El pasado fin de semana, desde el nuevo espacio Ford Kinetic Summer Attraction Cariló, más de 20 Ford Kuga iniciaron una travesía nocturna entre los médanos de Pinamar para llegar a un lugar exclusivo en el que disfrutaron de la mejor música bajo la luz de la luna.
Los vehículos partieron desde Cariló y sus ocupantes experimentaron su potencial off road entre las pendientes de las dunas, llegando al destino final: el campamento de Ford. Allí, en medio de un ambiente distentidido, más de cien invitados VIP de la marca del óvalo disfrutaron de la música propuesta por DJ Buey y del un show acústico de Déborah de Corral, quien presentó su nuevo disco entre fogones playeros.
La travesía nocturna de la marca del óvalo conjugó adrenalina y relax, donde la música y las Kuga fueron las protagonistas.
Cosas de Autos en Brasilia, Brasil. El evento de presentación de la nueva Ford EcoSport (ver nota) sirvió para conocer algunos (pocos) adelantos de los planes de la marca para la región.
Lo más saliente lo dijo Marcos de Oliveira, presidente de Ford do Brasil, quien confirmó algo que en Ford Argentina obviamente sabían pero que no podían anticipar: “En 2015 todos los Ford comercializados en Sudamérica serán productos globales”.
Esta afirmación pone fin a especulaciones sobre el arribo de distintos modelos y si bien era algo que tarde o temprano iba a suceder, hoy eso tiene fecha concreta.
Futurología: la gama del óvalo en tres años
Imaginemos entonces la gama Ford de 2015. A los modelos Fiesta Kinetic Design, Kuga, nueva EcoSport y nueva Ranger se le sumarán el nuevo Focus (que llegará el año que viene, producido en Argentina como la generación actual) y otro nuevos como pueden ser el sucesor del Fusion, el cual se presentará en pocos días en el Salón del Detroit.
Este modelo reemplazará no sólo en nuestro país sino a nivel global al Mondeo, unificando los conceptos europeos y americanos.
Otros modelos que podrían estar a la venta en nuestra región en tres años serían el nuevo Ford Ka y el Ford B-Max.
Respecto de los híbridos y/o eléctricos, directivos de Ford Argentina nos adelantaron que llegarán esas versiones cuando en nuestro mercado se comercialicen esos mismo productos con motorizaciones tradicionales (nafta y diesel), cosa que no ocurre actualmente y por eso la marca no ha avanzado en ese sentido.
Esta semana, más precisamente el jueves 5 de enero, abrirá sus puertas a la prensa el Auto Expo 2012, más conocido como el Salón Internacional del Automóvil de Nueva Delhi, India. Por esas cosas de la globalización, la muestra tiene sus atractivos para nuestro continente, ya que allí se develará mundialmente el concept car de la nueva Ford EcoSport 2013.
Sin embargo, un día antes y de este lado del mundo también tendremos la posibilidad de conocer bien de cerca al nuevo SUV compacto de Ford, el cual se está desarrollando en Brasil. Gracias a la invitación de la automotriz del óvalo, por estas horas estamos viajando rumbo a Brasilia donde el miércoles a las 7.30 hora argentina (en un evento simultáneo con Nueva Delhi) podremos tomar contacto con un prototipo de la EcoSport que se lanzará el año próximo.
La mini Kuga, como se la conoce, es orgullosamente sudamericana y es parte del programa One Ford, principalmente apuntando a ser comercializada en los mercados emergentes pero con grandes chances se ir más allá.
Cosas de Autos ya estuvo hace tres meses (ver nota) en el Tatuí Proving Ground que Ford tiene en las afueras de San Pablo, donde este vehículo está siendo sometido a diferentes ensayos. Ahora, viajamos a Brasilia para conocerlo. Esten atentos.
Bajo el nombre de Ford Kinetic Summer Attraction, la marca del óvalo repartirá su presencia este verano en Cariló, Pinamar y Punta del Este.
Cariló: para esta temporada Ford ha decidido innovar sumando un nuevo stand en el selecto balneario de Cariló; ubicado en Cerezo y Divisadero y abierto diariamente desde las 18, contará con una superficie de 800 m2 en él se expondrán los vehículos más exclusivos que el Kinetic Design. Sin embargo, la gran atracción sin dudas será la nueva generación de la pick-up Ranger, que será producida en el país en 2012.
Allí podrá solicitarse turno para hacer pruebas de manejo o desafiar los límites en las travesías off road que periódicamente se organizarán; quienes ya son clientes podrán conocer todas las opciones para personalizar sus vehículos en el espacio de posventa.
