La nutrida agenda en Argentina del campeón Pechito López, quien ya volvió a Europa

Pechito recibido por su mamá en Ezeiza

Parecía una broma armada cuando José María López mostró la lista de eventos y lugares a los que tenía que asistir en su paso por Argentina tras la obtención del campeonato mundial del WTCC. Fue el miércoles 19, en el MAMBA, donde tuvimos la posibilidad de participar de una rueda de prensa -merced a una invitación de Citroën Argentina y Total Argentina- cuando hacía pocas horas que Pechito había arribado al país.

El papel que sacó del bolsillo trasero de su pantalón mostraba un listado eterno que lo tuvieron más que ocupado desde ese momento. Y de hecho lo volvimos a ver una par de veces más, incluso hasta compartimos un partido de fútbol con él y a Cosas de Autos le tocó la difícil tarea de marca sus subidas por izquierda.

Citroën contabilizó más de 120 notas que brindó a cada medio que solicitó entrevistarlo: radios, programas de televisión, diarios, revistas, sitios de internet, en vivo o diferido, y siempre con una excelente predisposición, hay que destacarlo. Pero además de esto, Pechito López también…

Visitó la Planta de PSA en Palomar
Allí fue recibido por directivos del grupo PSA en la fábrica y recorrió la línea de producción donde se fabrican los modelos C4 Lounge y la familia Berlingo. Carismático como siempre, López tuvo tiempo para firmar autógrafos y sacarse fotos con todos los empleados de la empresa.

Pechito en la Planta El Palomar

Superclásico en la Bombonera
El flamante campeón del WTCC recibió un reconocimiento en la antesala de una pasión bien argentina: el Boca-River del jueves 20 por la Copa Total Sudamericana, donde no sólo ingresó al campo de juego y fue alentado por muchos fanáticos sino que se le hizo entrega de una plaqueta en el campo de juego.

Pechito en la cancha de Boca

Master de Pilotos en Puerto Madero
El cordobés no corrió pero tuvo el merecido reconocimiento del público local dando una “vuelta olímpica” sobre el techo de un C4 Lounge. Luego, participó como comentarista estrella invitado de Fox.

Pechito en el Master de pilotos 2014

Jugó un partido de fútbol en la Bombonera
Reconocido futbolero (y picante media punta), Pechito se dio el lujo de jugar en la mítica Bombonera. Allí se disputó un triangular con equipos formados por periodistas y celebrities. Al cordobés se lo vio inalcanzable por las bandas pero confesó “quedarse sin nafta” al final del match.

Pechito y Orión en Boca

Reconocimiento en el Senado de la Nación
Como broche de oro su fugaz pero intensa visita a la Argentina, López recibió la distinción en el Senado de la Nación de parte del senador Gerardo Zamora en reconocimiento a su título mundial en WTCC.

Pechito en el Senado de la Nación

Un tête à tête con la leyenda
Profeta en su tierra, Pechito posó junto al monumento de Juan Manuel Fangio en Puerto Madero. ¿Por qué? Porque Argentina vuelve a tener un campeón del mundo FIA luego de 57 años.

Pechito junto a la estatua de Fangio

Y aunque parezca mentira, José María López ya dejó el país, ahora viaja rumbo a Alemania y se prepara para la gala de la FIA del 5 de diciembre en Qatar, donde recibirá el trofeo como campeón mundial WTCC 2014.

“Será la copa más linda que exhiba en el museo que ha armado mi viejo en Río Tercero. Ahí están los trofeos, copas, buzos, cascos, kartings y hasta autos que fui usando en mi carrera deportiva”, nos contó López.

“Siempre soñé con estar ahí, en esa gala que es muy linda y que vi tantas veces por televisión. Ojalá me entreguen la copa lo antes posible, no aguanto la ansiedad”, confesó.

Pechito López se consagró campeón mundial del WTCC con Citroën

Pechito López se consagró campeón mundial del WTCC con Citroën

El cordobés José María López conquistó este domingo en Japón el Campeonato Mundial de Autos de Turismo de la FIA (WTCC) y puso al automovilismo argentino nuevamente en lo más alto del podio mundial. Dos semanas después de conseguir el Campeonato del Mundo de Constructores de WTCC, el piloto de Citroën se quedó con el título de pilotos, el primero de pista desde que Juan Manuel Fangio se consagrara en 1957 en la Fórmula 1.

