
Nissan Argentina anunció este jueves el arribo al mercado local de la nueva generación de la pick-up Frontier, la cual llega importada desde Tailandia (donde se conoce como Navara) y no de Brasil. Esta última generación es la misma que se vende en los principales mercado del mundo (EE.UU., Europa, Australia y Medio Oriente) y se suma a los dos lanzamientos recientes de la marca a nivel local como fueron 370Z y Murano.
La nueva Frontier 2010 está disponible en una única motorización Turbodiesel (norma Euro 4) de 2.5 litros y 172 cv con dos opciones de transmisión manual de 6 velocidades y automática de 5 velocidades, y caja reductora de doble tracción con alta y baja.

Cuenta con el sistema Four Wheel Drive (4WD) de control electrónico, llamado por Nissan “Shift on the fly”, porque permite cambiar de simple a doble tracción (alta 4H) en movimiento hasta los 100 km/h. sin tener que detener el vehículo. Además, ofrece el sistema de diferencial de desplazamiento limitado (LSD).
Su nivel de equipamiento se denomina LE, y se destaca en términos de confort el comando de “Cruise Control” en el volante de tres brazos; asientos tapizados en cuero (opcionales); espejo con anti-encandilamiento automático; guantera doble (inferior con llave); un tablero de fácil lectura; sistema de audio de 2 DIN con cargador de 6 CD´s de carga frontal y reproductor de MP3 y entrada AUX; llave con apertura a distancia, alarma e inmovilizador de motor; controles eléctricos de apertura y cierre de puertas y ventanas; grandes y numerosas gavetas porta-objetos; espejos de regulación eléctrica y aire acondicionado, entre otros tantos elementos.
En el exterior esta versión equipa llantas de aleación de 16” con cubiertas 255/70/16, espejos exteriores y grilla central cromados, y muy útiles rompe nieblas delanteros.
Su equipamiento de seguridad responde al concepto “Escudo de seguridad” de Nissan. Esto es: ABS, Air-bags frontales para conductor y pasajero; sistema electrónico de distribución de frenado (EBD); refuerzo de colisiones laterales por barras en las puertas; y la construcción del “Zone Body”, que protege la cabina de pasajeros.
“Construídos para resistir”. Su familiaridad con el mítico Nissan Pathfinder es mucha. Ambos fueron construidos para resistir. Además de compartir la planta motriz, también posee un chasis de estructura reforzada de doble “U” y ocho travesaños, totalmente desarrollado para soportar tareas difíciles. , con el objetivo de potenciar su robustez, la suspensión delantera es de doble brazo oscilante y la trasera es de eje rígido con ballestas. Cabe resaltar la protección del diferencial con material de aluminio y disipadores de calor (para proteger la vida del lubricante interno).
Las versiones y precios de lanzamiento son:
Nissan Frontier MT u$s 41.200
Nissan Frontier MT c/cuero u$s 42.500
Nissan Frontier AT c/cuero u$s 44.500

“Esta nueva pick-up es totalmente diferente a la versión anterior, pero a la vez, tiene el mismo ADN”, declaró Carlos Sucasas, Director General de Nissan Argentina. “Estamos convencidos del éxito comercial de este nuevo modelo, ya que tiene las cualidades propias de un líder”, agregó.
Dato: los precios de la gama no fueron comunicados oficialmente y serán a dados a conocer en los próximos días, aunque se especula que arrancarán en el orden de los $150.000. Al igual que el resto de la gama Nissan en Argentina, la nueva Frontier ofrece una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero.