Diferentes propuestas artísticas pero con el común denominador de los autos coinciden en este momento en Buenos Aires y en el mundo. Por eso vale la pena dedicarle un post especial para saber de qué se trata.

Mercedes-Benz en el Malba
La automotriz alemana inauguró este jueves en el Malba la muestra Geometría en el siglo XX en la Daimler Art Collection, un panorama de las tendencias abstractas en el arte del siglo XX. Consta de una selección de 100 obras pertenecientes a la Daimler Art Collection, “una de las colecciones corporativas más importantes y antiguas de Europa, comprometida especialmente con las ideas y las obras de la Bauhaus, el arte constructivista y el minimalismo en Europa y América”.

La exposición se puede visitar hasta el 25 de octubre e incluye trabajos de artistas como Josef Albers, Oskar Schlemmer, Hans Arp, Max Bill, George Vantongerloo, Johannes Itten, Camille Graeser, Mathias Goeritz y los argentinos Julio Le Parc y Zinny/Maidagán, entre otros. Se divide en cuatro grandes núcleos temáticos: Modernismo clásico, Vanguardia Zero, Minimalismo en Europa y América, y Forma, línea, espacio. Además se incluye una sección especial dedicada a los automóviles, con piezas realizadas por encargo a artistas como Andy Warhol (foto superior), Robert Longo y Sylvie Fleury.

Fiat y Rubén Daray en la Recova de Posadas
El ex piloto y conductor de televisión Rubén Daray saca a relucir su faceta como artista plástico en el espacio Stile Italia con la muestra “Autodiseño”. Con el apoyo de Fiat Auto Argentina, desde el viernes 30 de julio y hasta fin de agosto, Daray presenta por primera vez sus obras en el espacio que la automotriz italiana tiene en la Recova de Posadas.
Autodidacta, el conductor de “A Todo Motor” exhibe obras en las que refleja momentos o detalles que evidencian su pasión por los autos y en especial por su ídolo, Juan Manuel Fangio.

Alfa Romeo 100 años
Con motivo a la celebración de su centenario, Alfa Romeo lanza una colección de arte en ediciones limitadas en colaboración con Cultwork. Se trata de nada menos que 100 obras de arte a cargo de 100 artistas diferentes quienes celebran creativamente la historia de la marca italiana a través de variados estilos y conceptos estéticos. Cada obra se reproduje únicamente en una edición limitada de 100 impresiones, como no podía ser de otra manera, claro.

“The Alfa Romeo Centennial Fine Art Prints Collection” incluye trabajos en pintura, ilustración o fotografía de artistas como Roman Bittner, Rich Tu, Marco Wagner, Jamie Ball, Ana Bellido, Damien Poulain, Beat Kuert, Mk2Kid y Massimo Giacon, entre otros. Los precios de las obras van desde los 100 a los 995 euros y cada una es elaborada de manera individual, con los más altos standards de calidad. Están disponibles únicamente en la tienda digital de Alfa Romeo Art y se realizan entregas en la Argentina: www.alfaromeoart.com.

Ganadores del “ComunicARTE Prevención Vial 2010″ en el Ministerio de Educación
Finalmente, luego de una extensa labor de preselección y deliberación del jurado fueron seleccionadas las obras que integran la muestra del evento “ComunicARTE Prevención Vial 2010″, las cuales fueron premiadas del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV=. Bajo la consigna de las artes se expresan sobre la Seguridad Vial y los siniestros como “enfermedad social”, cientos de obras formaron parte de este concurso y los ganadores formarán parte de una exhibición que arranca el 30 de agosto y se extenderá hasta el 3 de septiembre en el Salón Alfredo Bravo del Ministerio de Educación de la Nación. Más información en: http://www.isev.com.ar/uploads/RESULTADOS%20COMUNICARTE.pdf

Según revela un informe realizado por el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), las cifras de siniestros viales del primer semestre de 2010 en la Argentina muestran un amesetamiento un “amesetamiento” respecto de 2009. Esto “permitiría obtener resultados positivos aplicando políticas públicas persistentes en la materia”, asegura el organismo a cargo del Dr. Eduardo Bertotti.