Sin especular, Pechito López demostró en Suzuka la contundencia que tuvo a lo largo de toda la temporada -su primera en la categoría- y no sólo hizo la pole position sino que ganó la primera carrera y fue sexto en la segunda con el Citroën C-Elysée número 37 girando siempre a fondo.

“Es una sensación increíble. Como siempre, lo primero que me viene a la cabeza son los agradecimientos. Gracias a mi familia, a todos los que me han ayudado a continuar en los momentos más difíciles y a Citroën, que me ha elegido como piloto de uno de sus C-Elysée. Gracias a todos los ingenieros y mecánicos. No solamente a los que se ocupan de mi coche, porque trabajamos todos juntos”, declaró emocionado José María López.

Pechito López se consagró campeón mundial del WTCC con Citroën

“Es muy especial ganar en uno de los circuitos fetiche de Ayrton Senna. Él conquistó dos títulos aquí y me siento orgulloso de hacer lo mismo. También es un honor suceder a Juan Manuel Fangio en el palmarés de Campeones del Mundo argentinos. Es gracias a él que nuestro país es tan aficionado al automovilismo y me siento orgulloso de hacer brillar nuestros colores en el FIA WTCC”, agregó Pechito.

Todo el equipo Citroën Racing sorprendió luciendo camisetas argentinas con el número 37 en la espalda y el nombre Pechito y la leyenda Campeón Mundial WTCC 2014 en el frente, mientras que por los altoparlantes del circuito nipón sonaba el cuarteto “Soy cordobés” que hiciera famoso el cantante Rodrigo.

“José María López es un buen Campeón del Mundo, ¡para Citroën, para Argentina y para el FIA WTCC! Estamos contentos y orgullosos de haberlo llevado al título, porque es un piloto que brilla por sus actuaciones tanto como por su calidad humana”, destacó Yves Matton, director del Citroën Racing.

“Dos semanas después de lograr el Campeonato de Constructores, es una nueva consagración para nuestro equipo. Después de un cuarto de siglo, Citroën Racing ha desarrollado un saber hacer único que le ha permitido triunfar en rally-raid, WRC y ahora en el FIA WTCC. Esta estabilidad ha creado una cohesión que es la clave de nuestro éxito en esta primera temporada dentro de la disciplina”, agregó el francés.

Pechito López se consagró campeón mundial del WTCC con Citroën

Fangio le volvió a ganar a Maradona como el Mejor deportista argentino

Fangio y Maradona

Juan Manuel Fangio fue elegido como el “Mejor deportista argentino de todos los tiempos”, según una encuesta dada a conocer por la consultora Poliarquía.

La consulta, que fue realizada en todo el territorio del país durante septiembre de 2014, le dio Chueco el 23% de los votos por sobre el 22% que obtuvo Diego Armando Maradona. El tecer escalón del podio fue para el también futbolista Lionel Messi, con el 15% de las preferencias.

El Olimpo nacional se completó con el basquetbolista Emanuel Ginóbili, la jugadora de hóckey Luciana Aymar, el boxeador Carlos Monzón, el tenista Guillermo Vilas y el golfista Roberto de Vicenzo.

Fangio le volvió a ganar a Maradona como el Mejor deportista argentino

Según Poliarquía, la encuesta (sobre un universo de -apenas- 1.000 casos) muestra que Fangio es el deportista más admirado por los mayores de 50 años y por aquellos con instrucción primaria y terciaria.

Otra vez el mejor
Esta no es la primera vez que Fangio le gana a Diego. Como les contamos allá por septiembre de 2007, el quíntuple campeón del mundo de Fórmula 1 le ganó al Diez en una encuesta televisiva del programa “El gen argentino” (Canal 13), conducido por Mario Pergolini.

Allí, dos periodistas fundamentaron por qué el de Balcarce y el de Villa Fiorito debían ser elegidos como los mejores del deporte argentino todos los tiempos y Fangio se impuso con el 60,3% sobre el 39,7% del Pelusa, en una compulsa de la que participaron telefónicamente más de 390 mil personas.

El Museo Fangio llega al centro porteño

El Volpi-Chevrolet con el que Fangio corrió en Fuerza Libre.

El Volpi-Chevrolet con el que Fangio corrió en Fuerza Libre.

Del 3 al 14 de diciembre, el Hotel Panamericano Buenos Aires será anfitrión de una muestra-homenaje a Juan Manuel Fangio que estará abierta a todo el público con entrada gratuita entre las 10 y las 18.

Se exhibirán cuatro autos que pertenecen a la Fundación Juan Manuel Fangio y que suelen exponerse en el museo de Balcarce que lleva el nombre del Chueco: la coupé Chevrolet 1939 con la que Fangio se inició en el Turismo Carretera; el Volpi-Chevrolet 1947 con el que corrió en Fuerza Libre y el Lancia D24 con el que ganó la IV Carrera Panamericana de 1953. También estará presente el Mercedes-Benz 300 SL Coupé Roadster color celeste de 1958, un auto que Daimler-Benz le regaló al quíntuple en agradecimiento por su aporte a la marca y que se convirtió en su preferido.

El Mercedes-Benz 300 SL Coupé Roadster que era el auto preferido del Chueco.

El Mercedes-Benz 300 SL Coupé Roadster que era el auto preferido del Chueco.

Además, en la planta baja del hotel ubicado en Carlos Pellegrini 551 (a metros del Obelisco) se podrán ver diariamente trofeos, fotos y objetos personales de Fangio como guantes, cascos y antiparras.

Premios a los valores
Conjuntamente con esta muestra, que surgió por iniciativa del hotel, la Fundación Fangio llevará adelante la ceremonia de entrega de los “Premios Fangio a los Valores del Deportista”. Esta primera edición tiene como premisa reconocer a aquellos deportistas argentinos destacados no sólo en sus disciplinas sino también en su vida privada a través de sus propias fundaciones o actos solidarios.

Con este Lancia D24, Fangio ganó la IV Carrera Panamericana en 1953.

Con este Lancia D24, Fangio ganó la IV Carrera Panamericana en 1953.

Termas de Río Hondo ya tiene su propio Museo del Automóvil

Termas de Río Hondo ya tiene su propio Museo del Automóvil - Foto: La Gaceta

El Chevitú de Jorge Cupeiro, el Trueno naranja de Carlos Pairetti, el Huayra de Heriberto Pronello, la Maserati 300 Sport que corrió Juan Manuel Fangio y hasta un Benetton-Renault de Fórmula 1 de Jean Alesi están todos juntos en Santiago del Estero. ¿Dónde? En el flamante Museo de Motos y Automóviles “Circuito Termas de Río Hondo”, instalado dentro del autódromo de esa ciudad termal y que fue inaugurado la semana pasada, calentando el ambiente en la ciudad que en abril de 2013 recibirá el campeonato mundial de MotoGP, categoría que regresa al país tras 14 años.

Termas de Río Hondo ya tiene su propio Museo del Automóvil - Foto: La Gaceta

El ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, viajó para acompañar al gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora y a la invitada de honor, Susana Giménez, quien fue la encargada de cortar la cinta.

Susana Giménez cortó la cinta en la inauguración del Museo del Automóvil de Termas.

Cuenta con un diseño muy moderno, 2.500 m2 cubiertos en tres plantas y una gran superficie vidriada que permite visualizar el circuito (ya que el museo está en el paddock) y también el embalse de Río Hondo. Reúne máquinas de todos los tiempos que fueron cedidas por el Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce o donadas para su exhibición; algunas cupecitas de Turismo Carretera, monopostos de diferentes categorías nacionales y hasta un Justicialista restaurado se lucen en un ambiente que dan ganas de visitarlo.

Termas de Río Hondo ya tiene su propio Museo del Automóvil - Foto: La Gaceta

Zamora expresó que el autódromo buscó desde su construcción “asociar inteligentemente el deporte y el turismo” y que el museo “cuenta la historia del deporte nacional, pero a partir de ahora el autódromo intentará contar su propia historia”. Meyer coincidió en que “está muy bien representado el automovilismo nacional con los vehículos que trajeron para la muestra” y destacó “cómo están preparadas las gradas, los salones, el aprovechamiento de toda la estructura”.

¿Se viene una presentación de producto en Termas?
Según pudo averiguar Cosas de Autos, antes de fin de año una terminal podría presentar a la prensa un nuevo modelo en las Termas de Río Hondo, aprovechando no sólo el autódromo sino también la importante infraestructura hotelera. Ya se habrían iniciado las negociaciones y si los números cierran y la agenda lo permite (ya que la pista está en obra, al menos hasta el 19/11), quizás manejemos sobre ese asfalto.

Termas de Río Hondo ya tiene su propio Museo del Automóvil