidos?
February 15th, 2010 at 1:40 pm
Estimados usuarios del AVEO.
Tengo un full caja automática.
Ya le cambiaron la caja de dirección.
Sigue haciendo más ruido que una carreta.
La gente de GM dice que está todo bien!
Quien se prende en una demanda colectiva para que solucionen el tema del ruido?
Espero respuesta.
Gracias.
AT
February 15th, 2010 at 6:49 pm
Alberto T.cuando hablas “el tema del ruido”, y decis que te cambiaron la caja de direccion, es el mismo golpeteo que se escucha de los amortiguadores cuando copian las imperfecciones del pavimento, o es otro “ruido”. Carlos Alberto.
February 16th, 2010 at 9:26 am
Carlos,
Aparte de cambiarle la caja el ruido lo sigue haciendo!
Se hace insoportable en empedrado.
Porsupuesto que la presión en los neumáticos la tengo en 29. Así disimulo algo.
La idea es hacer un reclamo formal masivo.
Alguien conoce algún sitio donde se pueda convocar a los usuarios de AVEO para hacer un reclamo masivo?
Algunos usuarios me han dicho que el problema es la gama alta, por el tipo de cubiertas que transmiten más el ruido.
También que son los amortiguadores.
La verdad que el problema debe determinarlo GM y darnos una solución definitiva.
Saludos.
February 16th, 2010 at 9:26 am
Me pasás la URL de tu post?
Gracias.
February 16th, 2010 at 9:32 am
A los interesados en saber como coporta la caja automática, les comento que aunque tiene 4 velocidades, comporta razonablemente bien en ciudad.
Lo que sí, sube bastante el consumo en ciudad.
En ruta no la pude probar, porque con el problema de la caja de dirección, no me animé.
Ahora que me la cambiaron, en cuanto haga un viaje, les comento.
February 16th, 2010 at 9:37 am
Guadalupe,
Que es el consbember?
Esto le solucionó el ruido del tren delantero?
Gracias.
AT
February 16th, 2010 at 9:49 am
jorge,
Lamento que estés en Méjico, porque sino nos juntábamos a “Quejarnos juntos”.
Mi historia es parecida.
Muy buena tu idea! Si alguien quiere comprar el mío, a disposición.
Alberto T
alberto.taboada@live.com
February 16th, 2010 at 8:17 pm
Alberto T. He hablado con varios propietarios del Aveo, que le cambiaron la caja de direccion por el “RUIDO” que mencionas y aparentemente no era de la caja de direccion, sino que eran los amortiguadores, tema que hace tiempo lo manifiestan muchos ususarios. Por eso te preguntaba cual era el ruido, no se si leiste un comentario mio del 20 de enero dirigido a M 555 donde le hacia conocer la opinion de distintos talleres oficiales GM, talleres independientes que se dedican a amoartiguacion y suspension en Rosario, y varios mecanicos y algun ingeniero, quienes sostienen que los amortiguadores copian mucho las imperfecciones de nuestros pavimentos.
Tengo entendido que estan trabajando en un amortiguador a gas que estaria dando muy buen resultado, la presion de loss neumaticos dicen que 30 en las delanteras por el mayor peso del motor y 28 en las traseras,esto mejora mucho el golpeteo. Y hubo casos en que el ruido obedecia a una malla flexible del caño de escape que sale del motor, que en oportunidades cuando el vehiculo se acomoda hace un ruidito. Espero haberte sido de utilidad. A y otra cosa, todos coinciden en que el golpeteo famoso no afecta en absoluto al vehiculo, el mio no es alta gama es el mas economico y a veces se escucha el golpeteo, me dijeron que las cubiertas no tienen nada que ver con esto, son los amortiguadores. Carlos Alberto.
February 16th, 2010 at 9:06 pm
MI AVEO TIENE 1000 KILOMETROS, Y LA VERDAD ES QUE ME GUSTA MUCHO, AUNQUE COMO DICEN TODOS SIENTO RUIDOS EN EL TREN DELENTERO AUNQUE MECANICAMENTE ESTE TODO CORRECTO. TAL VEZ POR LA ZONA DONDE VIVO SE ACENTUE UN POCO MAS (NORTE DE SANTA FE) PERO EN LINEA GENERAL EL AUTO ESTA MUY BUENO Y CONFORTABLE EN TODO SENTIDO. GRACIAS.
February 18th, 2010 at 1:46 am
HOLA AMIGOS, SOY DE BUCARAMANGA COLOMBIA, ME COMPRE UN AVEO HACE POCO SOLO TIENE 200 KILOMETROS, Y LA VERDAD QUE LEYENDO TODO ESTO NO SE QUE PENSAR, A VECES ME LLENO DE TERROR Y A VECES ME VUELVE EL ALMA AL CUERPO, A VECES ME ARREPIENTO AUNQUE A VECES PIENSO QUE TODO ESTA BIEN, EN LINEAS GENERALES EL CARRO O COCHE ME HA GUSTADO MUCHO, CLARO ESTA QUE AUN EXTRAÑO MI RENAULT 19 TANTO ASI QUE NO LO HE VENDIDO AUN, LA VERDAD ME SENTIA MAS METEORO CON EL 19 ME PARECE QUE TIENE MAS ESTABILIDAD, DE LO MALO QUE HE SENTIDO, ES LA CAJA DE CAMBIOS A VECES PARECE QUE SE TRABARA,Y SE CONFUNDE LOS CAMBIOS, LA DIRECCION ME PARECE MUY SENSIBLE, LO OTRO ES QUE A VECES SIENTO QUE SE DEMORA EN REVOLUCIONAR, ME DA MIEDO AGARRAR UNA CURVA CON VELOCIDAD O HACER MANIOBRAS PORQUE SIENTO QUE SE VA A VOLTEAR, NO SE SI SERA PORQUE ES CARRO NUEVO Y ESTABA MUY ACOSTUMBRADO A MI 19 PERO AUN NO LE HE AGARRADO EL TIRO AL AUTO, OTRA OCSA QUE NO ME GUSTA, PERO ESO NO ES CULPA DEL COCHE SINO MIA, ES QUE NO PUEDO VER EL CAPO Y NO CALCULO CON FACILIDAD POR DONDE VOY, LA COLA ESTA COMO MUY LEVANTADA Y DIFICULTA EL PARQUEO EN REVERSA, BUENO EN FIN O SOY YO, O EXTRAÑO MI 19 O ES FALTA DE TOMARLE CONFIANZA AL AUTO O SON CIERTAS MIS DUDAS?..ESPERO ALGUIEN ME RESPONDA..CHAO AMIGOS
February 18th, 2010 at 7:46 am
Sergio de Colombia. No te vuelvas loco con tanto analisis. Para mi hicistes una buena compra. Durante 42 años he tenido autos 0 km. de distintas marcas, y unos mas y otros menos siempre algo tuvieron, pero los inconvenientes se solucionaron siempre, nunca ninguno de ellos me dejo en esos años de a pie.
Soy una persona de edad, y cuando era joven me volvia loco por los ruidos delos autos, los años y los consejos de distintos jefes de los talleres que frecuentaba por aquellos tiempos me dieron la tranquilidad para ver hoy las cosas de otra forma.
A principios del 2009 Chevrolet llamo a revision a algunos Aveo, hace unos meses Renault lo hizo con el Koleos, y hoy Toyota de EEUU mediante dos anuncios llama a revision a distintos modelos de ese origen que tienen problemas con el acelerador, tambien llama a revision a su modelo Prius, date cuenta de que problemas surgen en cualquier automovil. Logicamente, que si uno tuviese el dinero necesario lo ideal seria comprar un Alfa Romeo con todos los chiches. Tomalo con calma. Saludos Carlos Alberto.
February 18th, 2010 at 2:25 pm
Hola a Todos, desde el 24/08/2009 tengo un Aveo Lt, y la verdad leyendo casi todos los comentarios me identifico algunos. Ayer sali del Service lo lleve por esto mismo del ruido en la suspencion, y despues de andar unos Km con un mecanico que avalara el famoso golpeteo me dijo que es un ruido “normal que tinen todos los Aveo” y que ellos no tienen mas que tomarte el dato que fuiste y se lo derivan a GM, pero que hasta el momento no habia ninguna circular para el recambio o sencillamente se hagan cargo del problema. Aveces se siente mas otras menos pero yo opte por subir el volumen, siempre que puedo, de la radio y asi no ponerme loco. Si de algo sirve llame el 08008882438 para quejarme, razon por la cual me dieron un numero de tramite por asi decirlo, creo que si todos lo que sienten al menos un ruidito que llamen a este numero y GM se haga cargo de la solucion del mismo. Por otra parte la verdad que es un autazo y trae complementos que algunos no traen y que lo hacen de buena calidad.
Att
JP
February 18th, 2010 at 3:42 pm
Estimado Sergio de Colombia para ampliarte lo expresado anteriormente y tambien transmitirlo a todos aquellos que les interesa el tema automotriz en general, me termina de llegar una publicacion de matutino de Capital Federal del dia de la fecha, acerca justamente de la fiebre del denominado “recall” o llamado a revision de autos 0 km. en EEUU y otros paises.
Toyota esta evaluando hacer un llamado a revision al popular sedan Corolla, el auto mas vendido del mundo, por quejas sobre problemas con su direccion asistida. El fabricante m,anifiesta que los conductores podrian sentir que estan perdiendo el control de la direccion.
Mientras VW (caso gol trend y voyage), Honda y tambien Toyota “investigan” si hay vehiculos con algun defecto tanto en Argentina como en Brasil.
Toyota de EEUU dio el puntapie inicialcon la revision del Lexus 2010, el Camry 2010 y tambien con mas de 500.000 unidades de su modelo Prius 2010.
Como te decia en el comentario anterior, casi todos los autos tienen sorpresas, pero los inconvenientes se solucionan. Adios Carlos Alberto.
February 19th, 2010 at 1:54 am
GRACIAS CARLOS ALBERTO ..BUEN ANALISIS Y AGRADEZCO TU CONSEJO, VAMOS A HACERLE, GRACIAS TAMBIEN POR EL CONSEJO, CHAO ..SALUDOS
February 26th, 2010 at 12:26 am
Hola, gente, miren yo saque el aveo lt, hace un par de meses, tambien tengo una meriva y una suran, de los 3 con la que me quedo es por mi familia con la meriva debido a sus dimenciones, pero el aveo me atrajo, por su elegante diseño que otorga una cierta fragilidad al mirarlo, con un toque de agresividad sport.
No estoy de acuerdo con el aveo en un sola cosa, es un tanto ridicula pero sin embargo cuenta, las valizas, y el no tener un limpiador de cristales trasero, no es de importancia, pero he visto, mejor escuche comentarios que les molesta cuando el agua queda en el vidrio, en fin.
Su aerodinámica es correcta si lo llevas en ruta y sin vientos laterales, lo he puesto a máxima velocidad y he notado que la dirección se afloja un poquito se hace mucho mas sensible al movimiento, pero mantiene una rijidez al piso que es llamativa.
Lo que tambien me llamo mucho la atencion es el medidor de temperatura es posible que trabaje a 90cº?!?!. creeria que no un auto comun lo hace a 45…dependiendo de la cilindrada la meriva me trabaja a 50cº y me marca cuarta parte del medidor de temperatura en cambio el aveo lo hace a la mitad del marcador, o a lo mejor no estoy teniendo en cuenta las escalas, si alguien puede ayudarme le estoy muy agradecido.
Otra cosa, aquellos que piensen que el aveo es un auto deportivo, que tiene faltantes de equipamiento, (que no discuto se podrian mejorar),no importa si sos un usuario exigente y que te gustan ciertos detalles en tu auto es obvio que vas a buscar uno acuerdo a tus necesidades, yo me fije en el por mi trabajo, viajo 120km de ida y vuelta, no consume casi nada y disfruto salir de mi trabajo para sentarme en el y conducirlo, el tema de las marchas, a mi no me hace ninguna clace de ruido, ni tengo grillitos que sorprendan y eso que lo puse a su maxima velocidad que es 186km/h y nada.
como les decia el aveo no es un auto deportivo es un sedan tri cuerpo, y esta fabricado de acuerdo a lo que es un vehículo de ese segmento, y se comporta como tal.
Ahora si te interesa la velocidad, la potencia, pensa que estas vos en el volante y que estas manejando algo que te costo trabajo conseguirlo y que lo podes destruir en apenas segundos solo por probar, seamos mas concientes y fijemonos en lo que les hacemos a nuestros autos yo no me pongo de ejemplo a veces lo hago, pero hay personas que van con sus familias, HIJOS y ponen el auto a su maxima velocidad y despues son los resultados.
Dejemonos de hacernos los finos y valoremos lo que tenemos, quien sabe en un semaforo viene un colectivo sin frenos y chau aveo, se te cruza un nene jugando a la pelota chau vos, nene y aveo. Señores nuestros aveos SON SEDANES Y SE COMPORTAN COMO TAL, NO ESPEREN A QUE SEA UN CORVETTE PORQUE NO LO ES.
En fin muchas gracias, y recuerden las minas son similares a los autos te hacen gastar dinero todo eso, pero a la hora de ver un partido no te esta rompiendo las bolas que saques la cadena del gol para escuchar esas radios electro. y otra cosa EL AUTO Y LA MUJER NO SE PRESTAN!!JAJAJA.
MUCHACHOS AMEN A SU AUTO COMO LA MUJER QUE NUNCA EN LA VIDA VAN A TENER.
saludos, maxi.
February 26th, 2010 at 11:48 pm
Maximiliano, gracias por tan extenso mensaje.
Saludos!
March 2nd, 2010 at 9:28 am
GENTE BUEN DIA, ME DECIDI A COMPRAR NOMAS UN AVEO CAJA AUTOMATICA ASI QUE HOY MISMO VOY A LA CONCESIONARIA CHEVROLET A GESTIONAR LA COMPRA. NI BIEN LO TENGA LES CUENTO DETALLES!!!. UN ABRAZO A TODOS
March 3rd, 2010 at 8:54 am
Chucho,
Yo tengo el de caja automática.
Te deseo más suerte que a mi. Igualmente si querés nos ponemos en contacto.
Abrazo.
AT
March 3rd, 2010 at 12:43 pm
Saludos a todos!!! Es mi segundo mensaje y con mi Aveo LT ya llevamos cumplidos 4 meses de uso y 5.400 km caminados. La semana pasada hice un viaje Santiago del Estero-Rosario-Buenos Aires-Rosario-Santiago del Estero, y nunca hasta ese momento lo había sacado a la ruta. Es por eso que quiero comentarles mi experiencia buenisima que tuve en ruta.
Con el auto cargado (baul lleno, dos personas mayores y dos niños), ruedas con 32 lbs, y sin aire acondicionado, tuve un consumo de 17.5 km por litro. Al usar el aire acondicionado el consumo promedió los 16 km por litro, yendo a una velocidad promedio de 115 km/hora con picos de 150 km/hora. Estos valores realmente me sorprendieron gratamente.
Estabilidad, reacción e insonorización son tres puntos altisimos para destacar.
Espero que estos comentarios les sirvan a los indecisos.
Un abrazo grande desde Santiago del Estero, Argentina
March 4th, 2010 at 2:29 pm
Coincido con otros foristas en algunos aspectos. Vengo de tener un Corsa II, compré el Aveo y con 500km me lo llevé a Brasil. Lo respeté en el viaje de ida, pero ya me fui dando cuenta que no tira como el Corsa tanto en baja como en alta; al Corsa aun viniendo en 5°, le salís a un camión, lo pisas y vuela; otro punto a favor del Corsa es la seguridad de colocar un cambio (según me explicaron, tiene un anclaje más rigido), mientras que en el Aveo parece como que la palanca tiene “juego”. A favor del Aveo es la estabilidad que tiene en alta, lo pisé a 160km/h y tiene la estabilidad de un auto de alta gama (a las cubiertas las inflo con 32 libras), las butacas son más confortables y el espacio interior es mayor al Corsa II. El baul es más cómodo, aunque las especificaciones tecnicas que trae el manual dice que es más chico que el C.II. Tal vez sea porque donde vá la rueda de auxilio entra un 2° crique, lastb puede servir para justificar que este coche -el Aveo-, tal vez se diseñó para usar un rodado mayor. En cuanto al consumo no me quejo, me consumió en ruta 8.4 litros cada 100km; en velocidad y con el aire encendido, lo cual me dio más autonomía que el Corsa II. En lineas generales digamos que estoy muy conforme con el auto, aunque le pijotearon algunos chichecitos que no hubieran afectado el precio. Ah!! es inexplicable la ubicación del boton de la baliza.
March 5th, 2010 at 12:58 pm
Estoy esperando que me entreguen un aveo LT que pude adjudicar en enero pasado. En medio de esta espera mi amigo de toda la vida entro en la busqueda de un auto y en medio de averiguaciones me consultó y terminó comprando de contado el mismo auto. Ayer se lo entregaron y pude manejarlo.
Desde mi experiencia, coincido en que los puntos no favorables son los mayormente mencionados:
El ruido del tren delantero que resulta molesto y se siente dudoso ya que un auto recién sacado de la agencia no debería tener este tipo de ruidos. La caja de cambios, realmente me dió muy fea impresión, como mencionan algunos imprecisa y además que transmite mucho lo mecánico a la mano y como me llamó la atención me dio (resalto) “sensación” de que la sección (grosor) de la palanca quizás no sea el más adecuado.
Otras, la falta del cierre centralizado en rodaje o manualmente desde el tablero y algunos detalles menores como falta de luz en la parte trasera del habitaculo, en los levantacristales y la ubicación de las balizas (algunos de estos puntos ya sabidos desde el primer momento) y por último, es bastante más lenta la reacción de lo que esperaba, estando lejos de querer un auto para correr.
Favorables, (en mi opinión muchas más que las no favorables):
Inmejorable posición de manejo. Realmente me sentí muy cómodo y creo sumamente importante este punto, más viniendo de un pegueot 306 xt que tenía un equipamiento que pocos autos traen hoy(inclusive los de alta gama) y que además lo que más destaqué siempre fue la posición de manejo.
El espacio interior muy optimizado. Con una persona de 1.80 cómodamente sentada adelante es llamativo el lugar que queda en las plazas traseras, sentado en cualquier plaza se siente muy amplio.
Por último, el espacio en el baúl, la apertura interior del mismo y todos los detalles suman. Noté algunas cosas de terminación que no había notado antes, pero en general sigo viendolo positivamente teniendo en cuenta el precio del auto.
En fin, sigo esperando el mío (y no quiero entrar en detalles sobre este tema porque me sentí muy pero muy identificado con un post, de hecho mi amigo pensó que lo había hecho yo, sin palabras).
Espero poder poner pronto mis comentarios habiendole hecho algunos km al mío.
Saludos y gracias por el espacio, sirve muchísimo.
March 8th, 2010 at 2:42 pm
Compré un LT a principios de febrero y el viernes me lo entregaron. De entrada me preocupaba el tema del ruido en el tren delantero que se menciona en varios foros, incluso este. La verdad, no sentí ningún ruido, incluso me parece que el auto es super silencioso, tanto el motor como la isonorización del exterior, al nivel de un auto de gama más alta. Los puntos a favor y en contra fueron bien descriptos en el articulo y mensajes anteriores asi que no tiene sentido que los repita, pero por suerte pude confirmar que (el modelo full) es una excelente opción para el precio que tiene. Me contaron en la agencia que el auto está muy demandado (se vende el doble del Agile y casi sin publicidad) y que recién se consigue para dentro de 2 o 3 meses.
March 9th, 2010 at 12:36 am
Tengo un AVEO LT hace 6 meses. Estoy muy contento. Vengo de un CORSA GLS (otro fierro) y este es un producto netamente superior, solo ver el nivel de terminaciones. Antes de comprarlo mire bastante y al lado de otros, como el MERIVA, es muy superior.