Los datos principales surgidos de la comparación entre ambos semestres son coherentes con los obtenidos en la comparación anual 2008 a 2009 en los cuales persiste la tendencia a reducción de la mortalidad y el aumento en las tasas de siniestralidad (cantidad de siniestros graves) y de morbilidad (cantidad de lesionados graves). Sin embargo, el ISEV rescata que mientras en estas dos últimas tasas el aumento se mantuvo constante (fue del 7%), en materia de lesionados graves se redujo sustancialmente en el de cantidad de siniestros viales graves; se pasó del 16,48% de aumento en el interanual 2008 a 2009 a un 5,3% en el comparativo de los dos primeros semestres de 2009 y 2010. Esto implica en una proyección tradicional esperar un aumento total anual que no supere el 10% y del cual se podría esperar que 2010 ocurran unos 1.600 siniestros viales graves menos. “Mejorar tal proyección dependerá sobremanera de persistir con las actuales políticas públicas en la materia y mejorarlas”, puntualiza Bertotti.

Cifras
Los datos secundarios surgidos de la comparación de semestres no demuestran variaciones significativas contundentes pero evidencian algunas tendencias que indican, por ejemplo, que hubo más vuelcos, y que se choca más los viernes y de madrugada.

Mortalidad por franja de edad (en general):
Descendió 3 puntos en la franja de 0 a 15 años (de 12% a 9%)

Participación por tipo de vehículo involucrado:
Aumentó 2 puntos el vehículo de cargas (de 9% a 11%)

Siniestralidad por tipo de impacto:
Aumentó 2 puntos el vuelco (de 19% a 21%)
Disminuyó 3 puntos el trasero (de 23% a 20%)

Siniestralidad por franjas horarias:
Aumentó 2 puntos de 0 a 6 hs. (de 17% a 19%)
Disminuyó 3 puntos de 18 a 0 hs. (de 28% a 25%)

Siniestralidad por día de la semana:
Aumentó 3 puntos los viernes (de 10% a 13%)
Disminuyó 2 puntos los jueves (de 14% a 12%)

Índice siniestral (*):
Aumentó 4 puntos vehículo – ambiente (de 24% a 28%)
Disminuyó 4 puntos vehículo – vehículo (de 64% a 60%)

(*)
1-Vehículo-vehículo: registra los siniestros donde se encontraron involucrados solamente vehículos.
2-Vehículo-peatón: registra los atropellos.
3-Vehículo-ambiente: registra los vuelcos y colisiones contra objetos fijos (ej. árboles, alcantarillas, señales, etc.).

Luego de dos años de trabajo, el Grupo de Seguridad Vial creado en el marco del Instituto para el Desarrollo Empresarial de la Argentina (IDEA), que reúne a organizaciones preocupadas y ocupadas desde hace mucho tiempo por el flagelo de los siniestros de tránsito, concretó esta semana la firma de la Carta Argentina de Seguridad Vial.
De esta forma, más de 93 empresas y entidades del sector privado argentino se comprometieron a implementar acciones concretas orientadas a la concientización en materia de seguridad vial.
El texto completo de la carta puede leerse acá: Carta Argentina de Seguridad Vial.

Cabe mencionar que la mesa de trabajo de IDEA está integrada por:
AAC – Asociación Argentina de Carreteras
AACS – Asociación Argentina de Compañías de Seguros
AAPAS – Asociación Argentina de Productores Asesores de Seguros
ACA – Automóvil Club Argentino
ACARA – Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina
ADIRA – Aseguradores del Interior de la República Argentina
AMCHAM – La Cámara de Comercio de los Estados Unidos en la República Argentina
AVIRA – Aseguradores de Vida y retiro de la Republica Argentina
CESVI Argentina – Centro de Experimentación y Seguridad Vial
CPA – Consejo Publicitario Argentino
EMAVA – Escuela de Manejo Avanzado
Fundación Fleni
FUSERC – Fundación sobre el Seguro y la Responsabilidad Civil
IDEA – Instituto para el Desarrollo Empresarial de la Argentina
ISEV – Instituto de Seguridad y Educación Vial
Observatorio Social
Programa de Prevención de Accidentes y Educación Vial
UART – Unión de Aseguradoras de Riesgos del Trabajo