Pinamar: como hace 17 años, en la intersección de Av. Bunge y Libertador, Ford dispondrá su stand de 200 m2 en el que mostrará su gama de productos, ofrecerá realidad aumentada para que los visitantes conozcan e interactúen con los atributos del Fiesta Kinetic Design. También habrá test drives, travesías e información relacionada a servicio; además se podrá participar de una trivia sobre seguridad vial.
Punta del Este: del otro lado del Río de la Plata, Ford tendrá presencia en La Barra. Por sexto año consecutivo, la marca llevará el Kuga y el Nuevo Mondeo con motor Ecoboost. En el mismo stand, tal como sucede en Cariló y Pinamar, podrá solicitarse pruebas de manejo de estos modelos y del S-Max y el Fiesta Kinetic Design.
Web: quienes quieran conocer todas las acciones de esta temporada pueden hacerlo ingresando en: www.ford.com.ar/verano2012 Allí, además, accederán a contenido exclusivo como la realidad aumentada y descargar la aplicación mobile que permite leer códigos QR con cualquier smartphone, para luego usarlos en los stands de Ford.
Si la Ford EcoSport se trata o no de un SUV es discutible pero lo que no acepta discusión es que -le pese a quien le pese- es un éxito. Y como a todo éxito, nunca se lo debe abandonar. Es por eso que Ford decidió lanzar en Brasil una tercera generación (la segunda llegó en 2007) apenas renovada de este modelo y denominada EcoSport 2011, a pesar de que será comercializada desde la segunda quincena del mes que viene.
¿Qué tiene de nuevo? Como todo facelift se buscó darle una “refrescada” a su frente, que en este caso recuerdan mucho a algún modelo Land Rover, ex marca del grupo Ford.
Se puede observar una parilla con tres barras longitudinales de color gris, coronadas en el centro con el emblema del óvalo, y con la palabra ECOSPORT en el frente del capó. En los laterales se presentan nuevas molduras y diseño de llantas de aleación, según versión.
En el interior, en tanto, se anuncian varios cambios como la iluminación blanca del panel de instrumentos (que ahora introducen el autochequeo al colocar la llave en contacto), alarma de luces encendidas y de puertas abiertas, y anuncio de mantenimiento, entre otros.
Por el lado de la seguridad la versión XLT cuenta con doble airbag de serie mientras que la versión Freestyle introduce de serie la computadora de abordo.
Si bien no hay modificaciones respecto de los motores (siguen los 1.6 litros de 111 cv y 2.0 litros de 145 cv), toda la gama recibió ahora un año más de garantía, llegando a tres años, algo que celebra.
La EcoSport 2013 comienza a develarse
Casi en simultáneo con la presentación de la Ford EcoSport 2011, diversos medios brasileños como AutoEsporte y los amigos de Noticias Automotivas salieron al ruedo con el posible diseño que tendrá este modelo a fines de 2012, denominada 2013.
Con fuerte inspiración en el Ford Kuga, el SUV ligth del Mercosur ganará un verdadero restyling que lo asemejaría a los modelos diseñados y producidos en Europa.
En la ediciòn de febrero de AutoEsporte se publica un informe al respecto con proyecciones chequeadas con informantes de la marca del óvalo que indican que están más que alineadas con lo que se está preparando puertas adentro de Ford Brasil.
Según adelanta el colega Lucas Litvay, la nueva EcoSport será un modelo globlal y como tal deberá adoptar no sólo una nueva estética sino también mejorar su calidad y medidas de seguridad. Es por eso que la rueda de auxilio en el portón trasero quedará en la historia, ya que desde hace tiempo está desaconsejado en las pruebas de choque internacionales. De esta manera, casi obligada, recibiremos mejoras de esas que realmente importan, aunque habrá que esperar un tiempo todavía.
Dos meses después de la avant premiére, Ford inicia la preventa de su modelo Kuga, el cual será comercializado recién en febrero de 2010. Las especulaciones acerca del precio en aquel fueron acertadas: se hablaba por entonces de una franja de entre $140.000 y $170.000 y al menos en esta primera etapa así será.
Este moderno deportivo utilitario compacto, fiel exponente del Kinetic Design de Ford, llega por ahora en dos versiones de equipamiento, Trend y Titanium pero con el mismo motor: se trata del 2.5 litros nafta de 200 cv y tracción integral inteligente (AWD). En cuanto a la transmisión está disponible una caja manual de 6 velocidades para la versión Trend y una automática-secuencial Durashift 5-Tronic en la Titanium. Por su parte la gama de colores incluye 6 opciones.
Las versiones y precios de preventa son: Ford Kuga Trend M/T 4×4: u$s 40.946
Ford Kuga Titanium A/T 4×4: u$s 45.110
Para saber más al respecto de la preventa del Kuga y conocer los concesionarios que fueron seleccionados para comercializar este producto de alta gama se puede consultar el sitio: www.ford.com.ar/kuga_preventa
Ford Argentina convocó este viernes a la prensa en Puerto Salguero para hablar acerca de su presente a nivel mundial y local y de su filosofía de diseño denominada Kinetic Design. Sin embargo, se confirmó lo que en la previa se intuía: apareció en escena un vehículo de futuro lanzamiento, el Kuga. Este SUV todo terreno que se produce en Alemania llegará en enero de 2010, será presentado en febrero y comenzará a ser comercializado los primeros días de marzo, pero el de hoy fue un anticipo que además de presentar un producto habla claramente de un cambio de estrategia de la marca. “El Kuga, como todo All Wheel Drive es un segmento pequeño, es un vehículo de nicho así que sabemos que apuntará a un público muy específico que sabrá apreciar su diseño. Es la máxima expresión del Kinectic Design, deportivo pero a la vez tremendamente elegante”, dijo Enrique Alemañy, Presidente de Ford Argentina y Chile. “Llegará en diferentes versiones, todas ellas con alto nivel de equipamiento de confort y seguridad y un nivel de calidad y terminación espectacular”. Si bien Alemañy hizo mención a diferentes versiones, trascendió que llegaría sólo en una pero con alternativas en la transmisión.
La unidad exhibida, de color blanco con interior de cuero negro, recibió la aprobación de los presentes que enseguida quisieron conocer su precio. Se comentó por lo bajo que el precio del Kuga podría rondar entre los $140.000 y los $170.000 pero nadie quiso asegurar una cifra exacta a casi 5 meses de su comercialización.
Presentación del Ford Kuga en Argentina
Novedades de alta gama
La otra nota saliente de la jornada fue el anuncio de que Ford comenzará desde octubre a comercializar los productos de lo denomina “alta gama”, como son S-Max, Mondeo y en un futuro el Kuga sólo en 27 de los 66 concesionarios.“Estamos apuntando a brindar el máximo de atención y satisfacción al cliente. Creemos que para poder crecer en este segmento es importante tener el espacio adecuado en los salones, el entrenamiento necesario en los vendedores y el servicio que cumpla con las expectativas del cliente de esta gama de acuerdo a los precios que tiene que abonar”.
Alemañy dialogó con Cosas de Autos y contó algunos detalles de este evento en el que se anunció también novedades en los modelos Mondeo y S-Max.
-¿Qué expectativas de ventas tienen y qué cupo tienen asignado?
-Apuntamos a vender entre 700 y 1.000 unidades al año. En principio hoy no tenemos problemas de cupo dado que ha habido un cambio en el escenario mundial con bajas en las demandas tanto en EE.UU. como en Europa así que vamos a disponer de los vehículos que los argentinos quieran comprar.
-¿Tienen definido un rango de precios y potenciales rivales?-Te puedo decir que para el equipamiento que trae va a tener un precio muy competitivo, el precio lo vamos a anunciar en el lanzamiento. Claramente es competidor del Volkswagen Tiguan y el Honda CR-V pero también hay una gran cantidad de vehículos de marcas premium a los que el Kuga les va a dar pelea porque tiene el confort, el equipamiento, la calidad y el refinamiento que esos productos tienen. Pero lo principal es que creemos que por su propio peso es un vehículo que se va a ganar un lugar en el segmento.
-¿Qué otras novedades se pueden esperar de Ford para el futuro?
-Hay mucho más para el año que viene pero me parece que es tan importante este lanzamiento de Kuga que no me gustaría hablar de eso. Además hoy estamos presentando camios importantes en la motorización del Mondeo como es el nuevo diesel de 140 cv y una versión de S-Max un poco menos equipada para aquellos consumidores a los que les encantó el producto pero no tienen los medios puedan también disfrutar de las tres filas de asientos y de todo el confort de este modelo.
-¿Entre esas novedades los clientes argentinos pueden ilusionarse también con un nuevo Fiesta parte del Kinetic Design?-Claramente estamos en una tendencia de ir a nivel global a toda la línea Kinetic Design y la verdad es que nuestro Ford Fiesta está funcionando muy bien así que hoy dejame disfrutar de este Ford Kuga.