El unico problema que tengo y creo me solucionaron hoy, es que el auto se acelera solo, a 1500-2000 vueltas. Dicen que es bastante comun y corresponde a una falla de un lote de un componente (cuerpo mariposa, antes de los inyectores). Luego de 2 visitas al taller y reseteos del controlador, decidieron cambiarlo. En unos dias, les cuento. Otra critica… muy pijoteros con boludeces que -estoy seguro, tiene y estan desactivados como el one touch en las ventanillas, o el cierre de puertas al rodar. Otra cosa que le falta es una luz en el asiento trasero!!! como van a pijotear con esto! de no creer. Bueno, pero esta barbaro igual. saludos
March 10th, 2010 at 11:04 pm
Estimados, les cuento que en la empresa donde trabajo compramos 3 AVEO LT y la verdad que en ninguno de los 3 autos tenemos problemas de tren delantero, ruidos raros ni nada por el estilo…
El AVEO es un flor de auto, obviamente le falta mucho equipamiento y algunos chiches pero lo que tiene, lo tiene muy bien puesto y de muy buena calidad y buen gusto, no hay que olvidarse que es un auto de $55.000 y que no es un auto de alta gama.
Lo que mas me sorprendió es la suavidad que tiene al andar, es muy estable ,a pesar de los comentarios de este foro, y muy agil para maniobrar.
Para los que tengan la oportunidad de leer mi opinion y esten interesados en el AVEO les digo que NO LO DUDEN.
Hoy el AVEO tiene una muy buena relacion precio producto…es mas estoy convencido que por el precio que se pacte van a recibir un auto muy superior a cualquiera de otra marca…
Tambien les comento que mis autos particulares son 2 SUBARU LEGACY, esto lo comento para que vean que no me bajo de un 147 y me subo a un AVEO lo comparo con el andar de marcas japonesas….(ya se que la comparacion es injusta porque son dos segmentos diferentes pero creo que vale la aclaracion).
Saludos.
March 12th, 2010 at 7:53 pm
hola, sabrian decirme que me recomiendan para limpiar los interiores ya que me parece un poquito delicados y mas en mi caso con chicos, tengo un aveo ls desde hace 2 meses y estoy controlando los kilometros por que me parece que me esta gastando mucha nafta y se me acelera solo muy de vez en cuando, alguien le paso y puede decir sobre este tema, hacepto opiniones o consejo.
saludos
March 14th, 2010 at 8:21 pm
Estimados aveistas. Para aquellos que les interese los datos estadisticos de ventas en Argentina del Aveo, el mes pasado Febrero 2010 fue el tercer mejor mes en ventas de este automovil.
El mes que se vendieron mas unidades fue Enero 2010 con 1526 unidades, el segundo mes fue Agosto 2009 con 730, y ahora aparece el mes de Febrero 2010 con 724 unidades comercializadas.
En total desde su aparicion en este mercado en diciembre 2008,hasta el 28.2.2010 se vendieron 7.684 Aveos, y practicamente sin publicidad de fabrica.
Saludos cordiales. Carlos Alberto.
March 15th, 2010 at 11:47 am
Estimados:
Buenos días. En pocos dias estoy cambiando de mi Corsa 2006 a un Aveo LT. Todavia no he realizado la operacion, pero realmente creo que el costo/calicad del vehiculo son muy buenos … voy a tirarme a la pileta y les cuento que pasa con los ruidos que mencionan. Muy buen post. Saludos. Carloncho
March 15th, 2010 at 9:20 pm
Grande Carloncho, te felicito y deseo que lo disfrutes plenamente.
Cordialmente Carlos Alberto.
March 22nd, 2010 at 1:11 pm
TENGO UN AVEO CON 800KM Y ES UNA NAVE. NO TIENE RUIDOS NI NADA. LO QUE SI ME PREOCUPA ES EL RENDIMIENTO EN CIUDAD 11 PERO EN CARRETERA ESTA BIEN 16.
SALUDOS Y DISFRUTEN SU NAVE
March 25th, 2010 at 6:06 pm
el sabado nos entregan el aveo full, al leer todo esto es para pegarse un tiro en la cabeza¡¡¡¡¡¡¡¡¡
March 26th, 2010 at 1:51 pm
Stella: No te preocupes. Si te fijás en todos los foros empiezan dandole con un caño (en muchos caso gente que no lo tiene) y despues aparecen muchos comentarios positivos (ya ahi si de gente que lo tiene). Es uno de los pocos autos que se venden acá practicamente sin cambios y al mismo precio de lo que se vende afuera y el full supera a todos los competidores en la comparación prestaciones-precio. Hiciste una excelente elección, yo tengo el mio desde principio de mes y estoy super conforme.
March 26th, 2010 at 5:11 pm
Stella. Yo te aconsejaria que no te pegues un tiro en la cabeza sin haberlo previamente usado, porque te vas a llevar una grata sorpresa con el Aveo, la mayoria de los que hablan negativamente es muy probable que no lo tengan, aqui en Rosario cada dia se ven mas de estos automoviles, si observas las publicidades de ventas de autos en los distintos periodicos del pais veras que no existe publicidad por parte de fabrica sobre el Aveo, eso es porque sobrepaso las expectativas originales de fabrica de su venta en este mercado y priorizan la publicidad para vender otros modelos, el Aveo se esta vendiendo practicamente solo, de boca en boca, por algo sera.
Saludos. Carlos Alberto.
March 28th, 2010 at 8:44 pm
Continuando con el tema anterior en el cual hacia mencion a la escasa publicidad para la venta del Aveo por parte de fabrica,realmente no queria hacer este nuevo comentario pero me dio mucha bronca ver hoy domingo 28 en los avisos clasificados del diario La Capital de Rosario, un aviso institucional de una concesionaria Chevrolet de la ciudad en el cual aparece una foto del Aveo al lado de un Agile. Esto no seria nada, sino que el tamaño del Aveo lo pusieron en una escala menor a la del Agile, entonces el Aveo aparece al lado del Agile mas o menos como si se tratara de un Corsa Classic. Yo se que un posible comprador de un automovil no se va a llevar solamente por una fotografia para realizar una compra, pero me resulta llamativo que haya tan escasa publicidad del Aveo y la poca que se puede observar la hacen aparentemente para no favorecerlo, ocurrio tambien en otro aviso clasificado de hace unos meses, que la fotografia del Aveo era de tan mala calidad que el mismo era irreconocible.
Por eso sigo sosteniendo que el Aveo se vende solo, por el boca a boca del publico, porque si fuera por el apoyo institucional de la fabrica y sus concesionarios no habria ninguno en la calle, pero eso si problablemente en su reemplazo habrian podido comercializar 8.000 mas del nuevo Agile.
A pesar de las piedras en el camino, Aveo tenes a tus fieles seguidores, que por algo te eligieron. Vamos todavia aveistas. Carlos Alberto.
March 30th, 2010 at 1:43 pm
Estimado Meteoro,
Primero y antes que nada felicitaciones por la página y por lo completo de los diferentes informes. Soy de Uruguay y estoy por comprar un 0km. Estoy en la duda entre tres autos (peugeot 207 break SW, Aveo full, Agile full). Son tres autos que en Uruguay están cercanos en el precio (+/-USD 20.500). Leí sus opiniones sobre el Agile y el Aveo y en función a ello es que les escribo para conocer su opinión y/o recomendación referente al vehiculo a comprar. Desde ya muchas gracias.
Saludos
Fabricio
April 2nd, 2010 at 1:50 pm
Fabricio Castro de Uruguay:
Referente a lo planteado para la compra entre el Aveo y el Agile, vos decis que te resulta mas o menos igual el precio de uno y otro en la version full. El full del Aveo tiene caja automatica, mientras que el Agile tiene caja mecanica.
Gente conocida que posee el Aveo con caja automatica esta muy conforme, yo tengo el Ls el mas economico, nunca tuve un auto automatico por su diferencia de precio. Entiendo que por ese precio te convendria el Aveo automatico, que ademas tiene el motor que utiliza el Aveo 5 version para EEUU y el europeo lacetti y nubira. Atentamente Carlos Alberto.
April 3rd, 2010 at 2:15 am
Hola a todos soy de México vivo en Monterrey, nacido en San Luis Potosí donde se fabrica este auto, esa planta es nueva creo inaugurada el año pasado. Tengo con el carro 3 días y anda muy bien, aunque creo que al motor le falta aflojarse un poco, tuve un corsa 0 Km y era igual al principio aunque era 1.8 y el aveo es 1.6, de nuevos los cambios los pide muy rápido, espero que con el kilometraje se vaya soltando mas la maquina como me pasó con el corsa. Ya note eso que dice la mayoría del ruido adelante, no es un ruido que te lo haga cuando vas por calles malas o empedradas, lo hace solo si pasas los topes, o bordes, muy rápido, no se como le llamen en Argentina son las bolas o barras esas que ponen en las calles para que pares y disminuyas la velocidad que son bien cagantes! fuera de eso, en las pésimas calles de mi ciudad actual Monterrey, que puedo decir que son las mas malas de México, con baches y pozos por todos lados, no hace el ruido, repito solo lo hace al pasar rápido los topes. Acá en México se esta vendiendo mucho! incluso cuando me entregaron el mio ya estaba al lado mio una señora que había pedido el suyo, y por la calle ves muchos en todas las versiones equipados y austeros, no creo que sea casualidad… Otros tantos dicen que tienen mucho plástico por dentro, qué querían que trajera caoba y aluminio o fibra de carbono? jaja, les comento que carros de gama alta como malibu, cruze, captiva, traen igual o mas plástico que el aveo, el malibu que es un auto de unos 25,000 dolares trae unos interiores en las puertas pésimas!! el aveo se lo lleva de calle, no exagero, yo los vi en la agencia. Los VW traen unos pesimos acabados en los plásticos, al parecer sus moldes de inyección no son de buena calidad jaja, por lo menos los que estan en el mismo rango de precio que el Aveo. Bueno espero sus comentarios para darme una retroalimentación. El Aveo en México fue el 3 er auto mas venidido solo abajo de un carro muy barato que se vende para taxis, por lo cual no era extraño que ganar el 1 er lugar y de un clasico que se vende solo como el Jeta de VW que es también hecho aquí en México en la planta de puebla, de nuevo… no creo que sea coincidencia… saludos y les dejo mi correo omarcrespo@live.com.mx
April 7th, 2010 at 6:58 am
bueno yo tengo un aveo hace una semana hasta hora le hice km 400 y no noto nada de ruidos raros
April 9th, 2010 at 9:37 pm
Para los aveistas que les interesen los datos estadisticos de ventas de automoviles en Argentina durante el mes de marzo 2010:
En febrero 2010 se patentaron un total de 44.762 unidades, y ahora en marzo 2010 un total de 56.497, o sea que aumentaron las ventas un 26%.
En el caso especifico del Aveo en febrero se patentaron 724, y ahora en marzo 84l, o sea que se produjo un aumento del 16%.
En marzo Chevrolet comercializo 3.009 Corsa Classic (primero en vtas. en el pais), 1.072 Agile (nºll en ranking del mes) y luego 84l Aveo (nº 15 en el ranking). Desde su aparicion en el mercado argentino se llevan vendidos 8.525 Aveo. Cordiales saludos Carlos Alberto.
April 11th, 2010 at 7:16 am
hola .ustedes son muy quejosos q van a comprar con 50 lucas . dejen de criticar el aveo . las otras marcas bananeras no van a creer k non muy buenas ja ja ja ja .tuve una suran el primer dia se me desarmaron las serraduras y le perdia aceite mal terminado un desastre mi viejo tiene un gol trend haces de cuenta k andas en un cartin a boliyero . comprenlo al aveo no hagan caso a los imvidiosos yo me compre un honda cvic y lo critican tambien
April 19th, 2010 at 5:42 pm
hola a todos ,soy de uruguay ,acabo de comprar un aveo,excelente auto,no se van arrepentir,estuve en duda entre el aveo y agile,,,mucho mas maquina el aveo.de ruidos pr ahora nada tiene 500km.saludos.
April 21st, 2010 at 6:20 pm
Observo ultimamente que hay muchos aveistas en el Uruguay. Alguien podria suministrar datos estadisticos sobre las ventas del Aveo en la Rep. Oriental del Uruguay. Saludos Carlos Alberto.
April 22nd, 2010 at 2:57 am
bueno tengo dos preguntas sobre el aveo , el chapon que protege el motor es necesario colocarselo, y donde se ubica el matafuego ? debajo de los asientos delanteros observe que tiene una moldura con dos agujeros con rosca sera para colocar algun soporte para el matafuego?, bueno por lo demas estoy re contento con mi aveo lt , tiene 2000 km. recien me falta mucho por rrecorrer, por el momento de diez, espero algun comentario sobre mis dudas.
April 22nd, 2010 at 8:43 pm
No sean alarmistas, hombre. Yo tengo un aveo LT 2008 y hasta ahora cero problemas. Me trae y me lleva a todos lados, escucho la música desde mi ipod y todo bien…………..
April 25th, 2010 at 12:17 pm
El 28 de marzo pasado hice un comentario sobre la escasa publicidad de fabrica y sus concesionarias sobre el Aveo. Hoy domingo 25 de abril en los avisos clasificados del diario La Capital de Rosario publican un aviso institucional de muy buena calidad en el cual queda muy bien presentado el Aveo, lo resalto porque cuando las cosas se hacen correctamente debemos ser justos y tambien mencionarlas.
Cordiales saludos a todos los aveistas. Carlos Alberto.
April 26th, 2010 at 5:10 pm
Yo me he comprado un Aveo en octubre de 2009, y la verdad que es un auto comodisimo para viajes largos, posee una muy buena marcha sin contaminación sonora y con una amortiguación muy buena. Es muy aerodinamico respondiendo muy bien ante los fuertes vientos. Solo le han puesto el boton de las balizas muy alejado, y las puertas podría cerrar mejor al ser acompañadas por uno en su cierre, al igual que el baúl. Es my buen auto, y en el segmento los aniquila a todos en andar y en la estetica, que salvo esa sensación que las ruedas son mas chicas, despide clase, elegancia sin pertenecer a los autos de alta gama que valen por los menos entre 15.000 y 25.000 mas.
April 28th, 2010 at 9:19 pm
De acuerdo con la informacion publicada hoy en al diario El Pais de Madrid de que “PORSCHE anuncio una revision de 11.500 vehiculos del modelo PANAMERA por un defecto en el cinturon de seguridad”, me parece que las fabricas no estan realizando los controles de calidad de sus productos como corresponde. Es una cantidad muy importante de vehiculos 0 km. de distintas marcas que en el mundo han sido llamadas a revision en este ultimo tiempo.
May 4th, 2010 at 10:55 am
OLA, MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE ALGUEN ME PODRIA DECIR COMO REGULAR LA ENSIVILIDAD DE LA ALARMA DE EL MODELO CHEVROLET AVEO SEDAN PORFAVOR, LO QUE PASA ES QUE CADA VES Q OTRO AUTO PASA SERCA LA ALARMA SE ACTIVA..POR FAVOR NESECITO AYUDA…
May 4th, 2010 at 11:40 pm
Excelentes los comentarios criticos pero constructivos y respetuosos de muchos foristas, ahora pido una manito y sin que nadie empiece a destruir marcas por que si.
Hoy por la tarde vi tres autos, citroen c3, el 1.4 mas basico, el 207 compact sedan y por ultimo el aveo full, en plata los dos ultimos estan ahi nomas, en diseño , para mi gusto ,el 207 me FASCINA si con mayusculas, pero he escuchado que es un injerto, que es un error de peugeot, etc, el aveo no me deslumbro pero estoy desde hace 3 hs leyendo muy buenos comentarios de usuarios y me estan dando una gran mano, ¿son comparables, o el 207 es tan malo como dicen ?, yo tengo la meriva gls full full y es una nave espacial, trae todo, anda muy bien y es muy comoda.
Saludos a todos.
May 8th, 2010 at 9:58 pm
Tenemos los datos estadisticos de ventas de 0 km. en Abril 2010.
En Argentina, en Marzo se vendieron un total de 56.497 automoviles, y ahora en Abril las ventas fueron de 50.726 unidades, o sea que bajaron las ventas un 10%.
En el caso especifico del AVEO, en Marzo se vendieron 84l unidades y ahora en Abril se patentaron 1.095 vehiculos, o sea que hubo un 30% mas de ventas de este modelo. Mientras las ventas totales de autos de un mes al otro bajaron, en el caso del AVEO fue a la inversa y aumentaron, ya estamos cerca de las 10.000 unidades comercializadas en este mercado desde su aparicion.
Ahora un tema a nivel mundial, que es el llamado a revision de vehiculos 0 km. por parte de distintas automotrices. El fabricante japones NISSAN llamara en EEUU a revision 134.215 vehiculos del modelo G 35, por fallos en los asientos que pueden impedir se active el airbag en caso de accidente.
En Marzo movilizo mas de 500.000 vehiculos por un fallo en los frenos y el sensor de combustible.
Yo me pregunto, las terminales automotrices de todo el mundo, porque aqui no se salva ninguna, no hacen mas los controles finales de calidad de sus productos???
Se llevan contabilizadas ya casi 10.000.000 de unidades 0 km. llamadas a revision en distintas partes del mundo, por distintos motivos.
Atentamente. Carlos Alberto.
May 13th, 2010 at 9:21 pm
Para aquellos que les interese la industria automotriz en general:
TOYOTA ha calculado que los costos del “mega recall” producto de las masivas revisiones en todo el mundo de 8.000.000 de unidades de su fabricacion, puede llegar a la suma de U$S 1.982.000.000, ademas de un impacto importante en su imagen.
Para los aveistas: poseo un AVEO LS uno de los 50 primeros de estos vehiculos vendidos en Argentina, tiene hoy 15.000 km. y estoy muy contento con este auto, me llena de satisfacciones, el motor se nota mucho mas agil y la comodidad que brinda es insuperable.
Se los recomiendo a aquellos que deseen adquirirlo. Cordialmente Carlos Alberto.
May 14th, 2010 at 10:25 am
en noviembre del 2009 compre un aveo igual al de la foto solo lo he usado 3750 Km y ya se rompio el ventilador de la calefaccion hay alguien que le haya pasado lo mismo por que en mi consecionario dicen que a todos les pasa lo mismo…gracias
May 18th, 2010 at 2:40 pm
Gustavo: Con respecto a tus preguntas, comparando con la Meriva Full vas a notar que el Aveo tiene menos chiches, a mi pasó lo mismo pasando desde un 206 full. La diferencia es que con el cambio yo noté muchisimo la comodidad y amplitud del Aveo cosa que no se si será asi pasando desde una Meriva. El Aveo LT lo tengo desde hace 3 meses y por ahora estoy muy conforme y sin problemas. El 207 lamentablemente es claramente un injerto y más el que tiene baul (trompra de 307 / motor, espacio interior y lateral de 206 / baul soldado / precio de 207 europeo): me sacó las ganas de seguir con Peugeot.
Juan Roco: fijate en el foro del club Aveo si encontrás datos sobre tu problema. http://clubaveoargentina.extremedev.com.ar/
May 19th, 2010 at 6:53 pm
hace 15 días que tengo un aveo lt y salta la segunda cada vez que paso por las vias. Estoy desesperado . a alguien le paso lo mismo . encontraron solución
May 24th, 2010 at 11:13 am
Hola todos.
Muy interesantes sus comnetarios a ver si me pueden ayudar.
Tengo un Corsa II (2006 base, motor 1.8, con AA y mp3) y la verdad es que estoy muy satisfecho con sus cualidades, espacio, comodidad y reacción.
Ahora que estoy pensando en cambiarlo, estoy indeciso entre ir a un Aveo o a una Meriva. He recibido comentarios hacia uno y otro. Por lo pronto veo que la Meriva tiene el mismo motor (1.8) pero ignoro si el desempeño es el mismo, paralelamente el Aveo es más “auto” pero tiene motor algo más chico, 1.6, es así?
En este último caso, se pierde mucha reacción? Porque de ser así es lo que más extrañaría!
Alguien ha podido comparar “frente a frente” Aveo y Meriva?
Agradezco cualquier referencia.
Muchas gracias!
AB
May 27th, 2010 at 2:26 pm
yo tengo un calos y es una mierda el motor
June 3rd, 2010 at 6:47 pm
En Mayo 2010 en Argentina se vendieron 50.715 vehiculos.
En el rubro autos en dicho mes Chevrolet vendio Corsa Classic/Chevrolet Classic 2.817 unidades, segundo AVEO con 964 unidades y tercero Agile con 892.
El Classic primero en ventas por marcas y modelos, AVEO 12º en el mismo ranking y 14º el Agile.
Desde su aparicion hasta la fecha se vendieron en este mercado 10.584 AVEO.
Las cifras que se observan mes a mes sobre las ventas del Aveo, creo que son por demas elocuentes de la aceptacion del publico argentino con este producto.
Saludos a todos los aveistas. Carlos Alberto.
June 7th, 2010 at 7:43 pm
Ahora es CHRYSLER quien retira del mercado casi 600.000 vehiculos de su fabricacion, modelos 2007,2008,2009 y 2010.
284831 MINIVANS CHRYSLER TOWN Y COUNTRY Y DODGE GRAND CARAVAN.
288.968 AUTOS CHRYSLER JEEP WRANGLERS.
25.336 VEHICULOS DODGE CALIBER Y JEEP COMPASS.
Lo que me causo gracia, es que la informacion suministrada dice que la fabrica “ARREGLARA LOS VEHICULOS ALUDIDOS SIN CARGO”. Que pretenden los fabricantes de automoviles, que los propietarios aparte del inconveniente que les originaron, se hagan cargo economicamente de los gastos que resulten para poner en condiciones dichas unidades?????
Ya estamos ante 12.000.000 de vehiculos llamados a revision por parte de distintas fabricas en todo el mundo. Dada la magnitud de este asunto, no deberian tomar cartas en el asunto los gobiernos de los paises afectados, en beneficio de los usuarios???
Saludos cordiales a todos los aveistas. Carlos Alberto.
June 14th, 2010 at 2:50 pm
hola meteoro!!!voy a comprar mi primer auto y el aveo esta entre las opciones, la verdad es que desconosco bastante sobre autos me intereso el aveo x la seguridad pero me agarra bastante temor despues de leer algunos comentarios,que me recomendas dentro del segmento??gracias
June 14th, 2010 at 3:57 pm
tengo un aveo y me fue muy bien, lo unico molesto es q a veces no entra muy bien el retro y es un poco molesto porq suena la caja, y por otro lado
la aceleracion es un poco limitada hay momento en q piso a fondo y no sube
el tacometro eso me tiene molesto.
June 22nd, 2010 at 11:49 pm
Hola a todos tengo un aveo lt desde Diciembre del 2009, con 18000 y a los 6 meses se cambiaron los amortiguadores por el insufrible golpeteo dentro del habitáculo, la sugerencia del taller del la concesionaria era además cambiar por neumáticos de compuesto blando. La realidad me siento defraudado por la marca considero que si bien la relación precio producto es interesante el costo final es algo elevado. Resumiendo después de ir una vez por semana a la concesionaria para obtener una respuesta, la cual fue compre un ASTRA. Mi experiencia final y personal fue venderlo y nunca más pasar por la puerta de una agencia chevrolet.
June 23rd, 2010 at 10:14 am
Hola a tod@s! Hace más de dos meses gané la licitación por un AVEO, y aún ni noticias, dicen que el auto ya está en la concesionaria pero que faltan los papeles del vehículo, y no tienen idean cuando llegan. Me dijeron que al estar el auto acá no puedo hacer el reclamo de la cláusula 14 cuando se excede de los 50 días hábiles. ¿Es eso cierto? ¿alguien ha pasado o está en esta situación? Muchas gracias a todos.
June 25th, 2010 at 4:15 am
hola a todos. tengo un aveo ls desde el 30 de abril y ya le hice 4100km. y estoy super contento con el auto, no siento ninguno de esos ruidos que a muchos molesta. la caja anda re bien. probe un lt y es mas duro,creo que se debe a las cubiertas de perfil mas bajo. el consumo tanto en ciudad como en ruta es exelente. tiene un confor de marcha comparable con autos de otra gama. mis amigos que lo probaron y comparan con sus autos realmente se quedan sorprendidos con el aveo. lo recomiendo. saludosssssss.
June 25th, 2010 at 4:17 am
con respecto a la entrega. debo decir que me demoraron casi 90 dias en rosario. pero valio la pena la espera.
June 26th, 2010 at 7:28 pm
Con relacion al tema del golpeteo que en algunas ocasiones se escuchaba, producto de que los amortiguadores son blandos y copian las imperfecciones de nuestros pavimentos, en mi caso con la colocacion de los amortiguadores a gas se termino con ese asunto. Saludos Carlos Alberto.
June 26th, 2010 at 8:20 pm
Hola a todos los Aveistas. Respecto a Mariana que espera el auto, y compro con plan, mi caso fue extremo. Tardaron 5 meses en entregar un Aveo LT, desde Agosto que gane la licitacion, y lo saque en Enero de 2010.
Me tuvieron que pagar el exceso de dias que se pasaron. Hay una clausula.
Tenes que hacer el reclamo, y te pagan la multa. En mi caso fueron cerca de 1200 pesos, que me sirvieron para comprar algunos chiches.
Espero les sea de utilidad y saludos
June 27th, 2010 at 12:09 pm
muy buen dato carlos alberto. es importante saberlo. gracias.
June 27th, 2010 at 3:17 pm
Muchas gracias Pablo y Fran! Espero que no sea tan extremo como la espera de ustedes, ya voy por los 70 días.
July 2nd, 2010 at 7:54 am
mariana contanos cuando te lo entreguen. tal cual fue mi caso. el auto estaba en la agencia y los papeles llegaron 18 dias despues. no sabia nada de la clausula. sino la hubiese peleado. suerte.
July 2nd, 2010 at 7:39 pm
En Junio 2010 en Argentina se patentaron un total de 52.621 unidades.
Chevrolet vendio 3.158 Chevrolet Classic (1º en ventas por marcas y modelos), 996 Agile (12º en ventas del mismo ranking) y 887 AVEO (15º en ventas de dicho ranking).
En este mercado desde su aparicion hasta la fecha se comercializaron 11.471 AVEO.
Saludos cordiales a todos los aveistas. Carlos Alberto.
July 6th, 2010 at 5:10 am
hola amigos, la verdad he leido alguno de los comentarios. soy colombiano pero actualmente radico en Canada, desde que vivia en colombia quise tener un aveo, pero eran algo costosos para mi presupuesto en ese entonces.ahora que estoy en canada he venido sieguiendole los pasos al aveo con la sorpresa que aqui en canada la GM los comercializa en suzuki,aveo y pontiac. en mi caso despues de hacer este recorrido me compre un pontiac wave 2005, el acual, la unica diferencia son las insignias o logos, mecanicamente es igual.
lo que dice todos del tren delantero es verdad, que mas puedo pedir por lo que me costo,en cuanto a lo largo de los cambios tambien es verdad en cuanto a los acabados tambien es verdad, las llantas son pequenas tambien, pero senores, si quieren un carro que tenga todo a punta y a tono, les recomiendo se compren un masseratti o un ferrari y creo que le van a encontrar problemas como a su aveo y la diferencia son casi 170.000 dolares (no se cuanto sea eso en vuestros paises).
Solucion…. coloquen el estereo con un volumen adecuado y con una buena musica y asi no sentiran este ruido del tren delantero!!!
July 6th, 2010 at 9:42 pm
Debo tener el primer aveo que se vendiò en argentina , desde principios de enero del 2009 , tiene màs de 50000 km de los cuales 30000 son a gnc y no hizo otra cosa màs que llenarme de satisfacciones. Aquellos que esten considerando su compra es absolutamente recomendable.
Saludos a todos
July 7th, 2010 at 11:41 am
Hola gente , el dia 11 de mayo 2010 me entregaron el aveo LS ya tiene 6.000 km y me parece un buen auto por el presio el tamaño y las comodidades ,el interior amplio y muy comodo el tablero y el torpedo muy bien concebidos admirable y de muy buen gusto y eso que es la version base, con un baul inponente a la hora de cargar cosas, buen sonido del estereo muy buenas luces la guantera es algo chica pero bueno todo no se puede pretender , pero lo que siento al conducirlo es que es un poco inestable los dias de lluvia no se si por que es muy liviano o el tamaño del rodado es muy chico y no les estoy hablando de andarlo a mucha velocidad ya pasando los 80 km h el control del mismo se torna inestable muy movedizo consulte en la concesionaria donde lo compre y me dijeron que si , era inestable ,me encantaria saber si ustedes experimentaron algo asi o si solo me parece a mi . gracias.
July 7th, 2010 at 7:33 pm
Roger de Canada. En mi caso el tema del golpeteo, desaparecio con la colocacion de los AMORTIGUADORES A GAS, por lo demas estoy muy conforme con mi AVEO LS.
Omar.Con relacion a que te resulta inestable los dias de lluvia, en mi caso te comento que en la ruta a 120 km. me agarro una lluvia torrencial y mi Aveo se desempeño muy bien, no observe ninguna inestabilidad. En tu caso no se tratara de que hay que hacerle una alineacion y balanceo?????
Tengo un conocido que le paso algo parecido a lo tuyo y lo soluciono de esa manera.
Atentamente. Carlos Alberto.
July 7th, 2010 at 11:06 pm
Carlos Alberto , que tal , la verdad no se cual es el problema , pero que existe y es real , la semana proxima lo llevo a colocar el chapon cubre carter y voy a pedir que lo alinien despues te cuento esta en garantia y yo no pienso tocar nada , gracias por tu referencia , nos comunicamos .
July 8th, 2010 at 10:49 pm
Buenas noches, estoy decidiendome que vehiculo comprar, mi intension principal es el aveo, quiero opiniones actuales si me pueden brindar, otro es el fiesta max amb plus, que me recomiendan (fiesta max linea nueva). Para la semana que viene tengo que tener la desicion y apelo a su ayuda.
Muchas gracias
July 9th, 2010 at 12:35 pm
Saludos a todos de guadalajarA Mexico , hace 5000 km compre mi Aveo paquete m el mas sencillo color rojo merlot , y estoy muy feliz con el , lo describo como un auto ligero ágil aunque no como para correrlo es lo adecuado a su precio elegante de líneas sencillas sobrio con lo necesario para su clase y el uso para lo que lo compre , para trabajar en la ciudad y fuera a sido muy rendido r en gasolina 200 pesos mexicanos me duran toda la semana 300 km aprox buen sonido sin ser excesivo con aire incluido desempañador trasero cosas muy útiles para quien no quiere gastar tanto
July 9th, 2010 at 12:43 pm
Además el habitáculo silencioso , plásticos de buena calidad no rechinan cómodo de asientos , caja suave es un carro comparado con un nissAn tsuru es mas carro el Aveo en mi punto de vista, muy mínimos detalles y como todo no es perfecto pero es útil la cajuela no esta muy bien la chapa pero con un simple desgranador yo mismo la ajuste , le cargue aprox, 300 kilos en piso para casa y no se rindió el motor aunque iba Chaparro de atrás un carro muy completo precio segmento calidad , lo hecho en Mexico esta bien hecho . Gracias saludos a todos , si lo recomiendo el Aveo
July 9th, 2010 at 7:14 pm
Drjcsmd de Mexico. Coincido con lo expresado por vos. No se si leiste un comentario mio que hice en otro blog que fue transcripto por Anonymous aqui el 6 de diciembre 2009, donde hacia conocer la informacion que poseia acerca del Aveo a nivel mundial. Si te resulta posible y de interes leelo.
Los felicito por la buena industria automotriz que poseen. Atentamente Carlos Alberto.
July 12th, 2010 at 5:36 pm
Omar yo he viajado a mas de 130km con mucha lluvia y la verdad que me resulto muy comodo manejarlo en esa codicion, cosa que no me pasaba con mi anterior auto. hace controlar la alineacion o controla la presion de los neumaticos. para mi fue uno de los puntos afavor la conduccion en dias de lluvia.
July 13th, 2010 at 2:49 pm
Hola a todos,
Tengo un aveo sedan 1.6 automatico del 2008. Hasta ahora no ha presentado fallas, excepto por un ruido en el tren delantero cuando pasas lento por cunetas y/o reductores de velocidad, al parecer son las gomas de los amortiguadores, estos últimos están en buen estado. En general es un carro con potencia, comodo y rapido. Lo recomiendo ampliamente.
July 18th, 2010 at 9:50 am
Tengo un Aveo y lo caminé 6000 Km. No estoy de acuerdo con lo del baúl, que si bien es grande , la boca se estrecha cerca del paragolpes lo cual limita la entrada de un elemento muy ancho. En comparacion con el corsa con baúl, en este se podía colocar cualquier cosa de hasta 1 m.
El consumo es muy elevado con 16 válvulas, en ruta tengo el consumo que se cuenta en el articulo .El corsita ya viejito consumía menos y el torque maximo estaba en 3200 rpm y no en 3600 como el aveo. El cual si tratamos de llevar el auto a estas revoluciones se debe andar en ruta a 120 y el 4ta marcha, ya que la quinta baja mucho las rpm.
En comparacion del corsa, en la salida; a 3000 rpm; el corsa quemaba nuematicos al pasar la segunda. En cambio en el aveo el motor cae 1000 rpm.
Con respecto a los ruidos a grillo, tengo uno en el baúl desde cero y no se donde está, suena en los pozos. La tapa de baúl no cierra si te parás del lado del guardabarros trasero del acompañante, la cerradura rebota y te tenes que parar al medio del baúl y apoyar la mano en el medio para que cierre. es como si al bajarlo desde el lateral la chapa se doblara.
El piso interior del baúl es berretisimo, se dobla y se deforma con en elmento pesado, ademas rompí una traba de plastico que no engancha con su alojamiento.
La alarma de cinturón me tiene re- podrido. Tiene otra alarma si dejas la llave en la ignicion, con el motor apagado y abris la puerta del conductor. Ya me pasó que dejé la llave adentro y cerre manualmente la cerradura del conductor, quedando el automovil totalmente cerrado ( version LS). Ojo con la llave !!
A los 3000 Km desde 0 Km el auto falla y queda acelerado, me encontré con varios con este problema en el concesionario. Lo arreglan rápido en 30 min está listo. A veces falla para arrancar y tengo que darle cuerda. No aparece en la compu.
A favor: El aire acondicionado es muy potente, yo vivo en una zona de mucho calor.
La apariencia es fabulosa.
Se podía mejorar el rodado.
El interior es muy grande, entramos 5.
Tiene un descanso para el pié izquierdo.
July 19th, 2010 at 11:25 am
Hola carlos alberto , Pablo , como les conte antes lleve el auto a la concesionaria para colocarle el chapon cubre carter y de paso comentarles la duda que tenia referente a la estabilidad , controlaron el alineado , estaba bien y si encontraron que los neumaticos estaban exedidos en la presion , tenian todos 45 libras , una brutalidad, pero asi vino de fabrica, por suerte el domingo y hoy lunes llueve y lo pude probar , mejoro notablemente la estabilidad , pero todavia para mi gusto no estoy del todo conforme , pero bueno , a lo mejor con el uso comience a ablandarse un poco y mejore aun mas, de todos modos el auto me encanta y estoy conforme en cuanto yo me familiarice un poco mas los resultadoas seguramente van a cambiar . Les mando un abrazo y gracias por los consejos fueron importantes les comentos en mi auto la alarma de cinturon de seguridad es solo visual no hace ruido y por lo tanto no molesta para nada ,el modelo LS no viene con cierre centralizado yo se lo hice colocar en la agencia antes de entregarmelo , cuando pone en marcha el auto y arrancas se cierra solo y al pararlo y cerrar el contacto se habren todas las puertas , este comentario lo hago por que vi que en algunos modelos no se cierra al arrancar , nos vemos .
July 19th, 2010 at 11:34 am
Perdon la alarma del cinturon de seguridad solo suena al ponerlo en contacto pero luego de unos segundos para , si se mantiene la puerta habierta sigue sonando pero al cerrarla y ponerce en marcha solo queda el indicador de luz del tablero al menos asi es en mi auto .
July 19th, 2010 at 5:03 pm
Estimado Omar. Me alegro de que la alineacion estaba correcta.
Ahora un comentario sobre la concesionaria, son bastantes brutos a Dios gracias, la fabrica en Mexico despacha los vehiculos con una presion en sus neumaticos de 45 libras teniendo en cuenta el viaje en barco y la estadia en el puerto que puede resultar de un tiempo prolongado, pero ellos antes de entregar el automovil tienen que chequear una serie de items, entre los que se encuentra la presion de los neumaticos. Me aconsejaron 30 libras para las delanteras por el mayor peso por el motor y 28 en las traseras. Hace la prueba y mira si con estas presiones que te comento no te resulta mejor su andar. A y por las dudas fijate si tiene liquido refrigerante, liquido de freno y como anda el aceite, por las dudas chequealo vos no te confies. Atentamente Carlos Alberto.
July 19th, 2010 at 5:23 pm
jose colocale el cierre electrico y se te teminan los problemas. no es caro y es practiquisimo. para mi el consumo es mucho mas bajo que el del corsa y no tengo ningun ruidito. el baul cierra sin problemas. lubricale las trabas del respaldo, las que usas para rebatirlo, y se termina el ruido en el baul.
July 19th, 2010 at 5:27 pm
comenten con cuantas libras usan los neumaticos. yo les estoy poniendo 30 libras. si le pongo lo que pide el manual parece una pelota de basquet. con 30 anda bastante bien. probe con 26 y da gusto manejarlo. pero como el manual pide mas no me animo a usarlo con menos de 30. gracias.
July 23rd, 2010 at 11:02 am
OMAR, en la version LS el sistema es como vos comentas, en el LT se activa al circular por sobre los 25km/hs y si no te calzas el cinturon la chicharra no para de sonar, me imagino que la diferencia de comportamiento de la alarma se debe a la incorporacion de los airbags en la version LT. Calculo que en una colision amenos de 25km/h los airbas no se activan, aclaro que esta es una idea mia.
Saludos!
July 26th, 2010 at 9:17 pm
¡Hola!Soy de Mendoza quisiera compartir mi opinion con ustedes, tengo un aveo desde abrilde este año y ya tengo 6000 km. recorridos, la verdad es que estoy muy comodo con el auto, comparto el tema de la caja pero ultimamente a mejorado mucho, al principio lo senti un poco duro y con poca reaccion pero ahora se siente mejor, es rápido y mas sereno y el cosumo es bajo ,sobre amortiguacion no tengo problemas ni tampoco en direccion, me siento muy seguro ya pase el control preventivo y todo OK, lo recomiendo para la familia, si esto sirve….. saludos!!!
July 28th, 2010 at 10:27 pm
Hola carlos , sabes que le controle la presion y efectivamente tiene 30 adelante y 28 atras , mejoro notablemente , los nivele se los controlo todos los dias me gusta saber que siempre estan bien por las dudas , tambien les comente de un cascabeleo posiblemente de botadores que hiso en un par de oportunidades , me dijeron que puede ser normal los dias de mucho frio y en el primer arranque , suelen descargarse a bajas temperaturas pero que no me preocupara y despues no lo hiso nunca mas , se ve que lo curaron de palabra , nos comunicamos , saludos a todos los visitantes de esta pagina .
July 28th, 2010 at 10:28 pm
Cad , por las dudas no pruebes si funsionan las bolsas de aire mejor frenar , no ? un abraso.
August 4th, 2010 at 11:29 am
Estimados, soy de Uruguay, y con un Aveo LT desde hace dos semanas.
Realmente estamos muy contentos con el auto, ningún ruido por ahora, muy comodo, muy seguro, y muy agradable de manejar.
Es más parecido a un auto de alta gama, que a uno de su categoría.
Muy recomendable.
Gracias a todos
August 5th, 2010 at 7:09 pm
Tenemos las cifras de ventas de autos en Argentina en julio 2010.
En total se vendieron 57.414 unidades.
1º Renault con 8.933 unidades , 2º Chevrolet con 8.780 unidades.
En cuanto a la marca Chevrolet las ventas segun los modelos:
1º Classic con 4.311 patentamientos, 2º AVEO con 982 unidades (puesto 18º de la general), y 3º Agile con 973.
Estimados aveistas, como observaran sigue sostenida la aceptacion del AVEO en nuestro mercado. Ya se llevan vendidas en Argentina desde su aparicion un total de 12.453 de estas unidades.
Saludos Carlos Alberto.
August 8th, 2010 at 12:50 am
Me dieron el AVEO LT el 07/07/2010, venía de un Renault 19 96´ con más de 200.000, y la verdad que estoy fascinado, lo miro de lejos y todavía no puedo creer que sea mío. Siento ruido en el tren delantero cuandoi agarro pozos o cunetas, pero si el piso está limpio no siento nada, le veo muy buen andar.
En la ruta hice 800 KM. y salvo 80 KM. que se movía bastante no se si había mucho viento o que, pero después anduvo perfecto. No está del todo alineado, se va ligeramente a la derecha.
La verdad que yo no soy muy detallista con los ruidos y esas cosas, pero antes de comprarlo he visto muchísimos autos de todas las marcas y tanto el corsa, el siena y demás, las puertas parecen de lata, y el asiento una tabla, malísimos, por ahí muchos escuchan los ruidos, yo estaba enfermo con las puertas y los asientos, quería sentarme cómodo porque venía de un 96 muy cómodo.
Hoy tiene 1500 Kms. y estoy muy conforme, voy a revisar las libras de los neumáticos a ver cuánto tienen.
Saludos.
August 14th, 2010 at 9:37 pm
Estimados aveistas, aqui en Rosario se ven cada dia mas Chevrolet AVEO en las calles, por ejemplo hoy eramos tres Aveo los que nos encontrabamos detenidos en un semaforo, el mio con dominio que comienza con la letra H, pero los dos restantes tenian las letra J, entiendo que estos debian haber sido entregados en estos dias.
En otras ciudades argentinas, se observan estas cantidades interesantes que les menciono de estos vehiculos, o se tratara solamente de un fenomeno que se produce aqui en la ciudad de Rosario y su zona de influencia??????
Agradecido por vuestra atencion. Cordialmente Carlos Alberto.
August 17th, 2010 at 12:43 am
si carlos alberto seguimos creciendo. soy de villa constitucion y aca se ven todos los dias alguno nuevo. 5800km y sigo estando enamorado de mi aveo.
August 17th, 2010 at 1:02 pm
Carlos Alberto, para suerte nuestra (porque más Aveos significa más valor de reventa y menos valor de repuestos), acá en Bs. As., se ven muchisimos Aveos, tanto que en tres cuadras de mi edificio ya vi dos LT con el mismo color que el mio (lo que no está tan bueno, uno quiere ser exclusivo, je,je). Y hasta hace unos meses se notaba que la gente lo miraba al auto como diciendo ¿que modelo será?, eso ya no se ve, lo conocen casi todos. Aunque ahora ya sale más de $ 5000 más que cuando lo compré en Febrero creo que va a seguir siendo una opción conveniente si se lo compara con autos similares por lo que se seguirá vendiendo bien.
August 17th, 2010 at 3:55 pm
Pablo y Diego, muchas gracias por haberme respondido.
Me alegro que se vean muchos AVEO en distintas partes de nuestro pais, es importante porque dicha aceptacion de este vehiculo como dice Diego nos implica mejor valor de reventa y provision adecuada de repuestos, ademas de tratarse de un automovil que nos esta brindando muchas satisfacciones.
Creo que este mes de agosto se van a vender muchos Aveo por el precio promocional que tiene, lei en un periodico que la diferencia de precio con el Agile es nada mas que algo asi como de $ 2OO.- mas caro, y entre uno y otro la diferencia a favor del Aveo es notable.
Sera hasta otro momento, y seguiremos viendo como se presentan las ventas del Aveo mes a mes. Cordialmente. Carlos Alberto.
August 18th, 2010 at 2:20 pm
Soy de Montevideo-Uruguay y siempre sigo los comentarios sobre los diferentes vehículos. Estoy por comprar un AVEO LT o un VW GOL SEDAN (PARA UDS. VOYAGE).
Que me recomiendan viendo los pro de uno y otro.En precio LOS MAS FULL son muy similares. Veo que el Aveo por lo que algunos comentaron tiene un muy bajo consumo.Espero sus comentarios.
Les quedo muy agradecido.
Gracias
August 18th, 2010 at 3:58 pm
Roberto de Montevideo.
Para mi en la eleccion entre un Aveo de Chevrolet y un Voyage de VW, deberias comparar tres pùntos importantes. Primero las motorizaciones, si alguna de ellas es mas moderna que la otra, cantidad de cilindros y valvulas, segundo si el habitaculo es mas amplio lo que te permitira llevar 5 pasajeros comodamente sentados, y tercero sus terminaciones y calidad de plasticos, etc.
Con un asesoramiento correcto y sin apuro, vos solo vas a poder darte cuenta cual de los dos te conviene. Porque la opinion de muchos que son fanaticos de las marcas de autos, te pueden llevar a confundirte.Te comento esto porque he leido en dintintos blogs de muchas marcas de automoviles como llegan a destrozarse entre unos y otros cuando alguien hace una consulta como la tuya, y en definitiva no se saca ninguna conlusion al respecto.
Yo tengo mi corazoncito puesto en el Aveo, pero no quisiera que te sientas influenciado. Mira, compara, habla con gente “tranqui” y saca tus conclusiones. Que tengas mucha suerte en tu eleccion. Sinceramente Carlos Alberto.
August 20th, 2010 at 2:14 am
hola Sres, lei casi todos los comentarios y parece que soy el unico que compro un aveo sólo por no comprar un corsa, ya tengo un 5 puertas, de pasada mire otros modelos y no me llamaron mucho, pero no fue facil!!! queria el full y de color rojo merlot (el color lo elegimos con mi sra por internet ja) 20 dias de llamar a toda arg. para saber donde habia uno pero nada, entonces me suscribi al carplan, 1000 mangos tirados, para tener ese y ese nomasssss emperrado ya! HASTA QUE APARECISTE TU, AVEO LT COLOR ROJO MERLOT!!! BELLO BELLO POR DONDE LO MIRES, efectivo + credito bancario (aca vale la aclaracion que mientras esperaba que saliera el credito y la patente sí fui a mirar bien el auto jajaja) y bueno aca estoy con la felicidad de no haberle errado en la eleccción pero, como cada uno de nosotros tengo mis quejas, y como para cada uno de nosotros casi insignificantes, tenia 41 de presion, le falta algunas lucesitas, el cierre central manual de las puertas, las bisagras del baul molestan al carrar, sí hace algo de ruido el tren del y alguna q otra cosita, pero yo agrego lo siguiente, los bolsillos de las puertas pueden ser mas amplios lugar tiene, pero hay algo que realmente me tiene loco, yo mido 1,86 y si no fuera porque mi canilla(pierna) se apoya justo en el canto de la consola el manejar me resultaria recontra comodo, por suerte el auto lo usa mas mi sra. jaja, las queja de ellas son: se ensucia mucho y que yo lo use jaja, ha! y que de la nada se le rayo la tapa de la guantera por lo demás de 10! saludos
August 20th, 2010 at 9:28 am
hola Roberto de Montevideo.
como bien te dice Carlos Alberto, sabio por cierto, no hay manera de sugerir o recomendar algo tan personal como comprar un 0km, pero si lees mi comentario te daras cuenta de como elejimos nuestro primer 0km com mi señora, y para nuestra tranquilidad y de los demás aveistas, nuestro Aveo tiene casi 7000 km de los cuales 4000 de ruta, el resto son por calles de Asuncion en Paraguay, donde abundan las calles de empedrado, piedras pidras no como en Bs. As., baches, pozos, crateres y los famosos lomos de burro, y el auto de 10! lo unico que te sugiero es que estes seguro del uso que le vas a dar, ya que si te gusta pisarle te vas a quejar como alguien por ahí asi que este no es el indicado, ahora si sos tranki y lo elegís no creo que te arrepientas, yo vi el voyage pero no me llamo la atencion! lo que sí te digo que hagas de una, si compras el Aveo claro, es que te grabes un buen CD con tus musicas preferidas porque el estereo es TODO MANUAL!!!!!!!!!!!!! jajajaja, ha! otra boludes la luz del tablero que indica la luz alta encendida, a mi me encandila! ja
August 20th, 2010 at 9:37 am
agrego lo siguiente, en una publicidad que salía en Paraguay de Peugeot hacían incapie en que la amortiguación que trae esa marca es la ideal para nuestras calles! tambien alguie me dijo que los autos modernos no viene con el confort deseado por todos ya que mucho confort al manejar te hace relajarte y dormirte asi que vienen un poco duritos los de esta gama jeje, yo Argentino!!
August 20th, 2010 at 5:59 pm
Luis Atilio. Te aseguro que no soy ningun “sabio” como mencionas, pero te agradezco profundamente tus palabras hacia mi, por cuanto soy una persona de edad y ultimamente estoy pasando por problemas de salud que me tienen muy bajoneado y vos sin saberlo me reconfortas. Muchas gracias.
Para distendernos, ahora una informacion del dia de la fecha de periodico español. MAZDA tiene intencion de revisar 5.362 unidades de su fabricacion en el mercado español, por eventual defecto.
“El problema es consecuencia de una contaminacion del sistema hidraulico, que provoca una obstruccion en la bomba de direccion que hay que limpiar”.
“En todo el mundo hay mas de 500.000 vehiculos fabricados en Japon marca Mazda de los modelos Azela (mazda 3) y Premacy (mazda 5) todos ellos fabricados entre 2007 y 2009 afectados por esta campaña de revision por perdida de eficacia de la direccion”.
13.000.000 de vehiculos en todo el mundo y de distintas marcas han sido llamados a revision en el ultimo tiempo, no seria no importante sino imprescindible que los gobiernos de los paises afectados ya actuaran en beneficio de los usuarios??? Lo llamativo es que no reaccionan los gobiernos de paises que dicen son del “primer mundo”, quien defiende a los consumidores??? Si, ya se lo que estan pensando. Atentamente Carlos Alberto.
August 20th, 2010 at 6:39 pm
Carlos Alberto, que te mejores pronto. Sabés que vos sos parte activa de este blog.
Saludos!
August 20th, 2010 at 7:47 pm
Meteoro agradezco tus buenos deseos. Te comento que leo otros blogs, pero solo participo del tuyo, o sea que tenes mi “exclusividad”. No temas que no te voy a cobrar, es un placer poder participar, y espero que no les resulte plomifera la informacion que les transmito a todos con la mejor de las intenciones. Carlos Alberto.
August 21st, 2010 at 5:09 pm
hola a todos, estoy por comprar un aveo lt y estoy muy entuciasmado, estuve trabajando como asesor de servicio en gm y las consultas por los golpes del tren delantero eran frecuentes, la respuesta a eso era que en la version lt el perfil del neumatico es muy bajo con respecto al ls y esos ruidos se solucionan cambiando el rodado por uno de pefil mas alto.
sobre que recba el mio lo primero que hare sera intentar cambiar el perfil.
saludos a todos
August 21st, 2010 at 11:16 pm
Edgar. Manifestas que trabajando como asesor de servicio de GM y ante las consultas por los golpes del tren delantero, la respuesta era de que se escuchaba en la version LT porque el perfil del neumatico es muy bajo con respecto al LS y el inconveniente se soluciona cambiando el rodado por uno de perfil mas alto. Te comento que tengo un AVEO LS, uno de los primeros que llegaron a la Argentina, comprado en la preventa de Chevrolet en diciembre 2008 y se percibia el golpeteo aludido, y a mi la fabrica nunca me informo lo que vos manifestas, la respuesta fue de que los amortiguadores originales eran blandos y copiaban las imperfecciones de nuestros pavimentos con mucha facilidad, y que reemplazando por unos a gas se solucionaba el problema.
Fue asi, que le reemplaze los amortiguadores por unos a gas y no se escucha mas el golpeteo.
Vos que estuviste como asesor tecnico de GM y justamente escuchaste tanto sobre el tema del tren delantero, podrias decirnos cual es la realidad, porque somos muchos los que no queremos preocuparnos mas del “bendito golpeteo del tren delantero”???
Carlos Alberto.
August 22nd, 2010 at 11:56 am
Edgar. Al releer el mensaje anterior observo que cometi el error de poner “asesor tecnico de GM”, cuando en realidad decis asesor de servicio de GM.Perdona. Carlos Alberto.
August 25th, 2010 at 7:51 am
carlos alberto yo hice tambien el comentario de que en la version lt se siente mas el golpeteo del T.D. ya que puedo probar las 2 versiones. el ls casi no lo siento. OJO con 30 libras en los neumaticos!!!!!!!!!!!!
August 25th, 2010 at 5:10 pm
Pablo. Correcto, sera como ustedes dicen, no puedo opinar porque nunca maneje un LT.
Pero el asunto del tren delantero, es por el perfil del rodado o porque los amortiguadores originales son blandos. En mi caso un LS la fabrica me hizo reemplazar los amortiguadores originales por unos a gas y solucione el inconveniente. En tu caso que te asesoro la fabrica, que cambies el perfil del rodado???? Carlos Alberto
August 26th, 2010 at 9:11 pm
Estimados. Encontre un comentario anterior de este blog que dice textualmente:
“Claudio l6.9.2009 5.46 p.m
“Hola de nuevo tengo el aveo LT desde setiembre les cuento que cambie las cubiertas por un perfil mayor unas Firestone firehawk 700 medidas 185 60 R 15 para disminuir las irregularidades del piso en la direccion NO OBSTANTE SIGUE LOS PEQUEÑOS RUIDOS EN EL TREN DELANTERO, saludos.”
Muchachos aveistas, teniendo en cuenta el comentario anterior y dado que solucione el asunto como expresara en oportunidades anteriores, como no me quiero volver mas “colifa” de lo que estoy, por mi parte doy por terminado este remanido tema.
Carlos Alberto.
August 28th, 2010 at 12:01 am
querido carlos alberto. no hice el comentario para que te enojes. lo hice por que se que lo de los amortiguadores es sierto. pero no todos podremos cambiarlos. por lo menos hasta que llegue el momento. y con los neumaticos con 30 libras casi no se siente. un abrazo grande.
August 28th, 2010 at 7:57 pm
Pablo. Por favor no quiero que pienses que me enojo tu comentario, fijate que coloque justamente lo de “colifa” para que se entendiera que la informacion iba con una humorada, y pensando que a lo mejor a muchos ya les puede resultar un tanto cansador el tema, no por lo que expresamos ultimamente nosotros, sino porque hace mucho tiempo que se habla de esto.
Mi “exclusividad” al blog de Meteoro, como le exprese dias pasados es de hace unos meses, porque antes leia y contestaba en otros blogs (esto tambien que se entienda con un poco de humor verdad), pero te comento que hace unos meses en otro blog a raiz de este tema (del que no queria hablar pero al final volvemos con el cantaro a la fuente) lei un comentario de un participante que si me molesto, porque manifesto algo asi como que estos problemas surgian en vehiculoss fabricados en el mercosur y en mexico, y que si uno buscaba la excelencia debia vaciar el bolsillo e irse por un japones. Y ademas de que ya todos sabian de la calidad de Chevrolet.
Esto me llevo a responderle a este participante, de que me resultaba su afirmacion un tanto peyorativa para los consumidores de esta marca, y que debiamos tomar nota de que justamente en esos momentos comenzaron a salir unas publicaciones en distintas partes del mundo de que vehiculos japoneses que no eran fabricados ni en mexico ni en el mercosur presentaban inconvenientes, caso Toyota, Honda, Nissan, entonces debiamos ser un poco mas cautos con las opiniones que se vierten con tanta liviandad sobre las distintas marcas de automoviles, por fanatimos o por lo que sea. Eso Pablo si me saco, pero tu comentario no.
Otra cosa, vos decis que no todos podemos cambiar los amortiguadores y hay que esperar el momento, eso es porque esperas que venza la garantia para reemplazarlos???? ATENTI Pablito, la fabrica debe cambiartelos sin cargo, comprendiste. Como decia mi finada abuela si no rompes huevos no tenes tortilla. Chauuuuuuuuuuuuuuu.
August 29th, 2010 at 7:05 am
carlos alberto, gracias por el dato. eso si que no lo sabia. muy interesnte. gracias. un abrazo…….
September 1st, 2010 at 9:29 pm
Estimados aveistas, la siguiente informacion de la industria automotriz mundial del dia de la fecha realmente me sorprende.
Luego de que se incendiaran 4 autos en distintos lugares del mundo FERRARI convoco a los compradores de 1.248 vehiculos de su modelo 458 Italia a los efectos de que los lleven a inspeccionar y hacer las modificaciones necesarias, “por problemas en la fijacion, la cola,la proteccion termica trasera y a nivel del paso de las llantas”.
Pablito si llegas a leer este mensaje, que te parece, estos estan peor que nosotros, cuanto cuesta una Ferrari 458 Italia????? Y estan en el primer mundo. Saludos Carlos Alberto.
September 2nd, 2010 at 1:55 pm
Continuando con el anterior mensaje la FERRARI modelo 458 Italia cuesta la modica suma de 197.000.- euros, mas o menos unos $ 1.005.000.-
Pavadita, muchachos aveistas, esta gente debe pagar mucho por seguro y patente, verdad??????????????????????
September 2nd, 2010 at 8:58 pm
Tengo un aveo ls desde marzo, tiene 5600 km y la verdad me sorprende cada día mas , sin problemas , cada vez anda mejor , si el ruidito en el tren delantero ,con las cubiertas infladas con 31 se siente menos el ruidito .
Estoy muy feliz con el aveo ,ya le toca el primer serví y me sale 500 pesos . Saludos
September 3rd, 2010 at 2:23 pm
Hoy me lleve la grata sorpresa de que le habian entregado un AVEO LS 0 km. color rojo merlot al propietario del lavadero del que soy cliente, y dado que por razones climaticas no tenia trabajo nos pusimos a conversar.
Ahi me entere que este vehiculo es para uso particular, y que posee dos AVEO LS como taxi, uno de ellos tiene 140.000 km. y sin problemas.
Tambien me comento que entre sus clientes se encuentran el jefe de taller y un empleado administrativo que gestiona las garantias ante la fabrica, de dos concesionarias de esta ciudad de Rosario, quienes observaban que comparando al AVEO con otros modelos de la marca, los problemas surgidos hasta el momento son minimos.
Como observaran todos son elogios para nuestro AVEO, espero que la informacion les produzca la misma satisfaccion que a mi.
Atentamente Carlos Alberto.
September 3rd, 2010 at 6:20 pm
Tenemos las cifras de ventas en Argentina en Agosto 2010, con un total de 55.772 unidades patentadas.
1º) WV con 9.417 unidades, 2º) Chevrolet con 8.484 unidades.
La marca Chevrolet comercializo 1º) Classic 3.609 (1ro. en ventas totales), 2º) AVEO 1.150 (11º en ranking total) y 3º) Agile 1.111 (13º del ranking).
Agosto 2010 fue el segundo mejor mes de ventas del AVEO con 1.150, el primero fue Enero 2010 con 1.526 unidades.
Otro dato interesante es que mientras las ventas totales de agosto con respecto a julio pasado bajaron 2,94% en el caso del AVEO fue a la inversa y aumento su venta en 17,11% (1.150 contra 982).
En total se llevan comercializados 13.603 AVEO.
Carlos Alberto
September 4th, 2010 at 6:13 am
En Argentina se vendieron un total de 55.772 unidades 0 km. en Agosto 2010.
Primero WV con 9.417 patentamientos, Segundo Chevrolet con 8.484.
En la marca Chevrolet Primero en ventas Classic 3.609 unidades (1ro. en ranking de todas las marcas). Segundo AVEO 1.150 (11º en vtas. totales). Tercero Agile 1.111 (13º de nomina vtas. totales). Se llevan vendidos mas de 13.000 AVEO.
Un dato interesante es que mientras las ventas totales de automoviles de un mes a otro bajaron un 2,94% (en julio 57.414 contra 55.772 de agosto);en el caso del AVEO fue a la inversa y AUMENTARON un 17,11%.
Saludos Carlos Alberto
September 5th, 2010 at 12:10 am
Hola muchachos …estoy frente a un dilema: hasta el martes me tengo que decidir entre el AVEO (LT) y un Sandero Stepway. De entrada se que son 2 opciones muy distintas. Por un lado me atrae la estetica de stepway por otro me seduce el AVEO bastante conservador. Actulamente tengo un corsa wagon. Me ayudan a decidirme?????? Gracias
September 6th, 2010 at 4:22 pm
Que tal estimados, tengo un AVEO LT 1.6 en Argentina, la verdad que el auto tiene un conusmo bastante alto para un 1.6 16v, algunos me diden que es por ser OKM tiene uds., algunas estadisticas de consumo, la verdad que en los test que estuve viendo todos coincidian en bajo consumo pero por ahora me gasta mucho mas que el fiesta max 1.6 8v que tenia antes? gracias